Jaguar E-Type Series 1.5 4,2 л, родстер, 1968 год

Номер шасси: 1E16228

Номер двигателя: 7E148599

Номер кузова: 4E8204

Местонахождение: Финикс, Аризона

187 000 долларов США | Продан

• Принадлежит действующему судье конкурса JCNA Concours
• Единственный E-Type, оснащённый на заводе мягким верхом цвета Biscuit
• Имеется сертификат Jaguar Daimler Heritage Trust

Рядный шестицилиндровый двигатель объёмом 4 235 куб. см и мощностью 265 л. с., с двумя верхними распределительными валами и двумя карбюраторами Zenith-Stromberg, четырёхступенчатая механическая коробка передач, независимая передняя и задняя подвеска и гидравлические дисковые тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 96 дюймов.

Эта модель, появившаяся до выхода второго поколения великолепного Jaguar E-Type, получила меткое название «Series 1½». Она сочетает двигатель объёмом 4,2 литра и элегантный кузов предшественника с множеством изменений, которые обычно связывают со следующей моделью. Среди этих изменений — два карбюратора Zenith-Stromberg, два вентилятора охлаждения, регулируемые сиденья и, что особенно примечательно, открытые фары. Автомобиль также оснащён дисковыми тормозами Dunlop на всех колёсах; задние диски установлены рядом с дифференциалом, чтобы уменьшить неподрессоренную массу. И, что важнее всего, у автомобиля полностью независимая подвеска всех четырёх колёс.

Этот родстер Series 1½ 1968 года находится в превосходном состоянии после реставрации, завершённой в конце 2011 года специалистами по Jaguar из Classic Showcase в Оушенсайде, Калифорния. Перед восстановлением первоначального сочетания цветов — Golden Sand, салона из коричневой кожи и мягкого верха Biscuit — автомобиль был полностью разобран до металла, а каждый компонент отреставрирован или заменён по необходимости. Результат говорит сам за себя: этот E-Type, несомненно, представляет собой автомобиль высочайшего класса.

14 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌
‌

Автомобиль участвовал в конкурсе элегантности Jaguar Club of North America 2013 года в Chateau Élan, Бразелтон, штат Джорджия, и занял первое место в своём классе. Однако история его участия в JCNA на этом не заканчивается. Сейчас автомобиль принадлежит действующему судье конкурса JCNA Concours и использовался как учебный образец для подготовки судей JCNA: на его примере они учились правильно оценивать E-Type на конкурсной площадке. Автомобиль прошёл высококачественную реставрацию с соблюдением оригинальных спецификаций. Кроме того, в сертификате Jaguar Daimler Heritage Trust и справочнике судей JCNA отмечено, что это единственный E-Type такого типа, покинувший завод с мягким верхом цвета Biscuit.

E-Type серии 1½ часто считают удачным сочетанием лучших черт моделей Series 1 и Series 2. В этих автомобилях прекрасно применены механические усовершенствования, повысившие привлекательность E-Type Series 2, при этом они сохраняют основные черты внешнего облика, покорившие автомобильный мир на Женевском автосалоне 1961 года. Поэтому легко понять, почему эти машины так ценят поклонники Jaguar. Этот особенный E-Type прошёл великолепную реставрацию, а специалисты марки из JDHT и JCNA подтвердили, что его уникальная комплектация соответствует той, в которой он покинул завод. Этот E-Type Series 1½ 1968 года — превосходный автомобиль для участия в выставках и поездок, замечательный представитель одной из лучших моделей, созданных в Ковентри.

https://rmsothebys.com/auctions/az14/lots/r108-1968-jaguar-etype-series-15-42liter-roadster/