Кабриолет Lincoln Continental, 1963 год
Lincoln Continental IV
Lincoln Continental IV•
•107 просмотров
Номер шасси: 3Y86N430130
Местонахождение: Финикс, Аризона
66 000 долларов США | Продан
Двигатель V-8 с верхним расположением клапанов, объёмом 430 куб. дюймов и мощностью 320 л. с.; трёхступенчатая автоматическая коробка передач; независимая передняя подвеска на винтовых пружинах; неразрезной задний мост на полуэллиптических рессорах; гидравлические барабанные тормоза с усилителем на всех четырёх колёсах. Колёсная база: 123 дюйма.
После сравнительно неудачного дебюта совершенно новой модели 1958 года дизайнеры Lincoln вернулись к чертёжным доскам, чтобы создать автомобиль, который дебютировал бы в 1961 году. Сосредоточившись на количестве модификаций, модельный ряд сократили до одной модели — Continental, которую предлагали только в кузовах четырёхдверный седан и четырёхдверный кабриолет. Последний стал кабриолетом такого типа, выпускавшимся автопроизводителем из Детройта, — в 1969 году производство модели прекратилось.
Новый Continental, созданный под руководством Элвуда Энгеля, был меньше предыдущих моделей. Решение «уменьшить» Continental привело к появлению одной из его самых характерных особенностей — задних дверей с петлями сзади, открывавшихся против хода движения: между колёсными арками просто не хватало места для четырёх дверей и просторного заднего сиденья, если бы задние двери крепились петлями у передней стойки.
Чтобы обеспечить исключительно низкую посадку, Continental получил новаторский карданный вал, расположенный как можно ниже, что позволило уменьшить выступающий в салон тоннель. Среди других передовых особенностей были обширная заводская антикоррозионная обработка, изогнутые стёкла и стандартная заводская гарантия сроком на один год или 1 000 миль — первая в своём роде, предлагавшаяся на американском автомобиле. Перед передачей первому владельцу каждый Continental проходил тщательные дорожные испытания. Неудивительно, что модель пользовалась столь продолжительным успехом: её дизайн сохранялся до 1969 года, и она стала одной из знаковых разработок Lincoln.
Предлагаемый Continental оснащён электроприводом сидений, заводским кондиционером и усилителем рулевого управления. Нынешний владелец приобрёл этот Lincoln 10 лет назад у человека, владевшего им долгое время, и регулярно ездит на нём из своего дома в Северной Калифорнии к озеру Тахо. Четыре года назад компания Kreations Auto Body из Юрики, штат Калифорния, нанесла новый слой чёрной краски и установила новый верх кабриолета. Тогда же компания Cashman восстановила гидравлическую систему крыши, чтобы убедиться в её исправной работе. Практически все остальные элементы автомобиля не подвергались реставрации и сохранились в превосходном оригинальном состоянии. Считается, что предыдущий владелец перебрал двигатель, однако все подтверждающие документы были утеряны.
Сегодня автомобиль эффектно выглядит и находится в отличном техническом состоянии, прекрасно едет и сохраняет присущие Lincoln элегантность и верность традициям.
https://rmsothebys.com/auctions/az17/lots/r271-1963-lincoln-continental-convertible/
Стоимость
242 385 AED
