Родстер Mercedes-Benz 190SL, 1963 год
Mercedes-Benz 190 SL R121
Mercedes-Benz 190 SL R121•
•32 просмотра
Номер шасси: 12104210022714
Аукцион: Monterey 2019
Дата аукциона: 17 августа 2019 года
Номер лота: F149
$65 000 | Максимальная ставка
- Кузов: белый
- Салон: красный
- Тип кузова: родстер
- Без реставрации
- Двигатель 1,9 л
- Два двухкамерных карбюратора с горизонтальным потоком
- 4-ступенчатая механическая коробка передач
- Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах
- Задняя подвеска с качающимися полуосями
- Белый кузов, красный салон
- Съёмный жёсткий верх
- Защитные накладки на бамперы
- Радиоприёмник Becker Europa AM/FM
Этот Mercedes-Benz 190SL Roadster 1963 года великолепно выглядит в классическом белом кузове с красным салоном. Выпуск Mercedes-Benz 190SL продолжался с 1955 по 1963 год, в среднем производилось всего 3 235 автомобилей в год. Репутация Mercedes-Benz как производителя качественных автомобилей уже прочно укоренилась среди американских покупателей, и 190SL не разочаровал их своей надёжностью и долговечностью. Его пышные формы кузова были близки к дизайну старшего брата, 300SL, благодаря чему автомобиль сразу стал символом статуса.
Хотя 190SL называли родстером, он был гораздо более совершенным, чем его британские конкуренты, и оснащался такими удобствами, как опускающиеся стёкла, высококачественные кожаные сиденья с широкими возможностями регулировки, полный набор приборов, а также опциональные жёсткий верх и премиальная аудиосистема. Mercedes-Benz 190SL стоил вдвое дешевле своего собрата 300SL, но отнюдь не был дешёвым автомобилем для своего времени. По цене сопоставимый с Porsche 356 Super 90 Cabriolet, 190SL предназначался для той же аудитории, которая ценила немецкую инженерную мысль и мастерство исполнения в стильном спортивном кузове.
Рядный 4-цилиндровый двигатель родстера 190SL объёмом 1900 куб. см с верхним распредвалом и двумя карбюраторами с горизонтальным потоком развивал мощность 120 л. с.; автомобиль оснащался полностью синхронизированной 4-ступенчатой механической коробкой передач. Передняя подвеска была выполнена на двойных поперечных рычагах, а задняя имела конструкцию с качающимися полуосями. Качество сборки и внимание к деталям в этой серии Mercedes-Benz были на мировом уровне. Именно поэтому популярность 190SL вновь резко возросла, как и интерес к его реставрации.
Этот Mercedes-Benz 190SL хорошо оснащён: съёмный жёсткий верх с большими окнами (опция), соответствующий эпохе радиоприёмник Becker Highway AM/FM, приборы VDO, часы на приборной панели, защитные накладки на переднем и заднем бамперах, колпаки в цвет кузова, хромированные ободки и шины Goodyear Polyglas с белой полосой.
https://www.mecum.com/lots/380863/1963-mercedes-benz-190sl-roadster/
