ΠžΡ‚Π·Ρ‹Π²

Barrett-Jackson

20 Π»Π΅Ρ‚ Π·Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌ

FORD TORINO GT CONVERTIBLE, 1971

⁦Ford Torino II⁩

⁦Ford Torino IIβ©β€’β€Œ
β€’
74 просмотра

НСкоторая информация отобраТаСтся Π½Π° ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ языкС

$37,400 USD | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½

ΠŸΠΎΠΆΠ°Π»ΡƒΠΉ, это ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· самых красивых ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠ² срСди всСх Torino. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ восстановлСнный ΠΊΠ°Π±Ρ€ΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ‚ GT β€” ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΡ… экзСмпляров, с ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³ΠΎΠΌ всСго 31 000 миль. ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΎΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒΡŽ слоями Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π»Π°ΠΌΡƒΡ‚Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Ρ…Ρ€ΠΎΠΌΠΎΠ²ΠΎ-ΠΆΡ‘Π»Ρ‚ΠΎΠΉ краски ΠΈ трСмя слоями Π»Π°ΠΊΠ°. ΠžΠ±Ρ€Π°Π· Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡŽΡ‚ ΠΎΠΏΡ†ΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΡΠ²Π΅Ρ‚ΠΎΠΎΡ‚Ρ€Π°ΠΆΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ полосы, нанСсённыС Π»Π°Π·Π΅Ρ€ΠΎΠΌ. Π‘Π΅Π»Ρ‹ΠΉ Π²Π΅Ρ€Ρ… складываСтся с ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΡŽ элСктропривода ΠΈ оснащён настоящим стСклянным Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌ ΠΎΠΊΠ½ΠΎΠΌ. Π‘ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π²ΠΈΠ½ΠΈΠ»ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ салон ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ Ρ€Π°Π·Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ сидСньями ΠΈ Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ консолью. Под ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌ β€” Π½Π΅Π΄Π°Π²Π½ΠΎ обслуТСнный Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΈΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ 351 Cleveland M Code с Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Ρ‘Ρ…ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π² ΠΏΠ°Ρ€Π΅ с восстановлСнной автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Ford. Двойная выхлопная систСма с Π½Π΅ΡˆΡ‚Π°Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡΠΌΠΈ создаёт настоящий Π·Π²ΡƒΠΊ маслкара 70-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ².

Π’ число ΠΎΠΏΡ†ΠΈΠΉ входят скрытыС Ρ„Π°Ρ€Ρ‹, ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния, ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ² с дисковыми Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ ΠΈ заводской ΠΊΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Torino ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π½Π°Π΄Ρ‘ΠΆΠ΅Π½ ΠΈ просто Π²Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΏΠ΅Π½ внСшнС.

https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2012/docket/vehicle/1971-ford-torino-gt-convertible-116366

β€Œ
Ford Torino

II 1970 β€” 1971

0

0 ΠΎΡ‚Π·Ρ‹Π²ΠΎΠ²

ΠŸΠΎΡ…ΠΎΠΆΠΈΠ΅ посты
  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    FORD TORINO, 1971

    $12,100 USD | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Настоящая классика β€” Torino 1971 Π³ΠΎΠ΄Π°. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ оснащён автоматичСской трансмиссиСй ΠΈ восстановлСнным Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Cleveland 351 ΠΊΡƒΠ±. дюйм, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎ. УстановлС

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    FORD TORINO NORTHWEST EDITION, 1970

    74 800 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Ford Torino N/W Edition 1970 Π³ΠΎΠ΄Π° оснащён Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ 429ci Cobra Jet Π² ΠΏΠ°Ρ€Π΅ с 4-ступСнчатой мСханичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ с Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ Hurst, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ усилит

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    FORD TORINO GT SPORTSROOF, 1970

    93 500 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Ford Torino GT SportsRoof 1970 Π³ΠΎΠ΄Π° β€” СдинствСнный Π² своём Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ экзСмпляр вСрсии J-Code Drag Pack. Π’ 2004 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡˆΡ‘Π» ΠΏΠΎΠ»Π½ΡƒΡŽ Ρ€Π΅ΡΡ‚Π°Π²Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ с Ρ€Π°Π·Π±ΠΎΡ€ΠΊΠΎΠΉ Π΄ΠΎ осн

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Ford Torino Coupe, 1971

    НомСр шасси: 1A30F181952 $25 000–$30 000 | ΠžΡ†Π΅Π½ΠΊΠ° β€’ ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ²: ΠΊΡƒΠΏΠ΅ β€’ ΠŸΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³: 15 326 миль β€’ Ford Torino 1971 Π³ΠΎΠ΄Π° β€’ ВсСго 15 тыс. миль, ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ β€’ 302 ΠΊΡƒΠ±. дюйма, V8, автоматичСск

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    FORD TORINO COBRA SPORTSROOF, 1971

    $44 000 БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Ford Torino Cobra 1971 Π³ΠΎΠ΄Π° оснащён Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Cleveland V8 ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 351 ΠΊΡƒΠ±. дюйм с Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Ρ‘Ρ…ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌ Π² ΠΏΠ°Ρ€Π΅ с автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ C6 ΠΈ Π΄ΠΈΡ„

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Ford Torino GT Convertible, 1970

    28 600 USD | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ ΠšΠ°Π±Ρ€ΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ‚ с ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΊΠΎΠ΄ΠΎΠΌ 37, Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ M Code 351/300 Π». с. ΠΈ ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΉ заводской силовой установкой. ΠžΡΠ½Π°Ρ‰Ρ‘Π½Π½Ρ‹ΠΉ Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΈΠΌ заводским ΠΊΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€ΠΎΠΌ ΠΈ элСктроприводом склад

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    FORD TORINO COBRA 429 CJ, 1971

    88 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Ford Torino Cobra 429 CJ 1971 Π³ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π» отрСставрирован Π² Ρ‚Π΅Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚Ρ€Ρ‘Ρ… Π»Π΅Ρ‚. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ оснащён Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ 429/375hp Cobra Jet Ram Air Shake с Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Ρ‘Ρ…ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Ford Torino GT, 1971

    ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎΠ½Π°Ρ…ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅: ΠžΠ±Π΅Ρ€Π½, Индиана 45 000–55 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | НС ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ β€’ Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Cobra Jet ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 429 ΠΊΡƒΠ±. дюймов ΠΈ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 370 Π». с., автоматичСская ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ с сСлСктором Π½Π° Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΊ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    FORD TORINO COBRA, 1970

    66 000 USD | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Ford Torino Cobra 1970 Π³ΠΎΠ΄Π° Ρ€Π°Π½Π΅Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΡˆΡ‘Π» ΠΌΠ°ΡΡˆΡ‚Π°Π±Π½ΡƒΡŽ ΠΏΠΎΠ»Π½ΡƒΡŽ Ρ€Π΅ΡΡ‚Π°Π²Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ. На Π½Ρ‘ΠΌ сохранён ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Cobra Jet V8 ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 429 ΠΊΡƒΠ±. дюймов с Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Ρ‘Ρ…ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    FORD TORINO, Π”Π’Π£Π₯Π”Π’Π•Π ΠΠžΠ• ΠšΠ£ΠŸΠ•, 1970 Π“ΠžΠ”

    $66,000 USD | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π”ΠΎ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Π° Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ поколСния Torino Π² 1970 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Ассоциация Π΄ΠΈΠ»Π΅Ρ€ΠΎΠ² Ford Π² ΠžΡ€Π΅Π³ΠΎΠ½Π΅ объСдинилась, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈΠ΄ΡƒΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ способ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π²ΠΈΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. Особая вСрсия Torino ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    FORD TORINO GT, Π”Π’Π£Π₯ДВЕРНЫЙ Π₯ΠΠ Π”Π’ΠžΠŸ, 1970

    $24 200 USD | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ 351C, Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Ρ‘Ρ…ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€, 4-ступСнчатая ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ дисковыС Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° с усилитСлСм, ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния ΠΈ Ρ‡Ρ‘Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ салон. ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ΅ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Ford Torino Cobra 429 SCJ, 1970

    ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎ: Ѐиникс, Аризона $46 750 USD | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ https://rmsothebys.com/auctions/az08/lots/r149-1970-ford-torino-cobra-429-scj/

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Ford Torino GT, 1971

    ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎΠ½Π°Ρ…ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅: ΠšΠ°Ρ€Π»Π°ΠΉΠ», ПСнсильвания 45 000–55 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | НС ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ β€’ Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Cobra Jet ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 429 ΠΊΡƒΠ±. дюймов, ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 370 Π». с., с автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡, установлСнной Π½Π° Ρ†Π΅

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Ford Torino Cobra SCJ Fastback, 1970

    55 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ 429 SCJ Super Cobra Jet с систСмой Ram Air. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π±Ρ‹Π» Π·Π°ΠΊΠ°Π·Π°Π½ с заводским ΠΏΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚ΠΎΠΌ Drag Pak, Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π²ΡˆΠΈΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 375 Π». с., масляныС ΠΊΠ°Π½Π°Π»Ρ‹ с Π±ΠΎΠΊΠΎ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Ford Torino GT Convertible, 1971 Π³ΠΎΠ΄Π°

    НомСр шасси: 1H37C176053 61 600 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ β€’ Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Cobra Jet OHV V8 ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 429 ΠΊΡƒΠ±. дюймов β€’ Один ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ с Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ β€’ 370 Π». с., крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ 450 Ρ„ΡƒΠ½Ρ‚-Ρ„ΡƒΡ‚ΠΎΠ² β€’ 4-ступСнч

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΠ°Π±Ρ€ΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ‚ Ford Torino GT 1970 Π³ΠΎΠ΄Π°

    НомСр шасси: 0H37C116333 49 280 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ β€’ Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ V8 Cobra Jet ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 429 ΠΊΡƒΠ±. дюймов β€’ ΠžΠ΄Π½ΠΎΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ с Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Ρ‘Ρ…ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌ смСситСлСм β€’ 370 Π». с., крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ 450 Ρ„ΡƒΠ½Ρ‚-Ρ„ΡƒΡ‚ΠΎ