Dodge Charger R/T, 1970
Dodge Charger II
Dodge Charger II•
•33 просмотра
Номер шасси: XS29V0G186075
Аукцион: Monterey 2026
Дата аукциона: 15 августа 2026 года
Номер лота: R2
- Двигатель: V-8
- Коробка передач: автоматическая
- Кузов: Sublime Green
- Салон: чёрный
- Автомобиль с заводским кодом V — 440 Six Pack
- Возможно, единственный известный автомобиль с кодом V, оснащённый с завода кондиционером и круиз-контролем
- Восстановлен в соответствии с характеристиками «оригинальной заводской ошибочно проштампованной» таблички на крыле
- Отчёт Dave Wise
- Заводской цвет FJ5 Sublime
- Оригинальная табличка на крыле
- Кондиционер и круиз-контроль
- Оригинальные кузовные панели, все VIN-номера кузова сохранены
- Представлен в майском выпуске Mopar Collectors Guide за 2014 год
- Включены фотографии до реставрации
Этот Charger R/T 1970 года прошёл экспертизу специалистов, в том числе Dave Wise и покойного James Shield, которые подтвердили, что автомобиль имеет код E87 и оснащён двигателем 440 Six Pack с кодом V, а собран он был в Сент-Луисе. Загадка заключается в том, что этот Charger, возможно, единственный экземпляр с кодом V, оборудованный с завода и кондиционером, и круиз-контролем. Этот автомобиль, выпущенный в последний год популярного кузовного дизайна Charger, привлекателен также благодаря документально подтверждённой уникальной комплектации.
В 2014 году автомобиль появился в журнале Mopar Collector’s Guide в потёртом состоянии, в котором его нашли. С тех пор он прошёл полную реставрацию с использованием вращающегося стенда, восстановленный до характеристик «оригинальной заводской ошибочно проштампованной» таблички на крыле. В комплектацию входят сменный двигатель 440 Six Pack с упомянутыми ранее аксессуарами, выхлопная система с H-образной трубой, автоматическая коробка передач A727 Torqueflite, дифференциал 8 3/4, усилитель рулевого управления и усилитель тормозов. Согласно прилагаемому отчёту Dave Wise и оригинальной табличке на крыле, оригинальные кузовные панели автомобиля (с сохранившимися VIN-номерами кузова) были окрашены в заводской яркий цвет FJ5 Sublime Green.
Салон C6XA чёрного цвета, с передними раздельными сиденьями, консолью C16, заводскими органами управления кондиционером и круиз-контролем, прибором Tic-Toc-Tac, отделкой под дерево и спортивным рулём. Яркую окраску кузова подчёркивают воздухозаборники на дверях, устанавливавшиеся только на R/T 1970 года, откидная крышка бензобака, хромированные выхлопные патрубки, закрытые фары, охватывающая заднюю часть полоса V6X чёрного цвета и 15-дюймовые колёса Rallye с шинами Firestone Wide Oval. В багажнике находятся домкрат и запасное колесо Rallye. В комплект продажи входят фотографии, сделанные до реставрации, подтверждающие историю автомобиля.
Хотя точно неизвестно, что именно сошло с конвейера в феврале 1970 года, других известных автомобилей Mopar с кодом V и такой комплектацией нет.
