Кастомный Chevrolet Corvair Lakewood 700, 1961 год
Chevrolet Corvair I
Chevrolet Corvair I•
•79 просмотров
Номер шасси: 10735W135309
Регистрация: американский техпаспорт
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
72 800 долларов США | Продан
- Великолепно отреставрированный автомобиль с тщательно подобранными улучшениями
- Опубликован в майском выпуске журнала Hemmings Classic Car за 2019 год
- Оснащён модернизированным оппозитным шестицилиндровым двигателем объёмом 164 куб. дюйма и мощностью 110 л. с.
- Прекрасное сочетание жёлтого кузова и бежевого салона
Этот кастомный Chevrolet Corvair Lakewood 700 1961 года — детище энтузиаста Corvair Дона Магаса. Используя более чем 50-летний опыт работы с Corvair, он задумал создать улучшенный универсал, внеся в него ряд ненавязчивых доработок, чтобы получить лучшую модель Corvair. За основу Магас взял универсал Lakewood 1961 года, который нашёл в объявлении о продаже в Калифорнии. Автомобиль почти 20 лет простоял в пустыне. Магас купил его и отправил в свой родной штат Пенсильвания.
Сначала кузов подвергли абразивоструйной обработке. Затем автомобиль отправили в Arone Restorations, где заменили полы, устранили дефекты кузова и восстановили детали отделки из нержавеющей стали. Corvair покрасили в оттенок, похожий на жёлтый цвет, предлагавшийся в те годы. Многоэтапный процесс включал нанесение эпоксидного грунта U-Tech, базового покрытия Sikkens Autobase Plus и двух слоёв лака Auto Clear. После окраски поверхность отшлифовали с водой, обработали абразивной пастой и отполировали средствами 3M.
Штатный двигатель мощностью 80 л. с. заменили на агрегат объёмом 164 куб. дюйма и мощностью 110 л. с., который был перебран и отбалансирован специалистами Corvair Range в Геттисберге, штат Пенсильвания. Среди других доработок двигателя — переход на электронное зажигание и установка двойной выхлопной системы с трубами тромбонного типа.
Были внесены и различные изменения в подвеску. В частности, модернизировали нижние передние рычаги, чтобы установить заводской стабилизатор поперечной устойчивости. Дополнительные доработки позволили установить поперечную рессору по спецификации 1964 года, работающую в дополнение к пружинам.
Салон отделан бежевым материалом Naugahyde и имеет несколько ненавязчивых стилистических особенностей. Магас тщательно подбирал детали, чтобы добиться желаемого внешнего вида и ощущений: установил отделку дверных панелей от Monza 1961 года, прострочку подушек сидений по мотивам Corvair 1966 года, прострочку спинок в стиле моделей 1963 года, а также подлокотники от модели 1964 года. Ковровое покрытие выполнено в стиле Daytona. Приборы Auto-Meter с электронными механизмами установлены в изготовленную на заказ панель. Среди дополнительных элементов салона — часы на приборной панели и радиоприёмник с кнопочным управлением.
https://rmsothebys.com/auctions/mo21/lots/r0119-1961-chevrolet-corvair-lakewood-700-custom/
Стоимость
267 358 AED
