Pagani Zonda Aether, 2017
Pagani Zonda
Pagani Zonda•
•181 просмотр
Номер шасси: ZA9C820C110F76131
Местонахождение: Абу-Даби, Объединённые Арабские Эмираты
6 812 500 долларов США | Продан
- Предлагается из коллекции первого владельца
- Единственный в своём роде родстер в спецификации «760», 131-й из 140 дорожных автомобилей Zonda, запланированных к выпуску
- Оснащён крайне желанной шестиступенчатой механической коробкой передач и множеством уникальных особенностей
- С момента выпуска проехал менее 1 400 км
- Считается одним из лучших и последних суперкаров с атмосферным двигателем и механической коробкой передач
Дополнение
Обратите внимание: символ временного ввоза ошибочно указывает ЕС. Должны быть указаны ОАЭ.
Невероятная история Орасио Пагани и его творения — Zonda — сегодня кажется почти невозможной для повторения. Страсть и стремление одного человека создать непревзойдённый по характеристикам и дизайну суперкар привели его из провинциального городка в Аргентине в Модену, Италию, где он основал компанию, носящую его имя. В итоге появился один из самых узнаваемых и почитаемых во всём мире автомобильных брендов, а также культовая Zonda, отмечающая в этом году 20-летие.
Ключевую роль в создании Zonda сыграли отношения Орасио Пагани с его соотечественником, пятикратным чемпионом мира Хуаном Мануэлем Фанхио. Фанхио распознал редкий талант и целеустремлённость Орасио Пагани и не только написал рекомендательные письма своему молодому земляку, помогшие ему перебраться в Италию и наладить важные связи с Mercedes-Benz, но и содействовал ранней разработке Zonda. Фанхио скончался за четыре года до завершения первой Zonda Пагани, однако его наследие вновь и вновь увековечивается в продукции компании.
Невиданное внимание к деталям и стремление к совершенству привели к тому, что создание первой Zonda C12 заняло у Пагани семь лет — невероятно долгий срок для стремительно развивающейся отрасли суперкаров, особенно учитывая, что проект был частным предприятием Орасио Пагани и его молодой семьи. Подготовленная к премьере на Женевском автосалоне 1999 года, Zonda C12 сразу произвела впечатление на журналистов, однако никто не мог до конца оценить, во что превратится сравнительно малоизвестная Pagani Automobili: компания превратила дизайн суперкаров в настоящее искусство, никогда не поступаясь бескомпромиссностью инженерных решений.
Zonda эволюционировала от модели C12 с 6,0-литровым двигателем V-12 Mercedes-Benz мощностью 444 л. с. до экстравагантной HP Barchetta с теперь уже легендарным 7,3-литровым V-12 от AMG мощностью 789 л. с., при этом её снаряжённая масса всегда оставалась ниже впечатляющих 1 300 кг. Способность Pagani Automobili создавать уникальные автомобили, отвечающие самым точным пожеланиям клиентов, не имеет равных за пределами Модены, и в итоге появилась небольшая серия Zonda в спецификации «760». Каждая из этих Zonda «760» уникальна, что делает их одними из самых особенных автомобилей, покинувших завод в Сан-Чезарио-суль-Панаро.
Все они получили наиболее совершенное шасси Zonda с монококом из карботитана — материала, разработанного Pagani, в котором титан и углеродное волокно соединены вместе, чтобы объединить инженерные преимущества обоих материалов. Помимо шасси, все Zonda «760» оснащены дополнительно форсированным до 749 л. с. двигателем; первоначальная задача состояла в том, чтобы его характеристики соответствовали показателям бескомпромиссной трековой Zonda R.
Названный в честь чистого воздуха высоко над облаками, Aether — одно из лучших творений Орасио Пагани, родстер в полной спецификации «760» с изысканной отделкой, благодаря которой он стал одной из самых эстетически привлекательных Zonda. Автомобиль был завершён к концу 2017 года; примечательно, что его номер шасси и карботитановое шасси использовались исключительно для Aether. Он оснащён 7,3-литровым двигателем V-12 в полной спецификации «760», способным раскручиваться чуть выше 8 000 об/мин и развивать максимальную мощность 749 л. с.
Невероятный рёв двигателя V-12 от AMG — отличительная черта Zonda, отчасти благодаря изящно изогнутым выпускным коллекторам с керамическим покрытием, которые соединяются с четырьмя синими глушителями MHG, а затем выходят наружу в фирменной для Pagani конфигурации из четырёх патрубков внутри чёрного круга — на Aether. Одна из самых приятных особенностей поездки на Aether без крыши — возможность слышать чудесный звук впуска, когда могучий V-12 втягивает воздух через
Aether
— гравированные воздушные короба, соединённые с воздухозаборником в стиле Cinque, расположенным всего в нескольких сантиметрах от пассажиров.
С двигателем V-12 сочетается одна из самых желанных особенностей Aether — шестиступенчатая механическая коробка передач. Переход суперкаров в гибридную эпоху заставил энтузиастов с ностальгией вспоминать аналоговые ощущения от вождения с механической коробкой передач и атмосферным двигателем. Aether — идеальная лебединая песня этой эпохи: в нём установлена та же коробка передач, что использовалась на всех серийных Zonda до появления Cinque.
Безупречная репутация Pagani благодаря вниманию к деталям находит подтверждение в Aether: нестандартных особенностей в этом Zonda так много, что перечислить их в каталоге невозможно. Одна из дизайнерских идей особенно заметна в Aether — его гоночный характер. В салоне установлены скульптурные сиденья в стиле Zonda HP Barchetta/Huayra BC, обитые роскошной чёрной кожей с красной ромбовидной прострочкой и дополненные четырёхточечными ремнями безопасности. Среди других особых деталей — отсутствие внутренних дверных ручек, вместо которых установлены кожаные петли, большая кнопка запуска двигателя на центральной консоли, светодиодный тахометр, дополнительные указатели давления масла и индикация выбранной передачи.
Aether
гравировано в различных местах, что ещё раз подчёркивает его уникальность.
Внешний вид не уступает другим Zonda: автомобиль практически полностью выполнен из открытого углеволокна, за исключением окрашенной красной полосы в стиле Cinque и соответствующих акцентов. Углеволокно отделано с исключительным мастерством: крылья и боковые элементы покрыты лаком, а центральная часть кузова, его нижние боковины и юбки оставлены матовыми, что ещё сильнее подчёркивает потрясающий силуэт Zonda. Аэродинамические элементы Aether во многом вдохновлены Zonda R: сплиттером переднего бампера, небольшими передними аэродинамическими плоскостями, боковыми юбками и крупным задним диффузором в стиле R. К другим деталям, позаимствованным у Zonda R, относятся задние каналы охлаждения тормозов и жалюзи на передних крыльях, впервые появившиеся на Cinque.
Будучи одной из последних построенных Zonda, Aether также получил современные стилистические элементы Pagani: аэродинамические детали в духе родстера Huayra над задними фонарями, расположенные под внушительным задним антикрылом в спецификации «760». Завершают экстерьер великолепные чёрные кованые легкосплавные диски с контрастными красными центральными гайками. Автомобиль оснащён карбон-керамическими тормозами и красными суппортами Brembo.
После передачи первому и единственному владельцу в начале 2018 года Aether участвовал в европейском пробеге Pagani Raduno 2018 — Vanishing Point, после чего был помещён на сухое хранение с пробегом менее 1 400 км. Совсем недавно автомобиль прошёл осмотр в Pagani UK, где по гарантии устранили пару незначительных недостатков, чтобы представить его следующему владельцу практически в состоянии нового. Важно отметить, что вместе с Aether передаются оригинальная документация, чехол, крыша из углеволокна и специально изготовленный для него комплект багажа.
Появление Zonda на открытом рынке — исключительно редкое событие: это первый экземпляр, выставленный на аукцион коллекционных автомобилей почти за семь лет. Несомненно, один из лучших автомобилей, когда-либо покинувших завод, Aether представляет собой одну из самых желанных версий Zonda: родстер «760» с шестиступенчатой механической коробкой передач. Созданный с нуля для первого и единственного владельца в соответствии с его пожеланиями и получивший весьма уместное имя Aether, автомобиль предлагается с исключительно малым пробегом. Это редкая возможность для коллекционера стать владельцем одной из последних выпущенных Zonda. Этот автомобиль родился из страсти одного человека и стал поистине прекрасной лебединой песней суперкаров с атмосферным двигателем и механической коробкой передач.
https://rmsothebys.com/auctions/ad19/lots/r0013-2017-pagani-zonda-aether/
Пробег
1 400 км
Стоимость
25 018 907 AED
