Купе Lincoln Continental Resto-Rod, 1941 год

Номер шасси: H109553

Местонахождение: Финикс, Аризона

99 000 долларов США | Продан

285 л. с., двигатель Ford Motorsport Mustang V-8 объемом 302 куб. дюйма, четырехступенчатая автоматическая коробка передач с повышающей передачей, независимая передняя подвеска Mustang и задний мост с дифференциалом повышенного трения, рессорами и пневмоподвеской, дисковые тормоза с усилителем на всех колесах. Колесная база: 125 дюймов

• Отмеченная наградами реставрация

• Представлен из известной частной коллекции

• Выручка пойдет в фонд строительства музея Lincoln Motorcar Foundation

Около 15 лет назад коллекционер из Флориды, владевший примерно 20 автомобилями Lincoln, выбрал этот экземпляр в качестве основы для проекта по его модификации. При сохранении оригинальных кузовных панелей, шасси и лобового стекла стандартной высоты крышу укоротили, а задние боковые окна заделали; передние окна и их рамки закруглили по образцу Packard Darrin.

17 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌
‌

Под капотом установили новый двигатель объемом 302 куб. дюйма мощностью 285 л. с., украшенный хромированными и полированными алюминиевыми деталями, включая клапанные крышки с надписью «Lincoln Continental». Четырехступенчатая автоматическая коробка передач Ford с повышающей передачей соединена с задним мостом с дифференциалом повышенного трения и главной парой 4,10. Подвеска Mustang оснащена дисковыми тормозами и специальными колесными дисками со смещением, изготовленными для установки оригинальных колпаков Continental.

Среди удобств — установленная система кондиционирования Vintage Air, тормозная система Hydro-Boost и электроприводы рулевого управления, стеклоподъемников, замков, крышки багажника и круиз-контроля. Есть даже охранная система с брелоком, наружные зеркала с электроприводом и подогревом, а также салонное зеркало заднего вида с компасом и индикатором температуры. Одним из главных приоритетов была посадка, подходящая владельцу ростом 6 футов 3 дюйма. Новые сиденья и центральная консоль взяты от Cadillac Eldorado; сиденья имеют электрорегулировки, в том числе поясничной поддержки. Кассетный проигрыватель AM/FM установлен на месте оригинального радиоприемника.

В комплект также входят компактное запасное колесо под задним сиденьем и домкрат-ножницы, благодаря чему не требуется снимать оригинальный чехол запасного колеса. Чтобы защитить превосходную отделку кузова, владелец заказал специальный защитный чехол для передней части автомобиля, предназначенный для поездок по шоссе. Днище отделано с тем же вниманием к деталям; задние фонари, стоп-сигналы и специальный фонарь в центре багажного комплекта Continental оснащены светодиодами.

Нынешний владелец, известный коллекционер автомобилей Ford, приобрел этот Continental около девяти лет назад, после чего существенно улучшил ходовые качества и характеристики автомобиля. С момента завершения сборки он прошел всего около 3 500 миль. В 2006 году автомобиль участвовал в Восточной национальной встрече LCOC и получил кубок за лучший модифицированный автомобиль — свидетельство высокого качества кузовных и механических работ. Выручка от продажи автомобиля пойдет в фонд строительства музея Lincoln Motorcar Foundation.

https://rmsothebys.com/auctions/az12/lots/r149-1941-lincoln-continental-restorod-coupe/