Купе Chevrolet Corvette Sting Ray Z06 «Big Tank», 1963 год
Chevrolet Corvette C2
Chevrolet Corvette C2•
•165 просмотров
Номер шасси: 30837S114083
Местонахождение: Финикс, Аризона
500 000–600 000 долларов США | Не продан
- Двигатель V8 объёмом 327 куб. дюйма мощностью 360 л. с. с системой впрыска топлива Rochester
- Пакет специального оборудования Z06 и опция N03 «Big Tank»
- Сертификат Bloomington Gold 2014 года
- Первая премия AACA Grand National 2016 года
- Сертификат NCRS Top Flight
1963 год ознаменовал 10-летие Chevrolet Corvette. Эту дату отметили эффектным новым дизайном Sting Ray. Созданный Биллом Митчеллом и Ларри Шинодой, новый Corvette предлагался в кузове купе или кабриолет; купе отличалось задним стеклом из двух частей. Хотя этот дизайн сохранялся до 1967 модельного года, культовое «раздельное заднее стекло» использовалось лишь в течение одного года.
В том году Chevrolet предложила покупателям Corvette пакет специального оборудования Z06 за 1 818,45 доллара. В него входили многочисленные детали для повышения характеристик, включая более крупные амортизаторы и пружины, передний стабилизатор поперечной устойчивости увеличенного диаметра и усиленные ребристые барабанные тормоза с металлокерамическими накладками и особым двухконтурным главным тормозным цилиндром. Покупатели настоящей гоночной версии Z06 заказывали также опцию N03 «Big Tank» — топливный бак увеличенной ёмкости на 36,5 галлона, расположенный за сиденьями и предназначенный для гонок на выносливость. Всего было выпущено 63 Corvette с опцией N03 стоимостью 202,30 доллара. Z06 оснащался двигателем V8 объёмом 327 куб. дюйма мощностью 360 л. с. с системой впрыска топлива Rochester и четырёхступенчатой механической коробкой передач.
Изначально предполагалось установить литые колёса с центральной гайкой, однако пористый сплав доставлял немало проблем, поэтому Chevrolet заменила их усиленными стальными колёсами с декоративными колпаками. Благодаря этому автомобиль выглядел несколько скромнее, словно «волк в овечьей шкуре». После неудач на трассе в борьбе с Cobra Кэрролла Шелби руководители GM свернули гоночную программу, и история Z06 завершилась: было построено всего 199 автомобилей, причём лишь малая часть получила увеличенный топливный бак.
Представленный здесь автомобиль — тщательно отреставрированное купе Sting Ray 1963 года в великолепном цвете Riverside Red с чёрным салоном. Машина была хорошо оснащена: пакетами Z06 и N03, тонированными стёклами, радиоприёмником AM/FM и шинами с белыми боковинами размером 6.70-15. Согласно отчёту NCRS о данных поставки, этот Corvette был выпущен в апреле 1963 года и продан новым через BF Chevrolet в Коммаке, штат Нью-Йорк. Считается, что первый владелец оставил автомобиль себе всего на два года, после чего вернул его дилеру. Затем машину приобрёл второй владелец, который бережно хранил её и регулярно ездил на ней вплоть до 1990-х годов.
Позже автомобиль ещё раз сменил владельца, прежде чем попал к четвёртому владельцу — Энди Канниццо из Нью-Джерси, широко известному в кругах поклонников Corvette как «Мистер 63» благодаря непревзойдённому знанию этих автомобилей. В конце 1990-х он узнал об этом Z06, помогая предыдущему владельцу найти некоторые уникальные детали, устанавливавшиеся только на Z06. Когда в 2006 году ему предложили купить машину, он лично подтвердил её подлинность и забрал её домой, чтобы начать тщательную реставрацию с полной разборкой — до мельчайших деталей, в соответствии со строгими заводскими стандартами и с использованием почти исключительно оригинальных деталей NOS.
Многочисленные награды подтверждают высочайшее качество реставрации Corvette. Среди престижных наград — первая премия AACA Senior National 2012 года, первая премия AACA Grand National 2016 года, сертификат Bloomington Gold 2014 года, сертификат NCRS Top Flight (№ 41.3167.190), награда «Chip’s Choice» от Corvettes at Carlisle 2013 года, а также многочисленные призы в классах на конкурсах элегантности в Гринвиче, Хилтон-Хеде и Пайнхерсте. Кроме того, автомобиль получил награду за лучший американский послевоенный автомобиль на Amelia Island. Sting Ray также украсил обложку сентябрьского номера журнала за 2016 год
Corvette Magazine
.
Эксперты считают, что до наших дней сохранилось лишь 50 оригинальных купе Z06 «Big Tank», что делает их одними из самых редких и желанных Corvette. В 2001 году Chevrolet возродила легендарное имя Z06, и по сей день оно остаётся уделом самых ориентированных на водителя, бескомпромиссных и технологически передовых Corvette. Этот выдающийся экземпляр находится в состоянии, готовом к участию в конкурсе элегантности, и наверняка порадует даже самого взыскательного коллекционера Corvette.
