Пикап GMC Sierra Classic 1984 года
GMC Sierra
GMC Sierra•
•128 просмотров
Номер шасси: 2GTEK14H5E1500236
Аукцион: Kissimmee 2025
Дата аукциона: 19 января 2025 года
Лот №: J289
45 100 $ | Продан
- Показания одометра: 43 252 мили
- Двигатель: V8
- Коробка передач: автоматическая
- Цвет кузова: белый
- Цвет салона: бежевый
- Кузов: пикап
- Полная реставрация рамы и всех деталей с разборкой до последнего болта
- Перебранный двигатель V8
- Перебранная автоматическая коробка передач
- Двойная выхлопная система
- Белый кузов, бежевый салон
- В значительной степени оригинальные кузовные панели
- Кондиционер
- Усилитель рулевого управления
- Усилитель тормозов
- Радио AM/FM
- Новые шины BFGoodrich All-Terrain T/A
Недавно прошедший полную реставрацию с разборкой рамы и всех деталей до последнего болта, этот GMC Sierra Classic Pickup 1984 года получил перебранный двигатель V8 с комплектом декоративных элементов, двойную выхлопную систему и перебранную автоматическую коробку передач. Окрашенный в белый цвет пикап с одной кабиной и длинной грузовой платформой сохранил в значительной степени оригинальные кузовные панели. Салон отделан бежевым материалом и оборудован передним сиденьем-диваном, верхней частью приборной панели тёмно-коричневого цвета, ковровым покрытием в тон, кондиционером и радио AM/FM. Полный привод, оснащённый колёсами Rally Wheels и новыми шинами BF Goodrich All-Terrain T/A, использует ручные блокируемые ступицы Warn.
Вопреки распространённому мифу, инженеры и дизайнеры, работавшие над совершенно новой линейкой полноразмерных грузовиков Chevrolet и GMC 1973 года, не черпали вдохновение для дизайна в кирпичах, угольниках, линейках и кубиках. Как бы ни подсказывал внешний вид, при разработке использовались обширные испытания в аэродинамической трубе и системы автоматизированного проектирования, чтобы определить форму с наименьшим возможным аэродинамическим сопротивлением. Хотя это звучит как чепуха, всё это чистая правда и именно так было задано направление для линейки уменьшенных полноразмерных автомобилей GM, дебютировавших в 1977 году.
В значительной степени в ответ на топливный кризис 1979 года инженеры и дизайнеры снова отправили грузовики Rounded Line в аэродинамическую трубу, чтобы выяснить, можно ли улучшить их обтекаемость. Оказалось, что можно. Кроме того, они нашли способ снизить снаряжённую массу почти на 300 фунтов. Эта более лёгкая и аэродинамичная версия появилась в 1981 году и, вероятно, стала самым обтекаемым полноразмерным грузовиком на рынке.
https://www.mecum.com/lots/1135169/1984-gmc-sierra-classic-pickup/
Стоимость
165 630 AED
