Fiat 600 Multipla, 1957
Fiat Multipla
Fiat Multipla•
•85 просмотров
Номер шасси: 100.108 043042
Место проведения: Монтерей, Калифорния
231 000 долларов США | Продан
Fiat 600 Multipla 1957 года
22 л. с., четырёхцилиндровый двигатель объёмом 633 куб. см с верхним расположением клапанов, четырёхступенчатая механическая коробка передач, передняя подвеска на поперечных рычагах и задняя на продольных рычагах с винтовыми пружинами, гидравлические барабанные тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 78,75 дюйма.
Fiat 600 Jolly 1961 года
28,5 л. с., четырёхцилиндровый двигатель объёмом 633 куб. см с верхним расположением клапанов, четырёхступенчатая механическая коробка передач, передняя подвеска на поперечных рычагах с поперечной листовой рессорой, задняя подвеска на продольных рычагах с винтовыми пружинами, гидравлические барабанные тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 78,75 дюйма.
По универсальности с итальянской компанией Fiat в 1950-х и 1960-х годах могли сравниться немногие автопроизводители. Крошечные модели 500 и 600 были одними из самых популярных автомобилей в Европе: они идеально подходили экономным покупателям, которые продолжали восстанавливать жизнь после Второй мировой войны, но при этом отличались стильным дизайном и нравились самым разным людям. Очаровательный облик этих автомобилей привёл к появлению множества специальных версий, выпускавшихся как на заводе Fiat, так и небольшими кузовными мастерскими; они пользовались популярностью во всём мире.
FIAT 600 MULTIPLA
Multipla была представлена как версия 600 с кузовом «универсал» и должна была расширить возможности 600 для семейных поездок и коммерческого использования. Её конструкция учитывала расположенный сзади двигатель с водяным охлаждением, из-за которого было невозможно применить традиционную прямоугольную заднюю часть с дверью багажника. Инженер Данте Джакоза переместил место водителя над передними колёсами и предусмотрел две большие боковые двери для погрузки вещей. Передние и задние двери крепились к центральной стойке, обеспечивая удобный доступ, а заднее сиденье складывалось, освобождая место для грузов. Спереди установили дополнительный радиатор, а в шасси использовались передняя подвеска на поперечных рычагах с винтовыми пружинами, особые передаточные числа коробки передач, рулевой механизм с червяком и роликом и немного увеличенный топливный бак.
Благодаря самобытному дизайну и мгновенно узнаваемому облику Multipla стала одним из символов итальянского транспорта 1960-х годов, а многие экземпляры ещё долгие годы служили по всему миру. Сегодня её считают предшественницей современных пассажирских фургонов и кроссоверов: она сочетает в себе лучшие качества коммерческого автомобиля для перевозки грузов и комфортного семейного седана.
FIAT 600 JOLLY
Если Multipla была прежде всего практичным автомобилем, то Jolly создавалась исключительно ради удовольствия. Её задумал председатель Fiat Джанни Аньелли, которому требовалась небольшая машина, способная поместиться на его 82-футовой яхте «Агнета» и которую можно было бы легко спустить на воду для поездок по разным средиземноморским портам. Открытый Fiat 500 с плетёными сиденьями, вырезами вместо дверей и тентом с бахромой, служивший тендером яхты Аньелли, оказался настолько популярен, что итальянский кузовной ателье Ghia наладило его мелкосерийное производство. В эпоху реактивной авиации именно на таком автомобиле следовало «появляться на виду» на самых модных курортах мира.
Большинство Jolly построили на шасси модели 500. Версии с четырёхцилиндровым двигателем от 600 встречаются значительно реже, особенно в США, и пользуются огромным спросом у поклонников Fiat.
ПАРНЫЙ ЛОТ
Представленные здесь автомобили принадлежали известному коллекционеру из Калифорнии, собиравшему необычные Fiat и машины с кузовами, изготовленными на заказ. Он решил отреставрировать их и придать им одинаковую окраску. Недавно известный специалист по микролитражкам с Западного побережья завершил реставрацию без оглядки на расходы: оба Fiat получили эффектную бирюзово-зелёную окраску и отполированные колёса кремового цвета. Для Multipla изготовили на заказ багажник на крыше, вмещающий дополнительный багаж для летних поездок с детьми или несколько сумок для игры в гольф!
Двигатели обоих автомобилей полностью перебраны, а машины прошли лишь обкаточные километры. Новый владелец сможет с удовольствием представить эту очаровательную пару соседям по дому на пляже, горному убежищу или солнечному гольф-курорту.
https://rmsothebys.com/auctions/mo14/lots/r135-1957-fiat-600-multipla/
Стоимость
848 348 AED
