Кабриолет Pontiac Bonneville, 1957 год
Pontiac Bonneville
Pontiac Bonneville•
•6 просмотров
Номер шасси: P857H34997
Аукцион: Monterey 2023
Дата аукциона: 19 августа 2023 года
Лот №: F10
77 000 $ | Продан
- Пробег: 217 миль
- Двигатель: V-8
- Коробка передач: автоматическая
- Цвет кузова: белый
- Салон: красно-белый
- Кузов: кабриолет
- Один из 630 кабриолетов Bonneville, выпущенных в 1957 году
- По одному автомобилю было изготовлено для каждого дилера Pontiac
- Двигатель V-8 объёмом 347 куб. дюймов, мощностью 310 л. с., с системой впрыска топлива Rochester
- Коробка передач Strato-Flight Hydra-Matic
- Усилитель рулевого управления
- Усилитель тормозов
- Двухцветный салон из красной и белой кожи
- Шины с широкими белыми боковинами
В рекламной кампании 1957 года Pontiac заявляла: «Рождается новый тип автомобиля!» На этот раз это вовсе не было преувеличением. Главной моделью смелой новой линейки стал этот автомобиль — кабриолет Bonneville. Это один из 630 экземпляров, выпущенных в 1957 году: по одному для каждого дилера Pontiac. Ранее имя Bonneville использовалось на прототипах Motorama, созданных Харли Эрлом, а серийная модель на базе Star Chief получила ряд новшеств. В первую очередь это был новый двигатель Strato-Streak V-8 объёмом 347 куб. дюймов и мощностью 310 л. с. с системой впрыска топлива Rochester. По конструкции он был похож на двигатель, устанавливавшийся в том же году на Chevrolet Bel Air, и в 1957 году предлагался исключительно для этой модели.
В данном экземпляре двигатель работает в паре с коробкой передач Strato-Flight Hydra-Matic; автомобиль также оснащён усилителем рулевого управления и тормозов. Помимо этой особой силовой установки, модель Bonneville комплектовалась большинством доступных опций в стандартной комплектации, за исключением кондиционера и крепления для запасного колеса на задней панели. Кузов окрашен в кремово-белый цвет и украшен боковыми хромированными молдингами с красной окрашенной центральной частью, расширяющейся к концу, а также рифлёным декором задних крыльев из нержавеющей стали; сверху установлен белый мягкий верх. На передних крыльях и крышке багажника гордо красуется надпись «Fuel Injection», а на задних боковых панелях — стилизованное название «Bonneville».
У этого Bonneville также двухцветный салон из красной и белой кожи, электрическая антенна для радиоприёмника Wonderbar с автоматическим поиском станций, электропривод складного верха, переднее сиденье с электроприводом регулировки в восьми направлениях, встроенные в приборную панель часы, электростеклоподъёмники и ковровое покрытие улучшенного качества. Снаружи также выделяются решётка радиатора образца 1957 года с округлыми элементами и круглой эмблемой Pontiac под капотом, выпускные патрубки в бампере, хромированные накладки на порогах, два наружных зеркала, шины с широкими белыми боковинами и стальные колёса с полноразмерными колпаками. Всё это стоило недёшево: цена этих автомобилей превышала даже стоимость базового Cadillac Series 62 и составляла более 5 700 долларов.
Редкий даже в год выпуска, этот Bonneville первого модельного года — эффектное свидетельство статуса владельца и выдающийся образец, возможно, самой эксклюзивной легковой модели Pontiac 1950-х годов.
https://www.mecum.com/lots/1087142/1957-pontiac-bonneville-convertible/
Стоимость
282 783 AED
