Jeep Wrangler Rubicon 392 Final Edition, 2024
Jeep Wrangler IV (JL) Рестайлинг
Jeep Wrangler IV (JL) Рестайлинг•
•67 просмотров
Номер шасси: 1C4RJXSJXRW338549
101 200 долларов | Продан
- Пробег: 194 мили
- Двигатель: V8
- Коробка передач: автоматическая
- Кузов: Tuscadero Pearl Coat
- Салон: чёрный
- Пробег: 194 мили
- Крайне востребованная окраска кузова Limited Edition Tuscadero Pearl Coat
- Трёхсекционная жёсткая крыша в цвет кузова с системой Sunrider
- Двигатель SRT Hemi V8 объёмом 6,4 л, мощностью 470 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Салон из кожи Nappa с элементами отделки 392 Final Edition
- 12,3-дюймовый сенсорный дисплей с беспроводной поддержкой Apple CarPlay и камерой для бездорожья
- Подогрев сидений и рулевого колеса
- Наклейка 392 Final Edition на центральной части капота
- Подвеска 392
- 17-дюймовые бронзовые колёса, совместимые с системой beadlock, с шинами диаметром 35 дюймов
- Решётка радиатора Mopar Performance Satin Black
- Чистый отчёт CarFax
Этот Jeep Wrangler Rubicon 392 Final Edition 2024 года имеет пробег всего 194 мили, но главное — он окрашен в специальный, крайне востребованный цвет Limited Edition Tuscadero Pearl Coat, доступный по индивидуальному заказу. Возможно, он напоминает оттенок FM3 Panther Pink эпохи классических маслкаров, однако в этой современной версии перламутровая смесь меняет оттенок в зависимости от освещения. Автомобиль также оснащён трёхсекционной жёсткой крышей в цвет кузова с пакетом Sunrider. А если важна мощность, то двигатель SRT Hemi V8 объёмом 6,4 л и мощностью 470 л. с. продолжает традицию безумно мощных розовых маслкаров — это неотъемлемая часть комплектации Final Edition.
Высокооктановое топливо поддерживает двигатель в хорошем состоянии; он работает в паре с автоматической коробкой передач и специальными компонентами подвески 392. Разумеется, здесь также есть полный привод, ABS на всех четырёх колёсах, противобуксовочная система и система стабилизации. Окраска кузова сразу привлекает внимание, но салон хорош и сам по себе: отделка кожей Nappa и элементы оформления модели 392 Final Edition. Сиденья и рулевое колесо имеют подогрев. Установлен большой сенсорный дисплей диагональю 12,3 дюйма с системой U-Connect, беспроводной поддержкой Apple CarPlay и камерой для бездорожья; предусмотрены варианты напольного и подрулевого переключения передач, особая прострочка, вещевой отсек, электростеклоподъёмники и центральный замок.
Снаружи — специальный капот 392 Final Edition с воздухозаборником и наклейкой, полноразмерное запасное колесо на задней двери, крупные надписи Rubicon по бокам капота, лебёдка Warn, установленная под решёткой Mopar Performance Satin Black, а также комплект 17-дюймовых бронзовых колёс, совместимых с beadlock, с центральными колпачками в винтажном стиле Jeep и радиальными шинами BF Goodrich All-Terrain T/A диаметром 35 дюймов. Эти Rubicon Final Edition пока слишком новые, чтобы считаться коллекционными, но эту возможность стоит обдумать. Малый пробег, самый мощный атмосферный двигатель, отличное оснащение и яркая окраска Tuscadero Pearl — пусть начнутся хорошие времена за рулём этого Jeep Wrangler Rubicon 392 Final Edition 2024 года.
https://www.mecum.com/lots/1140172/2024-jeep-wrangler-rubicon-392-final-edition/
Стоимость
371 657 AED
