Jaguar I-Pace EV400 HSE, ранее принадлежавший Его Королевскому Высочеству, 2018
Jaguar I-Pace I
Jaguar I-Pace I•
•16 просмотров
Номер шасси: SADHA2A19K1F60347
Номер двигателя: нет данных
Регистрационный номер: OU18 VLW
Этот Jaguar I-Pace EV400 HSE в топовой комплектации, приобретенный Его Величеством королем Карлом III в апреле 2018 года, стал не только первым опытом Jaguar в производстве электромобилей, но и первым электромобилем, поставленным королевской семье. Учитывая увлеченность принца Чарльза защитой окружающей среды, он первым включил этот автомобиль в свою коллекцию.
Автомобиль был представлен с регистрационным номером OY18 BVC и передан непосредственно компанией Jaguar UK для личного пользования. Насколько нам известно, изначально он был окрашен в Eiger Grey — популярный цвет для 2018 года. Однако Его Величество настоял, чтобы автомобиль был окрашен в его любимый цвет Loire Blue, поэтому его вернули в Jaguar для перекраски. Это единственный I-Pace, выпущенный в таком цвете. На видеозаписях также видно, что на автомобиль установили синие проблесковые маячки, вероятно, специалисты подразделения специальных автомобилей JLR. Это обычная практика для королевских автомобилей, что подтверждается фотографиями.
Нам сообщили, что за время пребывания автомобиля в королевском гараже за рулем сидел не только Чарльз, но и королева; других членов королевской семьи, например Меган Маркл, также фотографировали в I-Pace. Быстрое зарядное устройство Jaguar установили в официальной лондонской резиденции принца — Кларенс-хаус. Во многих случаях тогдашнего принца фотографировали в автомобиле. В частности, 15 сентября 2018 года он прибыл на нем в Королевский Альберт-холл. На YouTube есть видео, где он выходит из машины; при подъезде автомобиля номерной знак хорошо виден. На выкрикнутый вопрос он, как сообщается, ответил, что машина «тихая, но смертоносная».
Автомобиль оставался в собственности королевской семьи до декабря 2021 года, после чего его вернули Jaguar с пробегом чуть менее 3 000 миль. Регистрационный номер сняли (обычная практика для королевских автомобилей), а машине присвоили номер OU18 VLW, соответствующий ее возрасту. Затем автомобиль выставили на продажу у дилера Marshall Jaguar в Оксфорде. Согласно протоколу, Jaguar не рекламировала его происхождение, но автомобиль был доступен для перепродажи через официальных дилеров.
Увидев объявление о продаже I-Pace цвета Eiger Grey с желаемой комплектацией, наша клиентка отправилась в Jaguar Oxford. Естественно, ей пришлось объяснить детали: в объявлении по-прежнему был указан заводской цвет, поскольку система JLR не обновила спецификацию, хотя автомобиль явно был синим, а не серым. Это был, что неудивительно, I-Pace в полной комплектации, к тому же в цвете, который ей очень нравился. А возможность ездить на I-Pace принца Чарльза стала дополнительным аргументом, поэтому решение далось легко. При этом подчеркивается, что это была частная покупка без расчета на будущую стоимость, а скорее из-за великолепной комплектации и удовольствия от владения бывшим королевским автомобилем!
Нынешняя владелица приобрела автомобиль и с 2020 года обслуживала его у официальных дилеров Jaguar. Этот экземпляр (за исключением синих проблесковых маячков) сохранился в том же состоянии, что и в 2018 году. Более того, гарантия Jaguar действует до октября этого года. Пробег составляет немногим более 35 000 миль, а отделка салона Light Oyster Windsor находится в прекрасном состоянии. В регистрационных документах указан только один предыдущий владелец. Очевидно, что автомобиль был предметом особой гордости и радости его владелицы и полностью исправен; в комплекте даже есть специально изготовленный чехол Jaguar. Автомобиль мощностью 294 кВт с батареей емкостью 90 кВт·ч поставляется с регистрационным документом V5, оригинальным счетом о покупке у Marshall Jaguar, полной историей обслуживания в Jaguar и документами на продленную гарантию.
Этот автомобиль не только принадлежал Его Величеству королю Карлу III и был куплен на его собственные деньги, но и стал первым электромобилем королевской семьи. Кроме того, Jaguar I-Pace планируют снять с производства до полностью электрического перезапуска Jaguar в 2025 году, что повысит его коллекционную ценность как самостоятельной модели. Переход от двигателей внутреннего сгорания к электромобилям — поворотный момент в истории автомобилестроения, и владение этим автомобилем надолго останется в памяти как знаковая покупка человека, который выступал за борьбу с изменением климата и был одним из ведущих мировых активистов в этой области.
Королевские автомобили такого уровня обычно дорожают более чем в четыре раза относительно своей стоимости. Поэтому при такой оценке это выглядит невероятной возможностью не только стать владельцем части автомобильного наследия — нет, истории, — но и сделать отличную инвестицию в будущее… Консигнант: Mathew Priddy
