DODGE DAYTONA TURBO, 1984

20 350 долларов США | Продан

Этот великолепный Dodge Daytona Turbo 1984 года оставался в собственности одного владельца до января 2020 года и имеет всего 5 169 оригинальных миль пробега. На протяжении всей жизни за ним с маниакальной тщательностью ухаживал его владелец. В комплект входят многочисленные оригинальные документы и дополнительные принадлежности. Автомобиль был заказан 28 июня 1983 года в дилерском центре Hallmark Dodge в Оверленд-Парке, штат Канзас. Заказанная комплектация предусматривала кузов цвета Blue Gunmetal Pearl Coat и черный салон. В число дополнительного оборудования вошли радиоприемник AM/FM со стереосистемой и кассетным проигрывателем, аудиосистема премиум-класса и регулируемая рулевая колонка. В комплект входят оригинальный каталог комплектаций, рукописные заметки и бланк заказа дилерского центра. Автомобиль был доставлен в дилерский центр и прошел предпродажную проверку 21 сентября 1983 года.

В комплект входит оригинальный лист подготовки нового автомобиля Chrysler Corporation. Автомобиль был продан 23 сентября 1983 года. Сохранились все оригинальные документы дилерского центра и руководства владельца. Это был первый новый автомобиль владельца, и он очень им дорожил. Настолько, что его дом специально спроектировали и построили так, чтобы Daytona хранилась в безопасных условиях при контролируемой температуре. Он снял большие наклейки «Turbo» с дверей. Владелец совершил на автомобиле пару коротких поездок, поставил его на зимнее хранение в 1983 году, а затем лишь несколько раз выезжал на нем в 1984 году. Он не хотел, чтобы кто-либо повредил его первый новый автомобиль, и перестал на нем ездить.

Автомобиль хранился на подставках, чтобы подвеска не проседала, а на шинах не образовывались плоские участки. Поскольку машина находилась на хранении, владелец установил масляный насос увеличенной производительности Direct Connection, чтобы при запуске двигатель сразу получал достаточное количество масла. Оригинальный масляный поддон заменили заводским хромированным. В комплект входит дополнительный бывший в употреблении масляный поддон, поскольку оригинальный затерялся. Также установили новый блок синхронизатора первой и второй передач для более плавного переключения. Пока автомобиль хранился, владелец регулярно запускал двигатель и давал ему поработать, пока машина стояла на подставках, чтобы все механизмы двигались. Кузов автомобиля в выставочном состоянии, практически безупречен.

Сохранилась вся оригинальная заводская окраска Blue Gunmetal Pearl Coat. Краска выглядит великолепно; недавно автомобиль подвергли детейлингу, добившись блеска выставочного уровня. Вживую этот цвет особенно красив под прямыми солнечными лучами. Все внешние детали автомобиля оригинальные, включая стекла, резиновые уплотнители, эмблемы, рассеиватели и фонари. Все колеса оригинальные, за исключением одного, замененного по гарантии, когда автомобилю было всего несколько месяцев. Все шины Goodyear Eagle GT P195-60V-R15 оригинальные. Черный салон также в выставочном состоянии, без следов износа.

Черно-белые тканевые ковшеобразные сиденья оснащены двойными механизмами наклона, а водительское — поясничной и бедренной поддержкой. Та же черно-белая клетчатая ткань использована на дверных панелях — выглядит отлично. Салон хорошо продуман и богато оснащен стандартным заводским оборудованием, включая электропривод зеркал и бортовой информационный центр. Все приборы и бортовой информационный центр — в идеальном состоянии. Все оборудование работает, включая кондиционер и радиоприемник. В комплект входит дополнительный радиоприемник на запчасти. Подкапотное пространство в прекрасном оригинальном состоянии, без следов окисления. Повсюду сохранились оригинальные заводские таблички и наклейки.

Шумоизоляция капота по-прежнему в отличном состоянии, а подсветка подкапотного пространства работает. Автомобиль оснащен оригинальным 2,2-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 142 л. с. Двигатель работает и показывает себя превосходно. Он едва прошел обкатку — пробег составляет всего 5 169 миль. Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, переключающей передачи безупречно. Днище также в прекрасном оригинальном состоянии, без следов износа. Окрашенные панели пола ничуть не уступают по состоянию кузову и подкапотному пространству. Повсюду сохранились оригинальные заводские метки краской. Недавно автомобиль прошел техническое обслуживание и детейлинг, что подтверждается приложенным счетом. Из коллекции MS CLASSIC CARS.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: АВТОМОБИЛЬ НЕОБХОДИМО ЗАБРАТЬ ИЗ СИКОНКА, ШТАТ МАССАЧУСЕТС

https://www.barrett-jackson.com/online-may-2020/docket/vehicle/1984-dodge-daytona-turbo-242176