Ferrari 348 Challenge, 1992
Ferrari 348
Ferrari 348•
•83 просмотра
Номер шасси: ZFFKA35B000093646
Регистрация: UK V5C
Местонахождение: Лондон, Великобритания
69 000 фунтов стерлингов | Продан
- Абсолютный победитель серии гонок West European Ferrari 348 Challenge 1995 года
- Участвовал в сериях Ferrari Challenge 1993, 1994 и 1995 годов
- Оснащён 3,4-литровым двигателем V8 мощностью 320 л. с. в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач
- Окрашен в заводской цвет Giallo; салон отделан чёрной кожей Nero
В 1992 году Ferrari объявила о запуске новой гоночной серии «Challenge», а вскоре представила 348 Challenge — ориентированную на трек модификацию модели 348 TB, которую дорабатывали в официальных дилерских центрах. Под эффектными наклейками «348 Challenge» скрывался 3,4-литровый двигатель V8 дорожной версии, слегка форсированный до 320 л. с. Автомобиль также получил изменённую выхлопную систему, слики и усиленные тормоза с охлаждением через специальные воздухозаборники. Комплекс средств безопасности включал выключатель электросистемы, переднюю буксировочную проушину, огнетушитель, ковшеобразные сиденья OMP и шеститочечный каркас безопасности.
Этот экземпляр с номером шасси 93646 — ранняя модель 348 Challenge, поставленная новой и переоборудованная известным французским импортёром Charles Pozzi. 25 июля 1992 года автомобиль передали первому владельцу, Кристиану Хайнкеле из Auvergne Moteurs. Он был окрашен в цвет Giallo, с салоном Nero. Гоночный дебют Ferrari состоялся 3 апреля 1993 года на трассе Circuit de Nevers Magny-Cours; за рулём Хайнкеле финишировал десятым. Серия продолжалась до ноября того года, и Хайнкеле завершил её на 11-м месте в общем зачёте, набрав 12 очков. В 1994 году автомобиль выступал успешнее: благодаря ряду сильных результатов Хайнкеле набрал 57 очков и занял шестое место по итогам сезона.
Продолжая успешные выступления, Хайнкеле впечатляюще начал сезон 1995 года, заняв второе место в классе на Circuit Paul Ricard в своей первой гонке. На следующий день он снова вышел на старт и одержал победу, опередив всех соперников на автомобилях 348 Challenge. В дальнейшем сезон складывался так же успешно: пилот-владелец привёл автомобиль к победе почти во всех гонках, за исключением двух, где он финишировал вторым и пятым соответственно. Он завершил сезон с 230 очками и стал абсолютным победителем West European Ferrari 348 Challenge.
Сегодня этот 348 Challenge сохраняет заводской цвет Giallo, а на момент составления каталога одометр показывал 73 897 километров. 29 сентября 2022 года автомобиль прошёл обслуживание в Foskers: заменили тормозную жидкость, ремни ГРМ и моторное масло. Стоимость работ составила 6 494 фунта стерлингов; также был получен новый сертификат MoT. К автомобилю прилагается внушительный архив документов: счета за период с 1993 по 2016 год, фотографии той эпохи и гоночные результаты. Участвовавший во всех трёх сезонах серии Ferrari 348 Challenge, экземпляр с номером шасси 93646 представляет собой прекрасную возможность приобрести автомобиль-победитель серии — первую модель Ferrari Challenge.
https://rmsothebys.com/auctions/lf22/lots/r0014-1992-ferrari-348-challenge/
Пробег
73 897 км
Стоимость
340 791 AED
