Ford Maverick 427 SOHC, 1970 года
Ford Maverick I
Ford Maverick I•
•49 просмотров
Аукцион: Kissimmee 2012
Дата аукциона: 29 января 2012 года
Лот №: S219
115 000 $ | Максимальная ставка
- Кузов: 427 SOHC
- Ранее принадлежал коллекции Уэйна Джефферса, продан по договору купли-продажи
- Это шанс стать владельцем знаменитого Ford Maverick Dyno Don Pro Stock с двигателем SOHC
- Построенный и подготовленный Доном к гонкам, автомобиль сохранил почти полностью оригинальное состояние — вплоть до грязи с трассы на днище
- Гоночные автомобили редко остаются нетронутыми даже спустя несколько лет после завершения карьеры, но все прежние владельцы понимали, что это особенная машина
- Почти чудо, что автомобиль сохранился с лишь незначительными изменениями, необходимыми для участия в гонках
- 1970 год: AHRA Grand American на трассе New England Dragway, Эппинг, Нью-Гэмпшир
- 1971 год: серия AHRA Grand American, Lions Super Stock Eliminator
- 1971 год: Super Stock Nationals Pro Stock, Йорк, Пенсильвания
- 1971 год: NHRA Summer Nationals Pro Stock, Энглиштаун, Нью-Джерси
- 1971 год: AHRA Grand Nationals, Мэрион-Сити, Огайо, класс SS Eliminator
- Нынешний двигатель SOHC собран Эрлом Уэйдом
- Двигатель Cammer обслужили летом 2011 года; он работает отлично
- Автомобиль Dyno Don — основа любой коллекции
- Знаменитый дрэгстер в практически готовом к эксплуатации состоянии
- В последний раз его видели в 2007 году на Atlanta Speedway за рулём Уэйна Джефферса
Ранее автомобиль входил в коллекцию преданного поклонника марки Ford Уэйна Джефферса. Это Ford Maverick Pro Stock 1970 года, на котором в 1970 году выступал «Dyno Don» Николсон. После впечатляющего сезона гонок Super Stock в 1969 году NHRA объявила о создании нового класса Pro Stock без гандикапа для сезона 1970 года. В новый класс устремились гонщики Super Stock, в том числе опытный гонщик и механик «Dyno Don» Николсон, построивший этот знаменитый Ford Maverick 1970 года с двигателем 427 SOHC. Николсон собрал автомобиль всего за семь дней, чтобы дебютировать на нём на соревнованиях NHRA Winternationals в феврале 1970 года. Машина стала доминирующей силой в матчевых гонках, в какой-то момент одержав 45 побед подряд.
Позже Maverick Николсона вошёл в историю дрэг-рейсинга: на соревнованиях 1971 Summernationals на Raceway Park в Энглиштауне, штат Нью-Джерси, он стал первым Ford, выигравшим титул NHRA Pro Stock. После сезона 1971 года Николсон завершил выступления на Maverick. Автомобиль оставался в превосходном состоянии у трёх заботливых владельцев, пока в 2004 году его не приобрёл коллекционер автомобилей Ford Уэйн Джефферс, который несколько лет показывал его на выставках. Сегодня Maverick Dyno Don Pro Stock сохранился почти полностью в оригинальном виде: от яркой окраски Candy Apple Red, Orange and White с логотипом «Mr. Gasket» до грязи с трассы на днище. Были внесены лишь незначительные изменения, необходимые для допуска к гонкам.
Исключительно редкий двигатель 427 Cammer, собранный начальником команды Николсона Эрлом Уэйдом и поддерживаемый в спецификации Pro Stock, прошёл полное обслуживание летом 2011 года и находится в хорошем рабочем состоянии. Ford Maverick Pro Stock 1970 года, на котором выступал «Dyno Don» Николсон, — по-настоящему значимый для истории дрэг-рейсинга автомобиль в практически готовом к эксплуатации виде. Он станет центральным экспонатом любой коллекции.
https://www.mecum.com/lots/121252/1970-ford-maverick-427-sohc/