Седан Chrysler Imperial Airflow, 1936 год
Chrysler Imperial, III
Chrysler Imperial, III•
•105 просмотров
Номер двигателя: C10-5066
Регистрация: американский техпаспорт
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
20 900 долларов США | Продан
- Очаровательное состояние: богатая патина и множество оригинальных покрытий
- Один из всего 4 529 седанов, выпущенных в 1936 году; инженерное чудо своей эпохи
- Несколько лет экспонировался в нынешней коллекции
- Полноценная классика CCCA
В январе 1934 года на автосалоне в Нью-Йорке корпорация Chrysler вошла в историю автомобилестроения, представив модель Airflow. Радикально отличавшийся от всего, что выпускалось прежде, Airflow обладал обтекаемым дизайном в стиле ар-деко и новаторским шасси с балочной конструкцией, впечатляюще лёгким и прочным. Двигатель располагался над передней осью — примерно на 20 дюймов впереди его положения в предыдущих моделях Chrysler, — а заднее сиденье было установлено перед задней осью. Это обеспечило беспрецедентно просторный салон и удивительно плавный ход: пассажиры находились внутри колёсной базы.
Хотя публика в то время не прониклась передовым стилем Airflow, позднее модель стала признанной автомобильной иконой и считается одним из самых значимых американских автомобилей своей эпохи благодаря многочисленным техническим и дизайнерским новшествам. Особенно ценятся более крупные и мощные модели Imperial, такие как C-10 1936 года с рядным восьмицилиндровым двигателем объёмом 323,5 кубического дюйма, развивавшим около 150 лошадиных сил.
Согласно архивам Airflow Club of America, этим седаном C-10 Imperial Airflow прежде владел Орвилл Л. Кайлер из Уильямспорта, штат Пенсильвания. Впервые он зарегистрировал автомобиль в клубе в 1969 году; считается, что именно тогда он его приобрёл. Автомобиль оставался у него до 1985 года, когда его продали незадолго до кончины владельца. После этого он пропал из поля зрения и вновь появился лишь недавно — в коллекции нынешнего владельца.
Считается, что этот Imperial Airflow сохранил большую часть оригинального интерьера, отделанного выразительной тканью с мелкой фактурой; на приборной панели также сохранилась заводская отделка. На момент подготовки каталога одометр показывал 17 139 миль. Похоже, что автомобиль покрыт сочетанием старых слоёв краски и оригинального лака, который во многих местах всё ещё хорошо блестит и отличается очень привлекательной патиной. В целом автомобиль словно сам просится на восстановление и возвращение на дорогу. После надлежащей подготовки он станет замечательным автомобилем для поездок, гордо несущим на себе следы богатой истории, и будет очень удобен для семейных путешествий. Сиденья и впрямь настолько мягкие, уютные и комфортные, какими кажутся.
Почти 90 лет спустя после того, как этот автомобиль покинул Детройт, он по-прежнему остаётся инженерным чудом — невероятной машиной, на которую удивительно смотреть и за рулём которой хочется оказаться.
https://rmsothebys.com/auctions/hf25/lots/r0031-1936-chrysler-imperial-airflow-sedan/
Пробег
27 583 км
Стоимость
76 756 AED
