Jaguar XK 120 SE Roadster, 1953 года

Номер шасси: S673761

Номер двигателя: W 7860 8S

Местонахождение: Лондон, Великобритания

81 200 £ GBP | Продан

180 л. с., рядный шестицилиндровый двигатель объёмом 3 442 куб. см с двумя верхними распределительными валами, четырёхступенчатая механическая коробка передач, барабанные тормоза Girling с усилителем, независимая передняя подвеска на поперечных рычагах с торсионами и стабилизатором поперечной устойчивости, задний неразрезной мост с полуэллиптическими рессорами, левый руль. Колёсная база: 2 590 мм

• Экземпляр SE с совпадающими номерами и сертификатом Jaguar Daimler Heritage Trust

• Документированная история, известная с момента выпуска

• Поразительно малый пробег — всего 13 000 миль с момента выпуска

• Оригинальный автомобиль, словно застывший во времени; классификация FIVA A/2

Модель XK120 дебютировала на автосалоне Earls Court в 1948 году и произвела настоящий фурор в автомобильном мире. Изначально задуманная как малосерийный автомобиль, а не как модель для массового производства, она стала выдающимся предложением и одним из самых прославленных спортивных автомобилей всех времён. С 1948 по 1954 год было выпущено в общей сложности 12 055 автомобилей XK120, в том числе 7 374 родстера со стальным кузовом. Это был первый современный автомобиль Jaguar с цельным кузовом и интегрированными крыльями, а также новым шасси с передней торсионной подвеской. Элегантный, плавно очерченный дизайн создал сэр Уильям Лайонс; на протяжении всего выпуска модель предлагалась в кузовах родстер, купе и купе с откидным верхом.

15 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

Двигатель XK был образцом современной инженерной мысли: он обеспечивал плавную отдачу мощности и отличную эластичность во всём диапазоне оборотов. Шестицилиндровый 3,4-литровый двигатель с двумя верхними распредвалами развивал 160 л. с. и питался от двух карбюраторов SU. Поразительно, но версия этого двигателя продолжала устанавливаться на автомобили Jaguar вплоть до 1970-х годов. В 1951 году появилась модель SE с усовершенствованным 3,4-литровым двигателем, распредвалами с увеличенным подъёмом клапанов, облегчённым маховиком, более жёсткими задними рессорами, колёсами со спицами и двойной выпускной системой. Мощность версий SE значительно выросла: 180 л. с. против 160 л. с. у стандартной модели.

Этот 120SE был построен 16 марта 1953 года и отправлен 23 марта 1953 года в США, где его передали дистрибьютору Jaguar Hornburg в Лос-Анджелесе, штат Калифорния. Новым автомобиль приобрёл Клод С. Хит-младший, дилер Ford из Леоти, штат Колорадо. В архиве хранится письмо сына мистера Хита, написанное в 1998 году. В нём он вспоминает, как сопровождал отца за новым Jaguar и проехал на нём около 350 миль до дома, не превышая скорость 50 миль в час из-за ограничителя дроссельной заслонки, установленного на период обкатки. В письме также подтверждается первоначальный пробег, зафиксированный в документах: поразительно, всего 13 000 миль. Считается, что он подлинный: отец и его брат много лет хранили автомобиль на подставках, а в 1977 году продали его Роберту Брандесу из Канзаса.

В письме мистер Хит также указывает, что, по его мнению, XK120 Roadster до сих пор покрыт оригинальной краской цвета «Birch Grey», благородно состарившейся со временем. Это дополнительно подтверждают эксперты FIVA, присвоившие автомобилю классификацию A/2 как выдающемуся оригинальному экземпляру.

По всей видимости, за время хранения пострадала отделка салона, поэтому в начале 1980-х годов в DAS Ltd. заказали новый интерьер в первоначальном сочетании цветов Biscuit и красного. С июня по декабрь 2008 года автомобиль тщательно осмотрели и восстановили его механические узлы. Эту всестороннюю подготовку провели для владельца Роджера Моррисона из Салины, штат Канзас, специалисты по Jaguar из мастерской T’s Sunrise в Энглвуде, штат Колорадо, стремясь сохранить целостность и оригинальность этого малопробежного экземпляра. Перечень выполненных работ предоставляется для ознакомления по запросу.

К автомобилю прилагаются сертификат Jaguar Daimler Heritage Trust и документально подтверждённая история владения с момента выпуска. Кроме того, недавно его полностью осмотрели ведущие британские специалисты по марке, которые отметили отличное общее состояние, особенно прочное и оригинальное шасси. Автомобиль предлагается с британскими регистрационными документами, оригинальным свёртком с инструментами, набором инструментов и руководством владельца.

Этот автомобиль представляет собой уникальную возможность приобрести Jaguar XK120, прошедший полную подготовку, сохранившийся словно застывшим во времени и имеющий исключительно малый пробег. Он с гордостью демонстрирует патину на внешних поверхностях и отличается бережно восстановленным салоном. Это действительно особенный автомобиль.

https://rmsothebys.com/auctions/lf11/lots/r151-1953-jaguar-xk-120-se-roadster/