β¦Plymouth Fury IVβ©
β¦Plymouth Fury IVβ©β’β
β’122 ΠΏΡΠΎΡΠΌΠΎΡΡΠ°
ΠΠ΅ΡΡΠΎ: Π€ΠΈΠ½ΠΈΠΊΡ, ΠΡΠΈΠ·ΠΎΠ½Π°
23 100 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½
https://rmsothebys.com/auctions/az03/lots/l97-1965-plymouth-sport-fury-pace-car/
Π‘ΡΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡΡ
β¦84Β 835 AEDβ©
IV 1965 β 1968
0
0 ΠΎΡΠ·ΡΠ²ΠΎΠ²
ΠΠΎΠΌΠ΅Ρ ΡΠ°ΡΡΠΈ: RO23J71202508 β’ Π¦Π²Π΅Ρ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ²Π°: ΡΠ΅ΡΠ΅Π±ΡΠΈΡΡΡΠΉ β’ ΠΠ ΠΠΠΠ ΠΠ ΠΠΠΠΠΠΠ Π£ ΠΠ£ΠΠΠ-ΠΠ ΠΠΠΠΠ β’ ΠΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· 55 Belvedere II Super Stock Ρ ΠΊΠΎΠ΄ΠΎΠΌ RO23, Π²ΡΠΏΡΡΠ΅Π½Π½ΡΡ Π² 1967 Π³ΠΎΠ΄Ρ β’ ΠΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· 17 Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Ρ 4-ΡΡΡΠΏΠ΅Π½Ρ
ΠΠΎΠΌΠ΅Ρ ΡΠ°ΡΡΠΈ: P452244903 ΠΡΠΊΡΠΈΠΎΠ½: Kissimmee 2016 ΠΠ°ΡΠ° Π°ΡΠΊΡΠΈΠΎΠ½Π°: 24 ΡΠ½Π²Π°ΡΡ 2016 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΠΎΠΌΠ΅Ρ Π»ΠΎΡΠ°: S41 22 000 $ | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ β’ Π¦Π²Π΅Ρ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ²Π°: Π±Π΅ΠΆΠ΅Π²ΡΠΉ β’ Π‘ΠΎΠΎΡΠ²Π΅ΡΡΡΠ²ΠΈΠ΅ Π½ΠΎΠΌΠ΅ΡΠΎΠ² β’ Π Π°Π·Π΄Π΅Π»ΡΠ½ΡΠ΅ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡ ΠΈ ΡΠ΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΠΊΠΎ
13 500 $ | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ΠΎ VIN PH27E62285940 ΠΡΠ΄Π΅Ρ Π²ΡΡΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ Π½Π° ΠΏΡΠ±Π»ΠΈΡΠ½ΡΠΉ Π°ΡΠΊΡΠΈΠΎΠ½ Π² ΡΡΠ±Π±ΠΎΡΡ, 28 ΠΎΠΊΡΡΠ±ΡΡ 2023 Π³ΠΎΠ΄Π°. ΠΡΠΊΡΠΈΠΎΠ½ Henderson Motor Series Auction ΠΏΡΠΎΠΉΠ΄Π΅Ρ Π² ΠΌΡΠ·Π΅Π΅ Barber Vintage Motorsports Museum Π² ΠΠΈ
ΠΠΎΠΌΠ΅Ρ ΡΠ°ΡΡΠΈ: 5152320213 ΠΡΠΊΡΠΈΠΎΠ½: Kissimmee 2024 ΠΠ°ΡΠ° Π°ΡΠΊΡΠΈΠΎΠ½Π°: 14 ΡΠ½Π²Π°ΡΡ 2024 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΠΎΡ β: J40.1 27 000 $ | ΠΠ°ΠΈΠ²ΡΡΡΠ°Ρ ΡΡΠ°Π²ΠΊΠ° β’ ΠΡΠΎΠ±Π΅Π³: 67 143 ΠΌΠΈΠ»ΠΈ β’ ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ: V-8 β’ Π’ΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΡ: ΠΌΠ΅Ρ Π°Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ β’ ΠΡΠ·ΠΎΠ²:
ΠΠ΅ΡΡΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: ΠΠΈΡΠΈΠ³Π°Π½ https://rmsothebys.com/auctions/df04/lots/0-1965-plymouth-fury-pace-car-convertible/
ΠΠ΅ΡΡΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: ΠΠ°ΡΠ»Π°ΠΉΠ», ΠΠ΅Π½ΡΠΈΠ»ΡΠ²Π°Π½ΠΈΡ 14 000β18 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΠ΅ ΠΏΡΠΎΠ΄Π°Π½ ΠΡΠΎΡ ΠΊΠ°Π±ΡΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ Plymouth Fury III 1968 Π³ΠΎΠ΄Π° Π²ΡΠΏΡΡΠΊΠ°, ΠΎΠΊΡΠ°ΡΠ΅Π½Π½ΡΠΉ Π² ΡΠ²Π΅Ρ Matador Red, ΠΎΡΠ½Π°ΡΡΠ½ ΡΠ°Π·Π΄Π΅Π»ΡΠ½ΡΠΌ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΌ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΠ΅ΠΌ Ρ Ρ
22 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ Π ΡΠΈΡΠ»ΠΎ ΠΏΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΠΉΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΠ±ΠΎΡΡΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΡ ΡΡΠΎΠ³ΠΎ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ, ΠΏΠΎΡΠ²ΡΡΡΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΠ΅ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΌΠ΅Π½ΡΡ ΠΏΠΎΠ»ΠΈΡΠΈΠΈ ΠΠΎΡ-ΠΠ½Π΄ΠΆΠ΅Π»Π΅ΡΠ°, Π²Ρ ΠΎΠ΄ΡΡ ΠΏΡΠΎΠ±Π»Π΅ΡΠΊΠΎΠ²ΡΠΉ ΠΌΠ°ΡΡΠΎΠΊ Π² ΡΠΎΡΠΌΠ΅ ΠΊΠ°ΠΏΠ»ΠΈ, ΠΏΡΠΎΠΆΠ΅ΠΊΡΠΎΡΡ, ΡΠΈΡΠ΅Π½Π° ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΠΉ
ΠΠ΅ΡΡΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: ΠΠ°ΡΠ»Π°ΠΉΠ», ΠΠ΅Π½ΡΠΈΠ»ΡΠ²Π°Π½ΠΈΡ 8 030 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ΠΎ https://rmsothebys.com/auctions/sc11/lots/r339-1966-plymouth-fury-two/
44 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ ΠΡΠΎΡ Plymouth Fury 1966 Π³ΠΎΠ΄Π°, ΠΈΠ·Π²Π΅ΡΡΠ½ΡΠΉ ΠΏΠΎΠ΄ ΠΏΡΠΎΠ·Π²ΠΈΡΠ΅ΠΌ Β«ΠΠ°Π±ΡΡΠΊΠΈΠ½Π° ΡΡΠΎΡΡΡΒ», Π±ΡΠ» ΠΊΡΠΏΠ»Π΅Π½ Π·Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡΡΠΌ ΠΌΠ°ΡΡΠ΅ΡΠΎΠΌ ΠΏΠΎ ΡΠΎΠ·Π΄Π°Π½ΠΈΡ Ρ ΠΎΡ-ΡΠΎΠ΄ΠΎΠ² ΠΡΠ½ΠΎΠΌ ΠΠ°ΠΠΎΠ½ΡΠ΅. Π£ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ ΠΎΡΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡΠ½ΡΠΉ ΠΊΡΠ·
28 600 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ ΠΡΠΎΡ ΠΌΠ°ΡΠ»ΠΊΠ°Ρ ΠΏΠΎΠ»ΡΡΠΈΠ» ΠΌΠ½ΠΎΠΆΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ Π΄ΠΎΡΠ°Π±ΠΎΡΠΎΠΊ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ. Π‘ΡΠ΅Π΄ΠΈ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡΠ·ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΡ Π΄Π΅ΡΠ°Π»Π΅ΠΉ Edelbrock β Π²ΡΡΠΎΠΊΠΎΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΡΠ΅ Π°Π»ΡΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²ΡΠ΅ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΎΠ², Π²ΠΏΡΡΠΊΠ½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡΠΎΡ
33 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ ΠΠΎ ΡΠΏΠ΅ΡΠΈΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠΌΡ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Ρ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ ΠΏΠΎΡΡΠ°Π²Π»ΡΠ»ΡΡ Π±Π΅Π· ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²Π½ΠΈΠΊΠ° ΡΠΎ ΡΡΠΎΡΠΎΠ½Ρ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ. Π ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ ΠΏΠΎΠΊΡΠΏΠΊΠΈ Π²Ρ ΠΎΠ΄ΠΈΡ ΠΌΠ½ΠΎΠΆΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΎΡΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡΠ½ΡΡ Π΄ΠΎΠΊΡΠΌΠ΅Π½ΡΠΎΠ², Π²ΠΊΠ»ΡΡΠ°Ρ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ΡΠΊΡΡ ΡΠΏΠ΅ΡΠΈΡΠΈΠΊ
17 600 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄ Π²Π°ΠΌΠΈ ΠΏΠΎΠΈΡΡΠΈΠ½Π΅ Π²Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΏΠ½ΡΠΉ ΠΊΠ»Π°ΡΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠΉ Sport Fury 1966 Π³ΠΎΠ΄Π° Ρ ΠΎΡΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡΠ½ΡΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Π΅ΠΌ V8 440 cid. ΠΠ²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ Π½Π°Ρ ΠΎΠ΄ΠΈΡΡΡ Π² ΠΈΡΠΊΠ»ΡΡΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎΠΌ ΡΠΎΡΡΠΎΡΠ½ΠΈΠΈ, Π΄ΠΎΡΡΠΎΠΉΠ½ΠΎΠΌ Π²ΡΡΡΠ°Π²ΠΊ
22 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ ΠΡΠΎΡ Sport Fury ΠΎΡΠ½Π°ΡΡΠ½ ΡΠΎΡΡΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Π΅ΠΌ 360, Π°Π»ΡΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²ΡΠΌΠΈ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°ΠΌΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΎΠ² Edelbrock ΠΈ Π²ΡΠΏΡΡΠΊΠ½ΡΠΌΠΈ ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡΠΎΡΠ°ΠΌΠΈ, Π²ΠΏΡΡΠΊΠ½ΡΠΌ ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡΠΎΡΠΎΠΌ, ΠΊΠ°ΡΠ±ΡΡΠ°ΡΠΎΡΠΎΠΌ, Ρ ΡΠΎΠΌΠΈ
20 900 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ ΠΡΠΎΡ Plymouth Sport Fury 1968 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΎΡΠ½Π°ΡΡΠ½ 8-ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΎΠ²ΡΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Π΅ΠΌ ΠΎΠ±ΡΡΠΌΠΎΠΌ 440 ΠΊΡΠ±. Π΄ΡΠΉΠΌΠΎΠ² Π² ΠΏΠ°ΡΠ΅ Ρ Π΄ΠΈΡΡΠ΅ΡΠ΅Π½ΡΠΈΠ°Π»ΠΎΠΌ Detroit Truetrac Ρ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°ΡΠΎΡΠ½ΡΠΌ ΡΠΈΡΠ»ΠΎΠΌ 3,55. ΠΠ²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ
ΠΠΎΠΌΠ΅Ρ ΡΠ°ΡΡΠΈ: P152195356 β’ ΠΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ: ΠΌΠ΅Ρ Π°Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ β’ ΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄: Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ (RWD) β’ ΠΡΠ·ΠΎΠ²: ΠΊΡΠΏΠ΅ β’ ΠΠ²Π΅ΡΠΈ: 2 β’ ΠΡΠΎΠ±Π΅Π³: 3 283 ΠΌΠΈΠ»ΠΈ (TMU) β’ Π¦Π²Π΅Ρ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ²Π°: ΡΡΡΠ½ΡΠΉ β’ Π‘Π°Π»ΠΎΠ½: ΠΊΡΠ°ΡΠ½ΡΠΉ/Π±ΠΎΡΠ΄ΠΎΠ²ΡΠΉ β’ ΠΡΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡΠ½ΠΎΡΡΡ: ΠΌΠΎΠ΄
22 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ ΠΡΠΎΡ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΡΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΉ Plymouth Fury 1965 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΎΡΠ½Π°ΡΡΠ½ Π΄ΠΎΡΠ°Π±ΠΎΡΠ°Π½Π½ΡΠΌ, ΡΠ±Π°Π»Π°Π½ΡΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΌ ΠΈ ΡΡΠ°ΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎ Π½Π°ΡΡΡΠΎΠ΅Π½Π½ΡΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Π΅ΠΌ HEMI V8 ΠΎΠ±ΡΡΠΌΠΎΠΌ 426 ΠΊΡΠ±. Π΄ΡΠΉΠΌΠΎΠ², ΡΠΎΠ±ΡΠ°Π½Π½ΡΠΌ Ρ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»Ρ
