Pontiac Firebird Formula, 1974
Pontiac Firebird, II
Pontiac Firebird, II•
•35 просмотров
Номер шасси: 2U87N4N148043
Аукцион: Monterey 2024
Дата аукциона: 17 августа 2024 года
Лот №: S163
34 100 $ | Продан
- Пробег: 6 760 миль
- Двигатель: V-8
- Коробка передач: автоматическая
- Кузов: красный
- Салон: красный
- Тип кузова: купе
- Двигатель LS1 V-8 мощностью 350 л. с.
- Выпускные коллекторы с защитным покрытием
- Полированный алюминиевый радиатор
- 4-ступенчатая автоматическая коробка передач 4L60
- Задний мост Moser Positraction
- Задняя подвеска с койловерами
- Топливный бак с системой быстрой заправки сзади
- Дисковые тормоза с усилителем на всех четырёх колёсах
- Усилитель рулевого управления
- Двойная выпускная система с глушителями Turbo
- Красная краска, смешанная по индивидуальному рецепту
- Капот в стиле Trans Am
- Расширители колёсных арок в стиле Trans Am
Классические линии Firebird 1974 года сочетаются с современной силовой установкой и доработками шасси в стиле Pro Touring, создавая лучшее из двух миров — мощный автомобиль для настоящих энтузиастов. Индивидуально подобранная красная краска усиливает впечатление, которое машина производит на дороге. Посадка автомобиля во многом определяет его облик. Доработки шасси Firebird, включая заднюю подвеску с койловерами, создают впечатление, будто автомобиль буквально притягивает к дороге. Образ гоночного автомобиля дополняют новые широкие низкопрофильные шины Continental на новых 18-дюймовых дисках Rocket с чёрными центрами и полированными ободами.
Такие шины не поместились бы в стандартные колёсные арки Firebird, однако расширенные арки в стиле Trans Am обеспечивают необходимый зазор. К слову, 18-дюймовые диски Rocket позволяют установить дисковые тормоза на все четыре колеса. Влияние Trans Am заметно и в капоте с воздухозаборником типа shaker, под которым скрывается двигатель LS1 V-8 мощностью 350 л. с. Доработки под капотом включают полированный алюминиевый радиатор и выпускные коллекторы с защитным покрытием, через которые отработавшие газы поступают в двойную выпускную систему с глушителями Turbo. Двигатель LS работает в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач 4L60, соединённой с задним мостом Moser с дифференциалом Positraction.
Салон Firebird усилен каркасом безопасности; под ним установлены гоночные ковшеобразные сиденья с ремнями безопасности. Заднее сиденье заменили изготовленным на заказ отсеком для хранения вещей. Водителю доступны рулевое колесо Billet Specialties с кожаным ободом на полированной рулевой колонке и рычаг переключения передач B&M. Панель приборов заполнена приборами Auto Meter, включая тахометр, а под приборной панелью со стороны пассажира установлен головной блок Kenwood для управления аудиосистемой. Когда Firebird готов выехать на трассу, быстро заправиться позволяет установленный сзади бак с системой быстрой заправки.
https://www.mecum.com/lots/1127888/1974-pontiac-firebird-formula/
Стоимость
125 233 AED
