Купе Lincoln Continental Club, 1941 год

Номер шасси: H 119081

Номер кузова: 16H-57-461

Место: Финикс, Аризона

33 600 долларов США | Продан

• Один из всего 850 автомобилей, выпущенных в 1941 модельном году
• Оснащён радиоприёмником, отопителем и часами
• В комплекте руководство владельца, фотографии реставрации, документы о сборке и обслуживании
• Полноценный классический автомобиль по классификации Classic Car Club of America (CCCA)
• Допущен ко всем мероприятиям CARavan и клуба

Continental считался отдельной серией модели Zephyr и оснащался тем же 120-сильным V-образным 12-цилиндровым двигателем «Flathead» объёмом 292 куб. дюйма. Стандартные кузова для Lincoln выпускала компания Briggs. Производство, прерванное Второй мировой войной, возобновилось после её окончания и продолжалось до 1948 года. Всего было выпущено 5 324 автомобиля Continental — 3 047 купе и 2 277 кабриолетов, в том числе всего 850 купе в 1941 году.

Continental и Zephyr имели одинаковую колёсную базу — 125 дюймов, но их дизайн, при общем сходстве, различался. Continental стоил почти 3 000 долларов — вдвое дороже Zephyr. Среди покупателей в 1941 году был бейсбольный ас Бейб Рут. Архитектор Фрэнк Ллойд Райт назвал Continental «самым красивым автомобилем, который он когда-либо видел». Писатель Джон Стейнбек говорил, что ни один другой автомобиль «не приносил моей душе такого удовлетворения». А журнал

20 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌
‌

В конечном итоге журнал Time включил Continental в список 100 лучших образцов промышленного дизайна всех времён.

Будучи полноценным классическим автомобилем по классификации CCCA, Continental и почти 80 лет спустя сохраняет тот же стиль и изящество, которые привлекали покупателей в 1940-х годах. Этот экземпляр был продан новым в Хайд-Парке, штат Нью-Йорк. По имеющимся сведениям, у автомобиля было три владельца; нынешний владелец приобрёл его в конце 1990-х у прежнего владельца из Нью-Джерси. Он поручил Гэри Маклирну кузовные и малярные работы, а Клайду Банджоле — привести в порядок механическую часть; оба специалиста работали в Коттонвуде, штат Аризона. Около восьми лет назад автомобиль был завершён: двигатель прошёл полный капитальный ремонт, а примерно два года назад заменили катушку зажигания. Кожаная обивка салона с красивой патиной сохранилась, однако ковровое покрытие и обивку потолка заменили. Помимо перекраски в соответствующий оригиналу оттенок Buckingham Tan, все хромированные детали были восстановлены.

Автомобиль оснащён радиоприёмником, отопителем, часами и трёхступенчатой механической коробкой передач с повышающей передачей. В комплект также входят руководство владельца, фотографии реставрации, квитанции за выполненные работы, сервисные руководства и документы по обслуживанию.

https://rmsothebys.com/auctions/az20/lots/r0109-1941-lincoln-continental-club-coupe/