GMC JIMMY CUSTOM SUV, 1972
GMC Jimmy
GMC Jimmy•
•80 просмотров
$159,500 USD | Продан
Этот кастомный GMC Jimmy 1972 года оснащён двигателем Gen V LT1 V8 объёмом 6,2 л с распределительным валом BTR Stage 2, работающим в паре с автоматической трансмиссией 6L80E и гидротрансформатором Circle D с частотой остановки 3200 об/мин. За впуск отвечает система впрыска Borla Stack Injection, управляемая блоком Holley Terminator Max ECU, который контролирует подачу топлива и работу трансмиссии. К вспомогательным компонентам двигателя и трансмиссии относятся топливный бак Boyd, поликлиновая система привода навесного оборудования Holley, а также педали и щупы Lokar. Шасси модернизировано комплектом полной подвески QA1 Level 3, включающим переднюю поперечину QA1 и изготовленный на заказ усилитель рамы для повышения жёсткости и улучшения управляемости.
Тормозная система включает 6-поршневые суппорты Wilwood с 14-дюймовыми дисками спереди и сзади, работающие с главным цилиндром Powermaster billet X. Выхлопные газы отводятся через изготовленную на заказ выхлопную систему Borla из нержавеющей стали с короткими коллекторами и глушителями XR1. Охлаждение обеспечивает радиатор AFCO с двумя электрическими вентиляторами. В кастомном салоне установлена приборная панель от Impala 1959 года с приборами Dakota Digital VHX 59 Impala, а также система кондиционирования Vintage Air для хот-родов. Среди деталей экстерьера и освещения — фары Holley RetroBright и светодиодные задние фонари United Pacific, а также скрытая горловина топливного бака LS Fabrication, придающая автомобилю более лаконичный вид. Jimmy стоит на разношироких колёсах U.S.
Литые колёса Mags: 20 дюймов спереди и 22 дюйма сзади. Этот кастомный внедорожник сочетает современный двигатель LT1, электронно управляемые системы трансмиссии и полностью обновлённые подвеску и тормоза с классическим кузовом GMC Jimmy и кокпитом в стиле Impala 1959 года.
https://www.barrett-jackson.com/2026-scottsdale/docket/vehicle/1972-gmc-jimmy-custom-suv-292214
Стоимость
585 764 AED
