CHEVROLET CARRYALL SUBURBAN, 1941
Chevrolet Suburban II
Chevrolet Suburban II•
•38 просмотров
77 000 долларов США | Продан
Несколько автомобильных компаний в США использовали обозначение «Suburban» для автомобилей с кузовом типа универсал с окнами на коммерческом шасси. Среди них были Dodge, Plymouth, Studebaker, Nash, Chevrolet и GMC. В 1935 году Chevrolet начал выпуск цельнометаллического автомобиля Carryall Suburban. GMC представила свою версию в 1937 году. Эти машины также называли Suburban Carryall, пока GM не сократила название до простого Suburban. Chevrolet предлагала такой кузов под названием Carryall Suburban. Он имел общие передние кузовные панели и рамы с пикапами грузоподъёмностью в полтонны того же года, но был оснащён цельнометаллическим кузовом универсал, форма которого почти не отличалась от современных деревянных универсалов.
Автомобиль вмещал до восьми человек: троих на переднем ряду, двоих на среднем и троих на заднем. Suburban третьего поколения (1941–1946) выпускались в 1941, 1942 и 1946 модельных годах. Во время войны их производили как военные транспортные средства. Автомобиль вмещал до восьми человек. Модели с задними распашными дверями обозначались индексом 3106, а модели с откидным бортом — 3116. Версии Chevrolet оснащались 6-цилиндровым двигателем объёмом 216 куб. дюймов. Версия GMC получила 6-цилиндровый двигатель объёмом 228 куб. дюймов и шасси с колёсной базой 116 дюймов (2 946 мм).
У этого восстановленного Suburban установлены соответствующие эпохе головка блока цилиндров Wayne-Chevy и впускной коллектор Offenhauser. В то время Wayne и Offenhauser были ведущими производителями высокопроизводительных запчастей для Chevrolet.
Стоимость
282 783 AED
