Отзыв
  • Блог
  • 1984 — 1998
  • Peugeot 205 GTI, 1990

Silverstone

24 года за рулем

Peugeot 205 GTI, 1990

⁦Peugeot 205 GTi⁩

⁦Peugeot 205 GTi⁩•‌
•
75 просмотров

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Номер шасси: VF320CD6224003812

£17 708 | Продан

  • Версия: GTI
  • Коробка передач: механическая
  • Цвет кузова: арктический белый

Этот блистательный маленький 205 GTi, который многие считают одним из величайших хот-хэтчей всех времён, после недавней реставрации снова готов к эксплуатации. По мнению многих, Peugeot 205 был эталонным хэтчбеком 1980-х и самым совершенным практичным автомобилем малого класса. Выпущенный в 1983 году, он стал блестящим конкурентом Renault 5 и Ford Fiesta благодаря конструкции с «колёсами по углам» и снаряжённой массе всего 750 кг. Неудивительно, что в 1983 году он получил звание «Автомобиль года» журнала What Car., а в 1990 году журнал CAR. назвал его «Автомобилем десятилетия».

Особенно высоко оценили версию 1.6 GTi с великолепной управляемостью и отзывчивым, охотно набирающим обороты двигателем мощностью 105 л. с. Появившаяся вслед за ней 1.9 GTi сохранила все достоинства, получив дополнительные 20 л. с. и немного больший крутящий момент. Этот Peugeot 205 GTi с двигателем объёмом 1,9 литра был впервые заказан новым в 1990 году в компании Peugeot Poplar Garages (Five Oaks) Ltd в Биллингсхёрсте и прошёл комплексную реставрацию в 2020 году. В ходе работ двигатель полностью разобрали и восстановили специалисты DN Events, предположительно под контролем британского специалиста по Peugeot Даррена Лангевелда. Работы включали восстановление головки блока цилиндров, установку новых направляющих втулок клапанов и маслосъёмных колпачков, а также обработку сёдел клапанов.

Установили новое сцепление, тщательно проверили коробку передач, а также выполнили дополнительные механические работы: заменили тормозные трубки, установили полностью новую выхлопную систему OEM и новые шины. В ходе косметической реставрации передний подрамник, элементы подвески и другие детали сняли и обработали порошковым покрытием. Днище также зачистили, отремонтировали, в том числе пол багажника, и заново окрасили. Автомобиль перекрасили в оригинальный цвет «арктический белый». Чёрно-красный салон с кожаными боковыми валиками и красно-чёрными тканевыми вставками на сиденьях дополняют коврики в тон. Автомобиль сохранил поразительно много оригинальных деталей — даже установленную на заводе магнитолу Clarion с логотипом Peugeot.

Подробный счёт от DN Events документирует работы по восстановлению, выполненные в январе 2020 года. Кроме того, в счёте Landspeed Automotive за июнь 2018 года указаны замена прокладки головки блока цилиндров, прокладки масляного поддона, передних тормозных дисков и колодок, а также установка нового водяного насоса, радиатора и комплекта термостата. Ремень ГРМ также заменили в 2017 году при пробеге 63 110 миль. К автомобилю прилагается более ранняя сервисная история официального дилера, включая оригинальный комплект документации и сервисную книжку со штампами. Этот Peugeot 205 GTi, который многие считают одним из величайших хот-хэтчей всех времён, после недавней реставрации снова готов радовать владельца.

https://www.iconicauctioneers.com/1990-peugeot-205-rec14995-1-sywell-0525?pn=0&el=32620&pp=0

‌
Peugeot 205 GTi

1984 — 1998

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 GTI 1.9, 1990

    Номер шасси: VF32CD6223734646 7 000 € | Продан Исправление: автомобиль не на ходу, требуется восстановить его работоспособность. Исправление: автомобиль не на ходу, требуется восстановить его работосп

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 GTI Kit PTS, 1985

    Номер шасси: VF3741C66F5496799 20 000 € | Продан Самый редкий из GTI Повышенная мощность Хорошее состояние Французская регистрация Номер шасси: VF3741C66F5496799 Комплект PTS 125 продавался в дилерско

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 GTI 1.6L, 1984

    €30 992 | Продано • Французский техпаспорт • Номер шасси VF3741C66F5526968 • Оригинальный пробег — 33 400 км • Превосходное оригинальное состояние • В комплекте все оригинальные сервисные книжки и рук

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 GTI, 1990

    Номер шасси: VSC20CD6223759902 Аукцион: Orlando Summer Special 2021 Дата аукциона: 31 июля 2021 года Номер лота: T122 49 500 $ | Продан • Кузов: белый • Салон: чёрный • Двигатель 1,9 л, 16 клапанов •

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 GTI 1.6, 1990 года

    Номер шасси: VF320CB6223874894 Номер двигателя: 1CT3S006947 £9,102 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: белый Настоящий хот-хэтч из 1980-х, словно перенесённый во времени... Предста

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 GTi, 1984

    Номер шасси: VF3741C66E5246328 12 150 фунтов стерлингов | Продан • Самый ранний из известных сохранившихся экземпляров • Регистрационный номер A181 AKY • Показания одометра: 52 984 • Техосмотр MOT: ут

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 GTi 1.9, 1987

    Номер шасси: VF320CD6201144445 £28,125 | Продан • Трансмиссия: механическая • Цвет кузова: арктический белый Поразительно оригинальный экземпляр Phase 1 с двигателем объёмом 1,9 литра, небольшим пробе

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 GTi (1,9 л), 1992 год

    Номер шасси: VF320CD6224784263 Номер двигателя: CW6L0006425 Регистрационный номер: K923 JFM Peugeot 205 выпускался с 1983 по 1998 год и в 1990 году был признан журналом CAR «Автомобилем десятилетия».

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 GTI 1.9, 1989 год

    Номер шасси: 20CDK201768196 €14 500 | Продано Шведский регистрационный документ ИСПРАВЛЕНИЕ: автомобиль продан по описанию. Технический осмотр будет проведён при повторном посещении. Необходимо полнос

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 GTi, 1992

    Номер шасси: VF320CDK225101669 Оценка: 15 000–20 000 фунтов стерлингов • Предсерийный прототип • Регистрационный номер K736 BKV • Показания одометра: 116 000 • Техосмотр MOT: 24.02.2022 • Оригинальный

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 GTi (1,6 л), 1988 год

    Номер шасси: VF320CB6201406933 Номер двигателя: 1CT62040229 Регистрационный номер: PEL 696M Продан за £9 520 | Продано Peugeot 205 1.6 GTi 1988 года — настоящая икона эпохи «горячих хэтчбеков», сочета

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 GTI Le Mans, 1991

    Номер шасси: VF320CDK224070161 32 184 € | Продано • Французский регистрационный документ • Ограниченная серия — 84 экземпляра • Масштабная реставрация • Богатое оснащение • Без резервной цены Peugeot

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 GTI 1.9, 1987

    Номер шасси: VF3741C8607586621 Номер двигателя: 1CW44002863 8 769 фунтов стерлингов | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: серый Малопробежный Phase 1 в прекрасном оригинальном состоя

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 GTI 1.9, 1986

    Номер шасси: VF3741C8607541898 30 000 € | Продан 45 000 км по оригинальному одометру Один из первых экземпляров с двигателем 1.9 Недавние расходы на обслуживание Французский регистрационный документ №

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 GTI 1.6, 1991

    Номер шасси: VF320CB6224123711 7 875 долл. США | Продан • Двигатель: 1,6 л, рядный 4-цилиндровый • Коробка передач: механическая • Привод: передний (FWD) • Кузов: хэтчбек • Двери: 2 • Пробег: 87 000 м

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 GTi FM Edition (1,9 л), 1993 год

    Номер шасси: уточняется Номер двигателя: уточняется Регистрационный номер: K68 DAC Версия 1FM модели 205 GTi — одна из самых редких модификаций 205, выпущенных Peugeot. В честь 25-летия со дня запуска