CHEVROLET CAMARO SS CUSTOM, 2-ДВЕРНОЕ КУПЕ, 2010
Chevrolet Camaro, V
Chevrolet Camaro, V•
•100 просмотров
33 000 долларов США | Продан
Этот Camaro — далеко не обычный SS. Через выпускные коллекторы диаметром 2 дюйма, X-образную трубу диаметром 3 дюйма и два глушителя Borla Attack вырываются выхлопные газы, а 6,2-литровый V8 получает воздух через нагнетатель Magnuson MP2300 и доработанный дроссельный узел с полированными каналами. В числе особых деталей двигателя этого Camaro — распредвал COMP Cams для нагнетателя с ровным холостым ходом, специальные толкатели Cadillac, хромомолибденовые толкатели клапанов с толщиной стенки 0,080 дюйма и комплект роликовых коромысел COMP Cams с усиленными осями. Пробег — всего 34 060 миль. 6-ступенчатую трансмиссию с подрулевыми переключателями доработали до уровня ZL1, чтобы она выдерживала возросшую мощность, а задний мост спецификации ZL1 передаёт мощность на дорогу.
Дополнительная мощность сочетается с соответствующими доработками подвески: стабилизаторами Hotchkis, заниженными пружинами Eibach, длинными шпильками колёс Moroso с усиленными гайками, лёгкими чёрными колёсными дисками и цепкими широкими шинами размером 245/45-20 спереди и 275/40-20 сзади. Замедляют автомобиль штатные опциональные тормоза Brembo на всех четырёх колёсах с 4-поршневыми суппортами и дисками диаметром 355 мм спереди и 365 мм сзади. Чёрный капот контрастирует с ярко-красным кузовом; приглядевшись, можно заметить тональную раллийную полоску, а заднюю часть автомобиля украшают стандартные чёрные полосы.
В салоне — чёрные кожаные сиденья с подогревом и электроприводом, электропривод люка, штатная аудиосистема с опциональными динамиками Boston Acoustics и встроенный радар-детектор Passport с выносным дисплеем. Дневные ходовые огни/противотуманные фары и ксеноновые фары освещают дорогу. Этот Camaro звучит так же хорошо, как выглядит.
Стоимость
121 193 AED
