CHEVROLET CUSTOM STREET ROD 'VICTORY', 1950
Chevrolet Classic
Chevrolet Classic•
•52 просмотра
128 700 долларов США | Продан
Радикально переделанный Chevrolet 1950 года, кастомный стрит-род под названием «Victory», претендовал на премию Ridler, получил награду Great 8 и завоевал множество престижных наград. Создание этого Chevrolet заняло 10 лет, и в результате он превратился в настоящее произведение искусства на колёсах. Мечта о премии Ridler почти осуществилась: автомобиль занял второе место в конкурсе Ridler Great 8, соперничая с машинами, построенными такими мастерами, как Чип Фуз, Трой Трепанье и Дэйв Киндиг. Он занял первое место более чем на 28 престижных выставках; среди его наград — PPG Dream Car Award, первое место в Карлайле и многочисленные победы на Super Chevy. Передняя часть полностью преобразована: установлены фары Mercedes и изготовленная на заказ хромированная решётка.
От наклонённой вперёд передней части до плотно прилегающего металлического переднего бампера — здесь изменено абсолютно всё. Сильно переделанный капот идеально вписывается в общий облик. Линия крыши, включая переднее и заднее стёкла, позаимствована у Dodge Neon, хотя большинство с трудом распознает её форму благодаря нишам, вырезанным перед задними стойками. Вся отделка удалена ради чистого внешнего вида. Поверхности сглажены, установлены лаконичные задние фонари. Задняя часть аккуратно подогнана к кузову и имеет каналы для индивидуальной выхлопной системы. Объём кузовных работ, выполненных при создании этого автомобиля, поражает, а качество исполнения впечатляет.
Глянцевая двухцветная окраска: верхняя часть выполнена в цвете PPG Chianti Red, нижняя — Lamborghini Orange. Оранжевая краска продолжается на днище, элементах подвески и раме. Основные цвета дополнены аэрографией, имитирующей тонкую хромированную полосу, и небольшим рисунком со скрещёнными флагами, напоминающим эмблему Corvette. За эмблемой мраморная оранжевая окраска заполняет пространство между аэрографией и пурпурной полосой, вручную обведённой неоново-зелёным цветом. Награда PPG Dream Car говорит сама за себя: окраска великолепна и эффектно смотрится со всех ракурсов.
Автомобиль оснащён впрысковым двигателем Chevy big-block объёмом 502 куб. дюйма от Street & Performance, развивающим более 500 л. с. ещё до установки роликового распредвала COMP и изготовленного на заказ впускного коллектора из листового металла. Сверху установлен специально разработанный для этого автомобиля воздухозаборник из нержавеющей стали, окрашенный в те же цвета PPG, а также алюминиевые головки блока и хромированные крышки клапанов с вставками из углеволокна. В моторном отсеке не видно ни одного провода, кроме аккуратно уложенных проводов свечей зажигания. Полированный радиатор скрыт за изготовленной на заказ панелью в цвет кузова, закрывающей переднюю часть моторного отсека. У автомобиля выпускные коллекторы Hooker, изготовленная на заказ полированная выхлопная система из нержавеющей стали и глушители Stainless Specialties. Нижняя часть автомобиля столь же необычна, как и кузов.
Установлена полностью отполированная трёхступенчатая автоматическая коробка передач TH400 с гидротрансформатором B&M. Также имеется система Mooneyes Smart Shift с цифровым блоком кнопочного управления. Задний мост Mark Williams отполирован, а четырёхрычажная подвеска хромирована.
ПРОДАН ПО ДОКУМЕНТАМ С ОБЕСПЕЧЕНИЕМ ДОКУМЕНТЫ В ПУТИ
Стоимость
472 651 AED
