Кабриолет Lincoln Continental, 1948 год
Lincoln Continental I Рестайлинг 2
Lincoln Continental I Рестайлинг 2•
•19 просмотров
Номер шасси: V1113591
Аукцион: Monterey 2019
Дата аукциона: 17 августа 2019 года
Лот №: S56
22 000 $ | Продан
- Экстерьер: чёрный
- Интерьер: красный
- Кузов: кабриолет
- Отреставрирован
- 1 из 1 650 выпущенных экземпляров
- Последний год производства
- Двигатель V-12 мощностью 292/125 л. с.
- 3-ступенчатая механическая коробка передач с механическим овердрайвом
- Гидравлический привод складного верха
- Гидравлические стеклоподъёмники
- AM-радио, часы на приборной панели
- Комплект Continental
- Юбки задних крыльев
- Защитные дуги переднего и заднего бамперов
- Шины с широкой белой боковиной
- Красный кожаный салон
- Уникальный чёрный мягкий верх с красной окантовкой
- В документах указана восстановленная после списания машина
- ОБЪЯВЛЕНИЕ VIN
Продолжая славные традиции великих довоенных марок, в 1948 году завершился выпуск оригинального кабриолета Lincoln Continental. В последний год производства было выпущено всего 1 650 кабриолетов — модели, уже ставшей символом высочайшего уровня оснащения той эпохи. О Lincoln Continental и так многое говорит само за себя: этот эксклюзивный автомобиль впервые появился в виде прототипа в 1939 году и выпускался вплоть до начала войны. В 1946 году легендарный дизайнер Рэймонд Лоуи обновил его дизайн для послевоенной эпохи.
Автомобиль уже получил от CCCA статус «Full Classic» и стал последней машиной американского производства с двигателем V-12. Под длинным капотом этого отреставрированного классического автомобиля установлен двигатель V-12 с нижним расположением клапанов объёмом 292 куб. дюйма и мощностью 125 л. с.; он тщательно отделан и превосходно представлен. Этот экземпляр оснащён 3-ступенчатой механической коробкой передач с механическим овердрайвом. Кузов покрыт глубоким чёрным лакокрасочным покрытием, а его великолепный внешний вид подчёркивает массивные линии дизайна Continental. Хромированные детали и обрамления в обтекаемом стиле дополняют экстерьер; среди примечательных элементов — юбки задних крыльев, защитные дуги переднего и заднего бамперов, комплект Continental и шины с широкой белой боковиной, а также колпаки ступиц Lincoln с надписью.
Хорошо подогнанный чёрный мягкий верх с необычной красной окантовкой, надписи фирменным шрифтом и наружные зеркала сразу создают впечатление роскоши. Автомобиль также богато оснащён: гидравлический привод складного верха, гидравлические стеклоподъёмники, AM-радио, часы на приборной панели, рифлёные хромированные элементы отделки салона и функциональные заводские приборы, встроенные в панель. Салон отделан кожей насыщенного красного оттенка; его уютная компоновка сочетает раздельное переднее сиденье и широкое, гостеприимное заднее сиденье во всю ширину кузова. Сегодня эти автомобили считаются одними из самых впечатляющих машин раннего послевоенного периода.
Наследие двигателя V-12, тихо работающего под капотом, и облик, подчёркивающий исключительность, делают этот кабриолет последнего года выпуска с двигателем V-12 по-настоящему выразительным автомобилем.
https://www.mecum.com/lots/381059/1948-lincoln-continental-cabriolet/
