Ford Focus RS Mk1, 2003
Ford Focus RS, I
Ford Focus RS, I•
•81 просмотр
Номер шасси: WF0BXXGCDB3S74862
Номер двигателя: 3S74862
£34 875 | Продан
- Модификация: RS
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: Imperial Blue
Прекрасный экземпляр Ford Focus RS первого поколения с пробегом всего 13 500 миль с момента выпуска и лишь одним предыдущим владельцем. В 2002 году Ford вновь пробудила интерес к мощным «заряженным хэтчбекам», представив Focus RS и впервые со времён Ford Escort RS Cosworth вернув в модельный ряд знаменитый шильдик RS. Вдохновлённый захватывающими выступлениями Колина Макрея в ралли WRC, новый Focus RS получил 2-литровый двигатель Duratec RS с современной системой турбонаддува и охлаждением поршней масляными форсунками. Мощность составляла внушительные 215 л. с., а разгон от 0 до 60 миль/ч занимал всего 6,4 секунды.
Чтобы обеспечить оптимальные характеристики переднеприводного автомобиля, шасси тщательно доработали и оснастили самоблокирующимся дифференциалом Quaife. Подвеску улучшили за счёт усиленных пружин со смещённой навивкой и амортизаторов Sachs Racing, а тормоза Brembo обеспечивали превосходное замедление. В салоне, выдержанном в духе гоночных автомобилей, установили сиденья Sparco с отделкой кожей и алькантарой. Внешний дизайн позаимствовал множество элементов у раллийного автомобиля WRC, включая специально разработанные 18-дюймовые легкосплавные диски O.Z. Racing. Благодаря сочетанию раллийных технологий и яркого дизайна Focus RS выделялся среди мощных хэтчбеков.
Предлагаемый здесь Focus RS был новым поставлен дилером Ford Thornbury Motors и впервые зарегистрирован в начале сентября 2003 года. Судя по сервисным документам, старым свидетельствам о техосмотре MOT и налоговым дискам в архиве автомобиля, первый владелец явно тщательно за ним ухаживал. С 2003 по 2022 год, пока автомобиль находился у первоначального владельца, все работы по обслуживанию и ремонту добросовестно выполнялись в Thornbury Motors. В сервисной книжке стоят семь отметок: при пробегах 4 420, 7 648, 9 487, 10 633, 11 834, 12 205 и 12 331 миля.
Помимо обслуживания в Thornbury, недавно автомобиль прошёл полное ТО, включая замену ремней, в Norris Motorsport — специалистов по Ford RS, особенно по ранним Focus RS Mk1. Кузов окрашен в Imperial Blue, как и у всех автомобилей этой модели, а передние сиденья Sparco отделаны контрастной чёрно-синей кожей с вставками из алькантары. Задние сиденья обиты аналогично и выглядят так, будто на них никогда не сидели. Рычаг ручного тормоза и рукоятка переключения передач выполнены из обработанного алюминия; интерьер дополняют накладка центральной консоли вокруг рычага переключения передач из углеродного волокна и синие вставки в дверных картах. В комплекте с автомобилем идут два штатных ключа RS.
Такие детали часто со временем изнашиваются, однако здесь они в отличном состоянии. Лакокрасочное покрытие впечатляет глубоким блеском, и неудивительно, что автомобиль продаётся вместе с мягким автомобильным чехлом, изготовленным специально для RS. В комплект также входит ряд других аксессуаров с эмблемой RS, в том числе чехлы для сидений и приборной панели, а также несколько курток и гоночный/раллийный огнестойкий комбинезон. В журнале EVO автомобиль описан как «невероятно быстрый и доставляющий удовольствие».
Ford Focus RS Mk1 стал весьма желанным представителем культового семейства «заряженных» хэтчбеков Ford: он сочетает выдающуюся динамику, выразительный дизайн и захватывающую управляемость. Этот великолепно сохранившийся экземпляр коллекционного качества станет прекрасным дополнением к любой коллекции современных классических спортивных Ford.
https://www.iconicauctioneers.com/2003-ford-focus-mk-1-rec13723-1-silverston-0824?pn=0&el=23407&pp=0
Стоимость
169 204 AED
