Mercedes-Benz 190, 1958 год
Mercedes-Benz 190 (W201)
Mercedes-Benz 190 (W201)•
•19 просмотров
Номер шасси: 1210108501754
Аукцион: Monterey 2021
Дата аукциона: 14 августа 2021 года
Лот №: S24
$12,100 | Продан
- Кузов: чёрный
- Салон: красный
- 1,9-литровый 4-цилиндровый двигатель
- 4-ступенчатая механическая коробка передач с переключением на рулевой колонке
- Чёрный кузов
- Красный салон
- Приборы VDO
- Спидометр до 100 миль/ч
- Радиоприёмник Becker AM/FM
- Часы
- Хромированные бамперы
- Шины Michelin
Mercedes-Benz 190, известный внутри компании под обозначением W121, был представлен в 1956 году и оснащался бензиновым рядным 4-цилиндровым верхневальным двигателем M121 объёмом 1,9 л. В 1958 году Mercedes-Benz дополнил линейку дизельной версией с рядным 4-цилиндровым двигателем OM621 мощностью 50 л. с. при 4 000 об/мин. И бензиновые, и дизельные автомобили заслужили репутацию исключительно надёжных машин, использовавшихся в самых разных целях — от семейных поездок до широкого применения в такси. В одном чрезвычайно тяжёлом испытании заводской гонщик Mercedes-Benz Карл Клинг и тележурналист Райнер Гюнцлер на 190D одержали победу в своём классе на ралли «Африка» 1959 года, преодолев 8 727 миль.
Наряду с другими моделями Mercedes-Benz того времени, 190-я серия стала одной из первых так называемых седанов «Ponton» (или «понтонных»). Название отсылало к популярному новому стилю, отказавшемуся от устаревшей конструкции, унаследованной от экипажей, в которой отдельные наружные элементы кузова были разделены, в пользу цельного, гармоничного кузова. Седан 190/190D с колёсной базой 104 дюйма имел прочную рамную конструкцию, обеспечивавшую высокую торсионную жёсткость и плавность хода. Независимая подвеска всех колёс включала шарнирные задние полуоси и винтовые пружины по кругу.
Только на более коротких моделях с 4-цилиндровым двигателем устанавливались маломощные габаритные огни, расположенные в верхней задней части каждого переднего крыла. Они включались простым переключателем «лево–право» в нижней левой части приборной панели. Салон был просторным и весьма комфортабельным: мягкая приборная панель, резиновые коврики и кожаная обивка — всё из материалов, характерных для высокого качества Mercedes-Benz. Этот седан Mercedes-Benz 190 1958 года, окрашенный в чёрный цвет и сохранивший хорошо уцелевший красный салон, оснащён рядным 4-цилиндровым двигателем объёмом 1,9 л в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач с переключением на рулевой колонке.
Щедро оснащённый хромированными бамперами, радиальными шинами Michelin, приборами VDO со спидометром до 100 миль/ч, часами на приборной панели и радиоприёмником Becker AM/FM, этот 190 1958 года — очаровательный образец одной из самых продаваемых моделей Mercedes-Benz 1950-х годов.
Стоимость
44 438 AED
