Ferrari 458 Italia, 2013
Ferrari 458
Ferrari 458•
•50 просмотров
Номер шасси: ZFF67NFA6D0189375
Аукцион: Лос-Анджелес, 2017
Дата аукциона: 18 февраля 2017 года
Лот №: S107
253 000 $ | Продан
- Цвет кузова: красный
- Салон: бежевый
- 1 321 миля
- Rosso Corsa, салон Natural Tan
- Атмосферный двигатель V8 объёмом 4,5 л
- 7-ступенчатая трансмиссия F1
- Чёрные кожаные вставки Daytona
- Красные тормозные суппорты
- Эмблемы Scuderia Ferrari
- Электропривод сидений
- Обивка потолка из кожи
- 20-дюймовые кованые спортивные колёса с алмазной огранкой
- Аудиосистема Ferrari Hi-Fi
- Продажа разрешена только жителю другого штата или лицензированному дилеру
В 1968 году Ferrari перенесла на дорожные автомобили концепцию компактного среднемоторного берлинетта, начав с 206 GT, затем выпустив 246 Dino, 308–328, 348 и F355. Стремительное развитие технологий привело к появлению 360 Modena, а затем — к 430 на головокружительной скорости и 458 Italia, вобравшей в себя множество технологий Ferrari из Формулы-1. Благодаря значительному вкладу чемпиона мира Михаэля Шумахера ни одна из предшествовавших Ferrari не передавала ощущения и впечатления от болида F1 так близко, как эта модель. Всё начинается с того, что водитель устраивается в ковшеобразном сиденье с отделкой из алькантары и берётся за обитый мягким материалом руль малого диаметра.
Перед водителем находятся почти все необходимые органы управления. Важнейший из них — переключатель manettino, позволяющий выбрать одну из пяти настроек шасси: от «Sport» до «Действуйте на свой страх и риск». Автомобиль стремительно разгоняется в любом режиме: двигатель DOHC V8 объёмом 4,5 л и мощностью 570 л. с. с четырьмя клапанами на цилиндр и 7-ступенчатая трансмиссия F1 с подрулевыми лепестками разгоняют 458 до 60 миль/ч ровно за 3 секунды; заявленная максимальная скорость составляет 202 мили/ч. Каждая деталь внешнего дизайна служит улучшению аэродинамики: от эластичных передних крыльев, которые изгибаются, снижая сопротивление и увеличивая прижимную силу, до контуров задних крыльев, направляющих поток воздуха к задним радиаторам.
С любого ракурса 458 Italia — одна из самых красивых Ferrari за всю историю, особенно в этом исполнении: окраска Rosso Corsa контрастирует с салоном Natural Tan. Автомобиль прошёл всего 1 321 милю; эта практически новая 458 оснащена эмалированными эмблемами Scuderia Ferrari на передних крыльях и красными тормозными суппортами, работающими с карбон-керамическими тормозными дисками за 20-дюймовыми коваными спортивными колёсами с алмазной огранкой. Кожаные сиденья с электроприводом и чёрными вставками в стиле Daytona, кожаная обивка потолка и аудиосистема Ferrari дополняют салон этого суперкара мирового класса.
