Отзыв
  • Блог
  • Packard 745 Deluxe Eight Dietrich Convertible Sedan, 1930

Packard 745 Deluxe Eight Dietrich Convertible Sedan, 1930

⁦Packard Custom Eight⁩

⁦Packard Custom Eight⁩•‌
•
25 просмотров

Номер шасси: 181631

Аукцион: Monterey 2025

Дата аукциона: 16 августа 2025 года

Лот №: F89

143 000 $ | Продан

  • Пробег: 16 миль
  • Двигатель: рядный 6-цилиндровый
  • Коробка передач: механическая
  • Кузов: красный/серебристый
  • Салон: бежевый
  • Тип кузова: кабриолет-седан
  • Представлен на конкурсе элегантности Pebble Beach Concours d’Elegance 2023 года
  • Участвовал в пробеге Pebble Beach Tour d’Elegance 2023 года
  • Изображён на обложке книги о Raymond Dietrich, опубликованной в 2023 году
  • Кузов работы Ray Dietrich
  • Желанная модель 1930 года — последний год выпуска с пропорциями длинного капота
  • Полная реставрация
  • Рядный 8-цилиндровый двигатель мощностью 106 л. с. (385), с крутящим моментом 350 фунт-футов
  • 4-ступенчатая механическая коробка передач
  • Гипоидная главная передача заднего моста
  • Механические барабанные тормоза на всех четырёх колёсах
  • Система смазки шасси Bijur

Среди наиболее коллекционных и желанных моделей Packard периода с 1925 по 1948 год, определённого Classic Car Club of America как классическая эпоха, автомобили седьмой серии 1930 года по-прежнему ярко воплощают превосходство Packard. На их дизайн непосредственно повлиял знаменитый автомобильный дизайнер Raymond Dietrich; характерные черты включали смещённые назад щитки передка, удлинённые капоты и изящно ниспадающие линии крыльев.

В том году кузова всех серий Packard имели одинаковый размер, хотя доступная длина колёсной базы варьировалась от 127,5 дюйма у шасси Model 726 Standard Eight до внушительных 145,5 дюйма у серии 745 Deluxe Eight; разница компенсировалась капотами различной длины. Большинство моделей Packard начала 1930-х годов были серийными автомобилями: добротно собранными, роскошными, плавными, мощными и тихими. Даже они были относительно дорогими и продавались по цене пяти-шести совершенно новых Ford или Chevrolet.

Packard пережила катастрофический биржевой крах 1929 года и вступила в эпоху Великой депрессии с внушительной долей рынка благодаря устойчивым экспортным продажам и прочному финансовому положению. Этот эффектный Packard 745 Deluxe Eight Dietrich Convertible Sedan 1930 года, воплощающий знаменитую седьмую серию Packard, был представлен на конкурсе элегантности Pebble Beach Concours d’Elegance 2023 года и участвовал в пробеге Pebble Beach Tour d’Elegance того же года. Он также изображён на обложке книги о Raymond Dietrich, опубликованной в 2023 году. Этот желанный автомобиль с кузовом работы Ray Dietrich — модель 1930 года, последнего года выпуска с прославленными пропорциями длинного капота Packard.

После полной реставрации автомобиль оснащён знаменитым рядным 8-цилиндровым двигателем Packard мощностью 106 л. с. (385), развивающим крутящий момент 350 фунт-футов и работающим в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач, которая приводит в движение задний мост с гипоидной главной передачей. Среди других технических особенностей — механические барабанные тормоза на всех четырёх колёсах и центральная система смазки шасси Bijur. Детали оснащения включают два запасных колеса, закреплённых по бокам, прожекторы на щитке передка, защиту радиатора, дефлекторы ветра и блестящие проволочные колёса с широкими шинами с белыми боковинами.

https://www.mecum.com/lots/1148958/1930-packard-745-deluxe-eight-dietrich-convertible-sedan/

‌
Packard Custom Eight

Все авто Packard Custom Eight

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    PACKARD CUSTOM EIGHT DUAL COWL SPORT PHAETON, 1930

    225 500 долларов США | Продан Один из лучших Packard той эпохи. Автомобиль из поместья в Беверли-Хиллз адвоката Роберта Готтлиба — известного коллекционера, который одним из первых ввёл термин «класси

  • ‌
    Покупка

    Packard Eight 640 Individual Custom Town Car Landaulet, 1929

    Номер шасси: 176209 79 200 долларов США | Продан • Предположительно, впервые принадлежал звезде немого кино Айрин Рич • Никогда не проходил полной реставрации • Дважды экспонировался на конкурсе элега

  • ‌
    Покупка

    PACKARD 120 CUSTOM CONVERTIBLE, 1941 год

    52 800 долларов США | Продан Этот Packard 120 Convertible Coupe был переделан в 160 Convertible Coupe. Он оснащён двигателем Super-8 356/160 л. с. и 3-ступенчатой механической коробкой передач с рычаг

  • ‌
    Покупка

    Туристический Packard Model 30 UD на семь пассажиров, 1911 год

    Номер шасси: 15239 Номер двигателя: 15239 201 600 долларов США | Продан • Из престижной коллекции Packard Гейл и Говарда Шевиц • Четырёхцилиндровый двигатель объёмом 431,9 куб. дюйма с боковыми клапан

  • ‌
    Покупка

    Пожарный автомобиль Packard Model EC, 1923 год

    Номер двигателя: EC1402A 26 880 долларов США | Продан • Редкий коммерческий грузовик Packard последнего года выпуска • Ранее принадлежал пожарной службе города Сафферн, штат Нью-Йорк • Оснащён пожарны

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Packard Custom 8 Victoria, 1949 год

    Номер шасси: 2259-9-3113 Номер двигателя: G609570C 72 800 долларов США | Продан • Автомобиль юного доктора Брауна, показанный во всех трёх фильмах «Назад в будущее» • История автомобиля подтверждена с

  • ‌
    Покупка

    Packard 734 Speedster Phaeton, 1930

    № двигателя: 184072 № кузова: 445-12 № автомобиля Packard: 184065 1 127 500 долларов США | Продан • Один из самых значимых и впечатляющих классических американских автомобилей • Обтекаемый спортивный

  • ‌
    Покупка

    Родстер Packard 740 Custom Eight, 1930

    Номер шасси: 187037 Номер двигателя: 188365 Регистрация: канадская регистрация Местонахождение: Херши, Пенсильвания 123 750 долларов США | Продан • Одна из топовых моделей Packard 1930 года • Впервые

  • ‌
    Покупка

    Packard 443 Custom Eight Phaeton, 1928

    Номер шасси: 232634 Номер двигателя: 225261 A Регистрация: американский ПТС Местонахождение: Херши, Пенсильвания 90 750 долларов США | Продан • Один из самых долго находившихся в коллекции Suzy Q авто

  • ‌
    Покупка

    Packard Custom Eight Convertible Victoria, 1949

    Место: Херши, Пенсильвания 88 000 долларов США | Продан Дополнение Обратите внимание: этот Packard относится к 22-й серии, а не к 23-й, как указано в каталоге. Кроме того, он оснащён двигателем объёмо

  • ‌
    Покупка

    Packard Custom Eight Convertible Victoria, 1948

    Регистрация: титул США Местонахождение: Херши, Пенсильвания 68 750 долларов США | Продан • Представлен из коллекции Чарльза Жилле • Очень редкий кабриолет Packard высшего класса • Прекрасное общее сос

  • ‌
    Покупка

    Packard 840 Individual Custom Eight Convertible Victoria от Dietrich, 1931 год

    Номер шасси: 188700 Номер двигателя: 188680 Местонахождение: Финикс, Аризона 192 500 долларов США | Продан • Автомобиль Нью-Йоркского автосалона 1931 года • Изначально поставлен легендарному магнату с

  • ‌
    Покупка

    Packard 640 Custom Eight Convertible Coupe, 1929 года

    Местонахождение: Оберн, штат Индиана 120 000–140 000 долларов США | Не продан https://rmsothebys.com/auctions/as11/lots/r363-1929-packard-640-custom-eight-convertible-coupe/

  • ‌
    Покупка

    Packard 904 Individual Custom Eight Convertible Victoria работы Dietrich, 1932

    Номер шасси: 194009 Номер двигателя: 194018 Номер кузова: 5467 Регистрация: документ о праве собственности США Место нахождения: Монтерей, Калифорния 1 215 000 долларов США | Продан • Один из самых кр

  • ‌
    Покупка

    Packard 740 Custom Eight Roadster, 1930 года

    Местоположение: Финикс, Аризона 242 000 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/az08/lots/r102-1930-packard-740-custom-eight-roadster/

  • ‌
    Покупка

    Индивидуальный спортивный фаэтон Packard 904 Custom Eight от Dietrich, 1932

    Местонахождение: Финикс, Аризона 950 000–1 150 000 долларов США | Не продан https://rmsothebys.com/auctions/az06/lots/r192-1932-packard-904-individual-custom-eight-sport-phaeton-by-dietrich/