Отзыв
  • Блог
  • 2008 — 2013, Mk6
  • Ford Fiesta GYM3, 2011
‌
‌

RM Sothebys

31 год за рулем

Ford Fiesta GYM3, 2011

⁦Ford Fiesta Mk6⁩

⁦Ford Fiesta Mk6⁩•‌
•
96 просмотров

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Номер шасси: 43

Регистрация: только договор купли-продажи

Местонахождение: Майами-Бич, Флорида

252 000 долларов США | Продан

  • Подготовленная для ралли звезда Gymkhana Three — вирусная интернет-сенсация с 69 миллионами просмотров
  • Оснащён четырёхцилиндровым турбированным двигателем Duratex от Olsbergs мощностью 600 л. с. и крутящим моментом 660 фунт-футов
  • Окрашен в культовую чёрно-белую ливрею Monster с эффектом потёков
  • Первый автомобиль Ford, появившийся в серии фильмов Gymkhana

С выходом фильма

Ken Block Gymkhana Practice в 2008 году

автоспортивная дисциплина гимхана получила почти всеобщее признание. Как и в автокроссе, соревнования по гимхане проходят на трассе от старта до финиша, заполненной разнообразными препятствиями, которые водитель должен объехать, демонстрируя при этом продвинутые навыки вождения, такие как развороты, дрифт и «восьмёрки». Кен Блок, главный «хулиган», поднял эту концепцию на новый уровень, выпустив первое вирусное видео, в котором он демонстрировал своё мастерство профессионального раллийного гонщика на заброшенном аэродроме. Постепенно усложнявшиеся трюки и трассы в этой серии, снимавшейся в таких местах, как порт Лос-Анджелеса, центр Сан-Франциско и Дубай, приковывали автолюбителей к экранам компьютеров в ожидании очередного выпуска.

В

Gymkhana Three

Блок пересёк Атлантику, чтобы покорить автодром Монлери — французскую гоночную трассу, построенную в 1924 году. Её овальный трек имеет прогрессивный наклон виражей, достигающий впечатляющих 52 градусов. На протяжении семи минут, наполненных визгом шин и безумной ездой, звезда ралли дрифтует по трассе, объезжая конусы и барьеры. Блок также выполняет головокружительную серию разворотов на мокром участке асфальта и несётся боком по высокому виражу. Кульминацией видео становится финальный «пончик»: шины стираются до ободов, разбрасывая фейерверк искр. Этот невероятный пример мастерства управления автомобилем,

Gymkhana Three

посмотрели 69 миллионов раз; ролик остаётся одним из самых популярных в серии.

Начав свою жизнь как Fiesta ST 2011 года, шведская гоночная команда Olsbergs MSE превратила этот скромный хэтчбек в монстра по имени «GYM3» — первый автомобиль Ford, появившийся в серии. В основе машины — продольно установленный четырёхцилиндровый турбированный двигатель Duratec объёмом 2000 куб. см, настроенный Olsbergs и развивающий 600 лошадиных сил и 660 фунт-футов крутящего момента при 4000 об/мин. Шестиступенчатая секвентальная коробка передач Olsbergs MSE MakTrak с подрулевыми лепестками передаёт мощность на все четыре колеса, позволяя разгоняться до 60 миль/ч примерно за две секунды. Тормоза Alcon Racing сдерживают скорость, а амортизаторы Ohlins справляются с нагрузками от неровностей, прыжков и больших углов рыскания.

Кузов Fiesta был проварен по швам и оснащён защитой днища, а салон полностью очищен и оборудован каркасом безопасности OMSE. Кузов также доработали, установив массивные расширители колёсных арок, агрессивный передний бампер с карбоновым сплиттером и U-образное заднее антикрыло. В кокпите есть различные индивидуальные детали, в том числе изготовленная на заказ рукоятка гидравлического ручного тормоза с логотипом черепа Huck Gee Кена, а также множество наклеек. Кузов украшает ставшая культовой чёрно-белая ливрея с эффектом потёков, созданная по мотивам дизайна Monster World Rally Team Блока.

Весной 2022 года Hoonigan Racing Division восстановила трансмиссию GYM3, а RM Motorsports в Уиксоме, штат Мичиган, установила её обратно. Кроме того, мастерская заменила нажимной диск сцепления и задний сальник коленвала, установила четыре катушки зажигания и свечи, устранила утечки вакуума, заменила масло в коробке передач и заново настроила двигатель. До этого автомобиль также получил новый электронный блок управления переключением передач.

Впечатляющий образец автомобильной и поп-культурной истории, GYM3 Ford Fiesta Кена Блока знаком миллионам людей по всему миру. Созданный для прыжков, дрифта и разворотов, этот подготовленный для ралли маленький монстр подарит своему следующему владельцу бесконечные острые ощущения и станет звездой любого автомобильного шоу, в котором примет участие. Это исключительно редкая возможность приобрести проверенную в деле машину для хулиганской езды, которой управлял сам легендарный гонщик.

https://rmsothebys.com/auctions/mi22/lots/r0052-2011-ford-fiesta-gym3/

‌
Ford Fiesta

Mk6 2008 — 2013

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Раллийный хетчбэк Ford Fiesta Zetec S, 2010 года

    Номер шасси: WF0GXXGAJGAY29819 6 900 £ стерлингов | Продан • Превращён в раллийный автомобиль силами RAF Marham на Фестивале скорости в Гудвуде 2023 года • Двигатель заменён на агрегат с проверенной к

  • ‌
    Покупка

    Ford Fiesta S2000, 2010

    Номер шасси: WF0GXXGAJG9D74129 Не продан • Коробка передач: автоматическая Один из оригинальных автомобилей Ford Fiesta M-Sport 2010 года, на котором Халид Аль-Касими выступал на ралли Иордании. Автом

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Ford Fiesta ST200

    Характеристики Ford Fiesta ST200 • Цена в Европе: €24,640–€26,885 • Цена в Великобритании: £22,745 • Класс автомобиля: компактный • Представлен: 2016 • Страна происхождения: Германия • Двигатель: рядн

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Ford Fiesta XR2i

    Характеристики Ford Fiesta XR2i • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Германия • Двигатель: рядный 4-цилиндровый, 8 клапанов, CVH • Рабочий объём: 1,6 л (97 куб. дюймов / 1597 см³) • Мо

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Ford Fiesta 1.0 (Mk IV Zetec Rocam)

    Характеристики Ford Fiesta 1.0 (Mk IV Zetec Rocam) • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Бразилия • Двигатель: атмосферный, рядный 4-цилиндровый, OHC, 8 клапанов (Zetec Rocam) • Рабочий

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Ford Fiesta XR2i 16v

    Характеристики Ford Fiesta XR2i 16v • Тип автомобиля: компактный автомобиль • Страна происхождения: Германия • Двигатель: S4, 16 клапанов • Рабочий объём: 1,8 л (110 куб. дюймов / 1796 см³) • Мощность

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Ford Fiesta 1.6 TDCi (Mk VI, 90 л. с.)

    Характеристики Ford Fiesta 1.6 TDCi (Mk VI, 90 л. с.) • Цена в Европе: 15 500 € • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: США • Двигатель: рядный 4-цилиндровый турбодизель DOHC, 16 клапанов

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Ford Fiesta 1.6 (Mk IV Zetec Rocam)

    Характеристики Ford Fiesta 1.6 (Mk IV Zetec Rocam) • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Бразилия • Двигатель: атмосферный рядный 4-цилиндровый OHC, 8 клапанов (Zetec Rocam) • Рабочий о

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (140 л. с.)

    Характеристики Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (140 л. с.) • Цена в Европе: €18 700–€23 325 • Класс автомобиля: компактный • Страна происхождения: США • Двигатель: рядный 3-цилиндровый с турбонаддувом • Рабо

  • ‌
    Покупка

    Ford Fiesta XR2, 1987

    Номер шасси: VS6BXXWPFBHL41203 Номер двигателя: HL41203 £10,125 | Продан • Модификация: XR2 • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: Rosso Red Прекрасно сохранившийся экземпляр востребованной со

  • ‌
    Покупка

    Ford Fiesta Fly Crayford, 1980

    Номер шасси: WPFBAG530650 Номер двигателя: AG530650 • Модификация: Crayford • Трансмиссия: механическая • Цвет кузова: Diamond White Один из немногих ранних Ford Fiesta Mk1 с двигателем объёмом 1 литр

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Ford Fiesta 1.6 16v Zetec S (MK4 Phase II)

    Характеристики Ford Fiesta 1.6 16v Zetec S (MK4 Phase II) • Тип автомобиля: компактный • Год выпуска: 1999 • Двигатель: 4 цилиндра, 16 клапанов • Рабочий объём: 1,6 л (98 куб. дюймов) • Мощность: 103

  • ‌
    Покупка

    Ford Fiesta 1.3 Finesse — 888 миль, 1994 год

    Номер шасси: SFAAXXBAFAPE07804 Номер двигателя: PE07804 • Комплектация: FINESSE • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: Tourmaline Green Metallic Исключительно хорошо сохранившийся Ford Fiesta

  • ‌
    Покупка

    Ford Fiesta XR2i, 1991

    Номер шасси: SFABXXBAFBMS27436 Номер двигателя: MS27436 £6,216 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: серый Прекрасно сохранившийся экземпляр, всего два предыдущих владельца... Отличн

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Ford Fiesta Sedan 1.6 (Mk V Zetec Rocam)

    Характеристики Ford Fiesta Sedan 1.6 (Mk V Zetec Rocam) • Тип кузова: 4-дверный седан • Двигатель: атмосферный рядный 4-цилиндровый OHC, 8 клапанов (Zetec Rocam) • Рабочий объём: 1,6 л (98 куб. дюймов

  • ‌
    Покупка

    Ford Fiesta XR2, 1986

    Номер шасси: VS6BXXWPFBFE48088 Номер двигателя: FE48088 £13,420 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: белый Восхитительно оригинальная, с одним владельцем и небольшим пробегом — заме