Jaguar Mark 2 3.4-Litre Saloon, 1962
Jaguar Mark 2 I
Jaguar Mark 2 I•
•85 просмотров
Номер шасси: 160575 DN
Местонахождение: Лондон, Великобритания
29 120 £ | Продан
- Из коллекции Maat
- Великолепное сочетание цветов
- Сертификат Jaguar Heritage
Рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 210 л. с. и объёмом 3 442 см³, с двумя верхними распределительными валами и двумя карбюраторами SU; четырёхступенчатая механическая коробка передач; независимая передняя подвеска на поперечных рычагах и винтовых пружинах; задняя подвеска с полуэллиптическими листовыми рессорами, неразрезным мостом, консольным креплением и тягой Панара; дисковые тормоза Dunlop на всех четырёх колёсах. Колёсная база: 2 730 мм.
Успех Jaguar в гонках спортивных автомобилей и популярность седана Mark VII укрепили репутацию компании как производителя лучших спортивных и роскошных автомобилей по исключительной цене. В конце 1955 года компания представила модель, которую позднее стали называть седаном Mark I. Несущий кузов стал для Jaguar новым решением: кузовная оболочка одновременно выполняла роль шасси. Это не только снизило массу автомобиля, но и сделало его значительно жёстче. Изначально модель оснащалась двигателем объёмом 2,4 литра; в 1957 и 1959 годах гамму соответственно пополнили моторы объёмом 3,4 и 3,8 литра.
В 1959 году Jaguar представила преемника Mark I — седан Mark II. Несмотря на огромный успех Mark I, сэр Уильям Лайонс понимал, что модель можно усовершенствовать, и добился того, чтобы Mark II стал одним из лучших Jaguar своего времени. Окна стали больше, стойки крыши — тоньше, а интерьер был переработан и обновлён. В техническом плане задняя колея стала значительно шире, а динамические характеристики заметно улучшились.
Представленный здесь Jaguar 3.4 Mk II Saloon 1962 года был выпущен 12 июля 1962 года и продан через дилерский центр JR Inwand в Руиншипе, графство Мидлсекс, Великобритания. 7 августа 1962 года автомобиль приобрёл Эйн Вайс Маршал Дж. П. Чемберлен из Стэнмора, графство Мидлсекс, Великобритания. Изначально окрашенный в опалесцирующий серебристо-голубой цвет и имевший тёмно-синий салон, этот праворульный экземпляр прошёл 87 403 мили. Сейчас он окрашен в красный цвет и имеет салон из светло-коричневой кожи — сочетание, которое ему очень подходит. Версия с двигателем объёмом 3,4 литра, созданным на основе великолепного Jaguar XK120, развивала мощность 210 л. с. при 5 500 об/мин. Максимальная скорость автомобиля составляла 120 миль/ч, а разгон с 0 до 50 миль/ч занимал 9 секунд.
В 1960-х годах Jaguar Mark II произвёл фурор в гонках серийных седанов, что способствовало популяризации марки и особенно этой модели. В результате Mark II и по сей день считается одним из самых любимых седанов Jaguar. Этот экземпляр находится в прекрасном состоянии и имеет лишь незначительные следы эксплуатации.
Как и многие Jaguar той эпохи, этот Mark II Saloon доставляет удовольствие за рулём и вполне подойдёт в качестве универсального коллекционного автомобиля. На нём можно отправиться в энергичную поездку в выходные, и при этом он без труда справится с ролью повседневного автомобиля.
https://rmsothebys.com/auctions/lf13/lots/r125-1962-jaguar-mark-2-34litre-saloon/
Пробег
140 661 км
Стоимость
141 264 AED
