Morgan Plus 8 Roadster, 1974 года выпуска
Morgan Roadster
Morgan Roadster•
•75 просмотров
Номер шасси: R.7817
Номер двигателя: 48110991D
£29,900 GBP | Продан
- Предлагается из наследства покойного Джона Пила
- Morgan Plus 8 Roadster 1974 года выпуска
- Регистрационный номер RDV 419N
- Номер двигателя 48110991D
- Приобретён в январе 1976 года
- Подарок Джона жене Шейле
- Реставрировался на заводе Morgan в 1980-х/1990-х годах
- Рекомендуется провести подготовку к эксплуатации
В 1960-х годах, подыскивая новые двигатели, компания Morgan заключила соглашение с Rover о поставке полностью алюминиевого 3,5-литрового двигателя V8, создав автомобиль, сочетавший очарование винтажной эпохи с «мощью» в духе Cobra: Plus 8. Основой новой модели стало шасси Morgan Plus 4, усиленное и удлинённое; также сохранили существовавшую четырёхступенчатую коробку передач Moss. После успешного дебюта на Лондонском автосалоне 1968 года производство началось темпом около 15 автомобилей в месяц и продолжается по сей день, хотя теперь машины оснащаются двигателями BMW.
Аэродинамика Morgan с традиционным дизайном ограничивала максимальную скорость примерно 125 миль/ч (более чем достаточно для большинства водителей открытых автомобилей), однако мощность Rover V8 в 168 л. с. и крутящий момент 210 фунт-фут обеспечивали динамику суперкара на всех передачах. В самом деле, в более поздней версии с двигателем объёмом 3,9 литра Plus 8 разгонялся до 80 миль/ч быстрее, чем современный ему Porsche 911 Turbo.
Этот редкий и желанный Plus 8 был приобретён покойным Джоном Пилом — неподражаемым и всеми любимым диджеем и телеведущим — для его жены Шейлы по случаю рождения их первого ребёнка, Уильяма, в январе 1976 года. Изначально автомобиль был двухместным и окрашен в красный цвет; во время реставрации на заводе Morgan в Малверне (куда его отправили из-за гнили в деревянном каркасе кузова) его перекрасили в зелёный и одновременно переоборудовали в четырёхместный. Plus 8 оставался на заводе примерно с 1980 по 1996 год. В архиве хранятся фотографии Morgan до и во время восстановления, а также после его завершения — вместе с Джоном и Шейлой. Все счета, относящиеся к переоборудованию и реставрации, также имеются в архиве.
В настоящее время одометр показывает около 26 500 миль; автомобиль описывается как находящийся в очень хорошем косметическом состоянии как внутри, так и снаружи. На нём не ездили пару лет, поэтому перед возвращением на дороги потребуется подготовка к эксплуатации. Прекрасная возможность для преданного поклонника Пила стать владельцем пригодного для поездок классического автомобиля, который сам великий Джон бережно хранил и с удовольствием водил.
Стоимость
146 941 AED
