Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition 60th Anniversary Indianapolis 500 Pace Car, 2013
Chevrolet Corvette, C7
Chevrolet Corvette, C7•
•190 просмотров
Номер шасси: 1G1Y73DEXD5701250
Регистрация: сертификат происхождения
Местонахождение: Финикс, Аризона
156 800 долларов США | Продан
- Новым был доставлен в Penske Chevrolet в Индианаполисе
- Передан команде Chip Ganassi Racing в награду за победу легенды IndyCar Дарио Франкитти и команды в гонке «Индианаполис-500» 2012 года
- Выставлен на продажу первым владельцем; на момент составления каталога одометр показывал 47 миль
- Оснащён двигателем LS7 V-8 объёмом 427 кубических дюймов, благодаря которому на тот момент стал самым быстрым кабриолетом в истории Corvette
- История автомобиля подтверждена копиями оригинального счёта дилера, наклейки на стекле и сертификата происхождения
- Мечта коллекционера Corvette
В честь 60-летия Corvette компания Chevrolet выпустила Collector Edition 427 Convertible для модельного 2013 года — последнего сезона шестого поколения спортивного автомобиля. Сочетая элементы прославленных моделей Z06 и ZR1, версия 427 Collector Edition, по заявлению Chevrolet, стала самым быстрым и самым высокопроизводительным кабриолетом в истории Corvette на тот момент.
Это утверждение подтверждал самый мощный двигатель, когда-либо устанавливавшийся на серийный кабриолет Corvette: V-образная «восьмёрка» LS7 объёмом 427 кубических дюймов от Corvette Z06, созданная при участии программы Corvette C6.R, побеждавшей в гонке «24 часа Ле-Мана». Развивая 505 лошадиных сил и 470 фунт-футов крутящего момента, он оснащался лёгкими титановыми шатунами и впускными клапанами, высокопроизводительными головками цилиндров гоночного типа и системой смазки с сухим картером.
В комплектацию 427 Collector Edition также входили трансмиссия и задний мост от Z06, аккумулятор, установленный в задней части автомобиля, и система Magnetic Selective Ride Control. Стандартные лёгкие колёса Cup с серыми углублениями имели диаметр 19 дюймов спереди и 20 дюймов сзади. Рельефный капот из углеродного волокна от Z06 Carbon Edition 2011 года, крылья из углеродного волокна в стиле Z06 и панели днища из углеродного волокна помогли добиться лучшего соотношения мощности к массе, чем у тогдашних Aston Martin DBS Volante, Audi R8 5.2 Spyder, Ferrari California и Porsche 911 Turbo S Cabriolet.
Передний сплиттер и боковые накладки из углеродного волокна предлагались за доплату и входили в доступный пакет оформления 60th Anniversary Design Package. В него также входили белая окраска Arctic White, синяя складная крыша, салон с отделкой кожей Blue Diamond и вставками из замши, задний спойлер в стиле ZR1, окрашенные в серый цвет тормозные суппорты и эмблемы «60th» снаружи и внутри. Дополнительный пакет полос 60th Anniversary Stripe Package включал гоночные полосы Pearl Silver Blue, а также тональную полосу, простроченную на складной крыше.
Этот Corvette 427 Convertible Collector Edition был отправлен новым в Penske Chevrolet в Индианаполисе 10 октября 2012 года и оснащён дополнительными пакетами 60th Anniversary Design и Stripe. Автомобиль ещё более примечателен тем, что был передан команде Chip Ganassi Racing в награду за победу легенды IndyCar Дарио Франкитти и команды в 96-й гонке «Индианаполис-500».
Теперь этот выдающийся кабриолет предлагается первым владельцем; на момент составления каталога одометр показывал всего 47 миль, а на автомобиле нанесена графика машины безопасности «Индианаполис-500». Благодаря уникальной истории, впечатляющим характеристикам и памятной заводской комплектации это настоящая мечта коллекционера Corvette. К автомобилю прилагаются копии оригинального счёта дилера, наклейки на стекле и сертификата происхождения.
Пробег
76 км
Стоимость
575 848 AED
