Oldsmobile F-35 Touring Sedan, 1935 год
Oldsmobile Series 70
Oldsmobile Series 70•
•60 просмотров
Номер шасси: F203904
Оценка: £15,000–£20,000 GBP
- Поставлен новым в Великобританию
- Правый руль
- Оригинальный регистрационный номер
- Масштабная реставрация проведена за последние семь лет
«От крыши до протектора, от передка до задней части — Oldsmobile Six это автомобиль, которым можно гордиться и наслаждаться, зная, что в нём есть всё, что делает машину современной, безопасной и долговечной, при минимальных затратах для столь высокого качества». — Oldsmobile, 1935 год.
До своего исчезновения в 2004 году Oldsmobile была старейшим американским производителем автомобилей. Компания была основана в Лансинге, штат Мичиган, в 1897 году Рэнсомом Эли Олдсом, который начал экспериментировать с моторизованным транспортом в конце 1880-х. Первой её моделью стал лёгкий автомобиль с одноцилиндровым двигателем — знаменитый Oldsmobile «Curved Dash». К моменту вступления США в Первую мировую войну модельный ряд Oldsmobile расширился и включал автомобили с четырёхцилиндровыми, шестицилиндровыми двигателями и двигателями V8.
Известная своими технологическими новшествами, в 1934 году Oldsmobile предложила на своих автомобилях независимую переднюю подвеску; двумя годами ранее была представлена синхронизированная трансмиссия, а система «knee action» была дополнительно усовершенствована на полностью обновлённой линейке 1935 года. Oldsmobile 1935 года получили цельнометаллические кузова Fisher «Turret Top» — значительно более жёсткие, чем прежние конструкции с деревянным каркасом. Шестицилиндровые модели оснащались нижнеклапанным двигателем объёмом 213 куб. дюймов (3,5 л), развивавшим 90 л. с. Среди других примечательных особенностей — вентиляция Fisher «No Draft», гидравлические тормоза, трёхступенчатая механическая коробка передач и задний стабилизатор поперечной устойчивости. Четырёхдверный Touring Sedan стоимостью 820 долларов был самой дорогой шестицилиндровой моделью в линейке 1935 года.
Этот редкий Oldsmobile F-35 с правым рулём впервые был зарегистрирован в ноябре 1935 года под номером «CLC 421» (лондонский регистрационный знак). На приборной панели установлена табличка, свидетельствующая о том, что автомобиль был поставлен компанией Rawlence Cars Ltd по адресу: 39 Sackville St, W1. Предыдущий владелец — руководитель уважаемой компании по реставрации классических автомобилей — приобрёл Oldsmobile в 2012 году из-за его сходства с Hudson «Turret Top», которым когда-то владел его отец. С тех пор автомобиль прошёл полную перекраску до голого металла; за последние семь лет также были отремонтированы двигатель и тормозная система, заново покрыты гальваническим слоем хромированные детали и выполнены другие работы.
Просторный салон отделан коричневой обивкой; в нём есть ламповый радиоприёмник и открывающиеся форточки в передних и задних боковых окнах. Этот стильный классический американский автомобиль достоин самого пристального осмотра и готов к поездкам.
