McLaren Sabre, 2020
McLaren 720S
McLaren 720S•
•76 просмотров
Номер шасси: SBMBC3CA5LW000011
Аукцион: Monterey 2022
Дата аукциона: 20 августа 2022 года
Лот №: S63
3 500 000 $ | Наивысшая ставка
- Кузов: Argentum/Papaya
- Салон: Volcano Orange/Black
- Пробег с момента выпуска — 100 миль
- № 11 из 15 автомобилей, выпущенных подразделением McLaren Special Operations
- Самый мощный дорожный автомобиль McLaren без гибридной силовой установки на сегодняшний день
- Разработан и омологирован только для США
- Максимальная скорость — 218 миль/ч
- 4,0-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами, мощность — 824 л. с.
- Выхлопная система Stealth Inconel
- Крутящий момент — 590 фунт-футов
- Крышка двигателя из стекла Gorilla Glass
- 7-ступенчатая трансмиссия с двумя сцеплениями
- Кузов из углеродного волокна
- Окраска Liquid Argentum с элементами Gloss VCF и полосами Liquid Papaya
- Переплетённый рисунок из открытого углеродного волокна на боковых накладках
- Монококовое шасси из углеродного волокна
- Оранжевые тормозные суппорты Volcano Orange с чёрным логотипом McLaren
- Сиденье водителя Volcano Orange и пассажирское сиденье Carbon Black
- Полосы Liquid Papaya на оболочках сидений
- Контрастные логотипы MSO, вышитые на подголовниках
- Элементы отделки салона из сатинированного углеродного волокна
- Матовые рамки воздуховодов, подрулевые лепестки, рамка центрального экрана, дверные тяги и ручки Azores
- 7-спицевые колёса с алмазной обработкой, окрашенные в Gloss Black
- Центральные гайки Liquid Argentum
- Автомобильный чехол
Почти неземной McLaren Sabre дебютировал в конце 2020 года как самый мощный дорожный автомобиль без гибридной силовой установки, созданный на тот момент инженерными гениями McLaren. Всего выпущено 15 экземпляров, однако этот McLaren Sabre 2020 года — по-настоящему индивидуальное творение, изготовленное точно по спецификации первого владельца. Он был и остаётся подлинной «мгновенной иконой», которую, вероятно, никогда не повторят. Это не только совершенный дорожный автомобиль McLaren, но и, возможно, наиболее непосредственное воплощение гоночных технологий и инженерного мастерства на дорогах общего пользования; к тому же у него поразительно функциональный дизайн и неожиданно роскошное оснащение.
Созданный на основе стремительного, ориентированного на трек Senna, Sabre выводит концепцию гиперкара на новый уровень. Его 4,0-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами развивает заявленные заводом 824 л. с. — на 165 л. с. больше, чем у Senna, и на 20 л. с. больше, чем даже у родстера Elva. Однако, несмотря на огромную мощность, Sabre прежде всего остаётся дорожным автомобилем с очевидными возможностями для трека и несколько более комфортной подвеской, не идущей в ущерб динамике. Более того, максимальная скорость Sabre составляет 218 миль/ч — на одну милю в час больше, чем у Senna.
В соответствии с философией эксклюзивного подразделения McLaren Special Operations Sabre невероятно редок: всего выпущено 15 экземпляров. Автомобиль был омологирован исключительно с учётом требований рынка США, и при первом публичном анонсе Sabre McLaren сообщила, что все 15 машин уже распределены между самыми преданными клиентами компании в США. Первые Sabre увидели осенью 2020 года на частной трассе Thermal Club в Калифорнии: покупателям предоставили возможность испытать автомобиль-разработку в эффектной камуфляжной окраске, а заманчивые снимки нового McLaren появились в автомобильной прессе.
Самое важное: эти испытания дали потенциальным покупателям редчайшую возможность напрямую поделиться впечатлениями в ходе специальных видеоконференций с командами дизайнеров и инженеров McLaren в штаб-квартире компании в Уокинге, Великобритания. Это позволило учесть конкретные потребности и пожелания покупателей при создании Sabre. Каждый из 15 автомобилей получил уникальное сочетание окраски, отделки и элементов интерьера и был изготовлен специально для нового владельца.
Драматичный кузов Sabre идеально соответствует грозному названию, навеянному кавалерийской саблей. Новый McLaren выделяется вертикальными расширителями передних и задних крыльев в форме клинков, дверями и порогами с полной облицовкой, а также восходящей боковой линией, переходящей в вертикальные светодиодные задние фонари, широкое заднее антикрыло и задние диффузоры. Как и Senna, Sabre построен на фирменном монококовом шасси из углеродного волокна. У него также есть характерные для компании двери с подъёмом вверх и передний и задний капоты типа «ракушка», напоминающие выносливые гоночные автомобили, способные выступать в Ле-Мане.
Журналисты Car and Driver метко описали Sabre как самую широкую модель McLaren: «…его кузов словно плотно обтягивает механические компоненты». В интервью Car and Driver, опубликованном в июле 2021 года, руководитель глобальных продаж MSO Нил Андервуд сказал: «Sabre задумывался как шоу-кар для дорог общего пользования». Он добавил: «Покупатели хотели, чтобы машина выглядела так, будто прилетела из космоса. Думаю, нам это удалось». Этот впечатляющий автомобиль — один из всего 15 выпущенных Sabre и № 11 в чрезвычайно ограниченной серии McLaren Special Operations (MSO); его пробег составляет всего 100 миль.
Под крышкой моторного отсека из стекла Corning Gorilla Glass скрывается знаменитый фирменный двигатель McLaren V8 объёмом 3,8 л: с двумя турбокомпрессорами, двумя интеркулерами, двумя верхними распределительными валами, 32 клапанами, электронным впрыском топлива и футуристической выхлопной системой Stealth Inconel. Заявленный заводом крутящий момент составляет 590 фунт-футов. Двигатель обеспечивает невероятно быстрый отклик в паре с гоночной 7-ступенчатой трансмиссией Sabre с двумя сцеплениями. Впечатляющий кузов из углеродного волокна окрашен в Liquid Argentum и дополнен элементами Gloss VCF, полосами Liquid Papaya и переплетённым рисунком из открытого углеродного волокна на нижних боковых накладках.
Ориентированный на водителя, но при этом обманчиво роскошный салон Sabre — настоящее удовольствие для глаз. Здесь установлены водительское сиденье Volcano Orange и пассажирское сиденье Carbon Black; оболочки сидений украшены контрастными полосами Liquid Papaya, а на подголовниках вышиты контрастные логотипы McLaren MSO. Элементы отделки из открытого сатинированного углеродного волокна гармонично сочетаются с матовыми рамками воздуховодов Azores, подрулевыми лепестками переключения передач, рамкой центрального сенсорного экрана, а также дверными тягами и механизмами открывания.
На оранжевых суппортах Volcano Orange гордо красуется чёрный логотип McLaren. Они скрыты за эффектными 7-спицевыми колёсами с алмазной обработкой, окрашенными в Gloss Black и оснащёнными центральными гайками Liquid Argentum.
