Купе Fiat Abarth 595, 1972 год
Fiat Coupe
Fiat Coupe•
•64 просмотра
Номер шасси: 6100249
Аукцион: Indy 2024
Дата аукциона: 18 мая 2024 года
Номер лота: S169
18 700 $ | Продан
- Пробег: 1 189 миль
- Двигатель: другой
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: белый
- Салон: красный/чёрный
- Кузов: купе
- Двухцилиндровый двигатель объёмом 594 см³
- 4-ступенчатая механическая коробка передач
- Белый кузов
- Откатной люк в клетчатом стиле
- Красно-чёрный салон
Этот Fiat Abarth 595 Coupe 1967 года оснащён двухцилиндровым двигателем объёмом 594 см³ и 4-ступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль окрашен в белый цвет, оборудован откатным люком с клетчатым рисунком и стоит на шинах Falken с восьмиспицевыми колёсами, украшенными колпачками Abarth. В салоне красно-чёрная обивка сидений и дверных панелей, а чёрный ковёр отделан красным кантом в тон. На спинках сидений размещён логотип Abarth, а спортивный руль подчёркивает гоночный характер автомобиля. Карл Альберт Абарт родился в Вене, Австро-Венгрия, а в 1934 году стал натурализованным гражданином Италии и сменил имя на Карло Альберто Абарт. В юности он работал в итальянской компании Castagna, проектируя шасси для мотоциклов и велосипедов.
Будучи весьма успешным мотогонщиком, он пять раз становился чемпионом Европы. На мотоцикле с коляской он выиграл гонку против поезда «Восточный экспресс» на маршруте длиной 810 миль между Веной и Остенде. Стремление к высоким характеристикам было у Абарта в крови: он постоянно продвигал разработанные на заказ впускные и выпускные системы, особенно для недорогих автомобилей вроде Fiat. Его комплектующие и методы настройки превращали обычный Fiat в удивительно быстрый автомобиль. Вскоре он стал готовить Fiat для заводской команды, создавая гоночные и дорожные машины, прославившиеся тем, что они «побивали гигантов».
Fiat Abarth 595 стал одной из самых популярных и успешных моделей за всю историю марки — во многом благодаря стремлению Абарта создать «спортивный автомобиль, доступный каждому». Взяв за основу Fiat 500 D, Абарт внёс ряд технических усовершенствований, чтобы повысить мощность небольшого двигателя: использовал специальные отливки цилиндров и отполировал выпускные каналы и трубы коллектора. Установили новый распределительный вал и специальный масляный насос, новые клапанные пружины, специально разработанные поршни, шатуны и коленчатый вал — всё это повышало надёжность и расширяло диапазон мощности. Благодаря доработкам время разгона Fiat 500 D сократилось вдвое, а заявленная максимальная скорость составила около 75 миль в час.
Более низкие и жёсткие пружины в сочетании с широкими шинами улучшали управляемость, а весь комплект доработок придавал автомобилю двойственный характер в духе доктора Джекила и мистера Хайда: это была спортивная машина и для дорог, и для гоночного трека.
https://www.mecum.com/lots/1115392/1972-fiat-abarth-595-coupe/
Стоимость
68 676 AED
