Ferrari Mondial 2+2 Cabriolet, 1986 год
Ferrari Mondial
Ferrari Mondial•
•35 просмотров
Номер шасси: ZFFWC26B000061073
Аукцион: Monterey 2021
Дата аукциона: 14 августа 2021 года
Номер лота: S76
60 500 $ | Продан
- Кузов: красный
- Салон: чёрный
- Тип кузова: кабриолет 2+2
- Пробег: 5 795 миль
- Двигатель V8 DOHC объёмом 3,2 л
- Система впрыска топлива Bosch K-Jetronic
- Мощность: 266 л. с.
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Независимая подвеска всех колёс
- Дисковые тормоза всех колёс
- Красный кузов, чёрный кожаный салон
- Колёсные диски Chromodora
- Продажа разрешена только жителю другого штата или лицензированному дилеру
Представленный на Женевском автосалоне 1980 года Mondial 2+2 пришёл на смену Bertone 308 GT4 и ознаменовал долгожданное возвращение Ferrari к кузовам, разработанным исключительно Pininfarina. Названный в честь знаменитых гоночных спорткаров Ferrari 1950-х годов, Mondial получил высокие оценки автомобильной прессы за качество, практичность и динамику.
Среди множества изданий, освещавших дебют нового Mondial, журнал CAR писал: «… Mondial 8 — превосходно сочетающий динамические качества с мастерским дизайном кузова, продуманной электроникой и качеством сборки уровня Porsche — наглядно доказывает, что Maranello покоряет новые высоты». Постоянное совершенствование модели привело к появлению в 1982 году версии QV (Quattrovalvole), соответствовавшей американским нормам по выбросам и оснащённой четырёхклапанными головками цилиндров, а к 1984 году — кабриолета, первого открытого Ferrari со времён малосерийного 365 GTB/4 Daytona Spider начала 1970-х годов.
С 1985 года объём двигателя V8 Mondial увеличили до 3,2 л, что обеспечило ещё более отзывчивую работу и высокую производительность. Мощность составляла 266–270 л. с.; среди технических особенностей были система впрыска топлива Bosch K-Jetronic и степень сжатия 9,8:1. В типичной для дорожных Ferrari манере модель продолжала совершенствоваться до завершения производства Mondial в 1993 году. Всего было выпущено около 5 000 Mondial, примерно половина из них — кабриолеты. Автомобиль отличался впечатляющей динамикой: разгон до 60 миль/ч занимал всего 6,4 секунды, а максимальная скорость, достойная Ferrari, приближалась к 150 милям/ч.
Этот Ferrari Mondial Cabriolet 1986 года — особенно привлекательный экземпляр, который выставлен на продажу первым владельцем-коллекционером; по одометру автомобиль прошёл менее 6 000 миль. Этот Mondial 2+2 Cabriolet, окрашенный в красный цвет и с чёрной кожаной обивкой салона, — весьма желанная версия Quattrovalvole с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль оснащён усилителем тормозов, кондиционером, электростеклоподъёмниками, кассетной стереосистемой AM/FM в стиле 1980-х и, конечно же, фирменным селектором передач Ferrari с открытыми прорезями.
Автомобиль сохранил высокую степень оригинальности. У Mondial 2+2 Quattrovalvole Cabriolet сохранился чёрный складной верх; среди примечательных особенностей — рулевое колесо Momo, заводские книги и руководства, квитанции о сервисном обслуживании, запасной ключ, набор инструментов, запасное колесо, домкрат и инструменты для замены колеса, а также чистый отчёт Carfax.
https://www.mecum.com/lots/465293/1986-ferrari-mondial-22-cabriolet/
Стоимость
222 187 AED
