ΠžΡ‚Π·Ρ‹Π²
  • Π‘Π»ΠΎΠ³
  • 1949 β€” 1954, I
  • Chevrolet Bel Air, 1953 Π³ΠΎΠ΄

Chevrolet Bel Air, 1953 Π³ΠΎΠ΄

⁦Chevrolet Bel Air I⁩

⁦Chevrolet Bel Air Iβ©β€’β€Œ
β€’
25 просмотров

НСкоторая информация отобраТаСтся Π½Π° ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ языкС

НомСр шасси: C530005576

Аукцион: ΠŸΠΎΡ€Ρ‚Π»Π΅Π½Π΄, 2017

Π”Π°Ρ‚Π° Π°ΡƒΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π°: 17 июня 2017 Π³ΠΎΠ΄Π°

Π›ΠΎΡ‚ β„–: F83

23 000 $ | Максимальная ставка

  • Π¦Π²Π΅Ρ‚ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°: ΠΆΠ΅Π»Ρ‚Ρ‹ΠΉ
  • Π‘Π°Π»ΠΎΠ½: Π·Π΅Π»Π΅Π½Ρ‹ΠΉ
  • ВосстановлСн Π΄ΠΎ состояния, Π±Π»ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΠΊ заводскому
  • Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 115 Π». с., объСмом 235 ΠΊΡƒΠ±. дюймов
  • Π‘ΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰Π°Ρ ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»Ρƒ 3-ступСнчатая ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡
  • Π¨ΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠ΅ ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Coker с Π±Π΅Π»Ρ‹ΠΌΠΈ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ
  • ΠžΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΊΠΎΠ»ΠΏΠ°ΠΊΠΈ колСс 1953 Π³ΠΎΠ΄Π°
  • ΠžΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Ρ‹ Π² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅ΠΌ состоянии
  • ΠžΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ элСмСнты ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΊΠΈ ΠΏΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎ Ρ…Ρ€ΠΎΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Ρ‹
  • ΠžΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½ Π² ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ†Π²Π΅Ρ‚Π° β€” ΠΆΠ΅Π»Ρ‚Ρ‹ΠΉ ΠΈ Π·Π΅Π»Π΅Π½Ρ‹ΠΉ; салон ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π°Π½ Π·Π΅Π»Π΅Π½ΠΎΠΉ Ρ‚ΠΊΠ°Π½ΡŒΡŽ

235 ΠΊΡƒΠ±. дюймов, 3-ступСнчатая ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

https://www.mecum.com/lots/287865/1953-chevrolet-bel-air/

β€Œ
Chevrolet Bel Air

I 1949 β€” 1954

0

0 ΠΎΡ‚Π·Ρ‹Π²ΠΎΠ²

ΠŸΠΎΡ…ΠΎΠΆΠΈΠ΅ посты
  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΠ°ΡΡ‚ΠΎΠΌΠ½Ρ‹ΠΉ родстСр Chevrolet Bel Air 1950 Π³ΠΎΠ΄Π°

    71 500 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ ΠŸΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌ Β«BoostΒ». Π”ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½ Pfaff Designs, постройка Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π° Weaver Customs. КаТдая панСль этого ΡƒΠ½ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ кастомного родстСра Chevrolet 1950 Π³ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΠΎΠ»

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Chevrolet Bel Air, 1954 Π³ΠΎΠ΄

    ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎΠ½Π°Ρ…ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅: ΠžΠ±Π΅Ρ€Π½, Индиана 20 000–28 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | НС ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ β€’ БостояниС этого автомобиля Π³ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΈΡ‚ само Π·Π° сСбя β€’ ЀактичСский ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³ β€” 26 285 миль β€’ БСрвисныС Π½Π°ΠΊΠ»Π΅ΠΉΠΊΠΈ с Π΄Π°Ρ‚ΠΎΠΉ 1986 Π³ΠΎΠ΄Π° ΡƒΠΊΠ°Π·Ρ‹

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Chevrolet Bel Air, 1953

    ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎΠ½Π°Ρ…ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅: ΠžΠ±Π΅Ρ€Π½, Индиана 30 800 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ΠΎ Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠžΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚Π΅ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: Π΄ΠΎΠΊΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ Π½Π° этот Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ находятся Π² ΠΏΡƒΡ‚ΠΈ. https://rmsothebys.com/auctions/as14/lots/r1372-1953-chevrole

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR CUSTOM 2-DOOR POST, 1954

    $33,000 USD | Sold This outstanding custom is powered by a 383ci stroker engine with automatic transmission, air conditioning and Mustang ll front suspension. It's also equipped with power steering an

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR CUSTOM, Π”Π’Π£Π₯ДВЕРНЫЙ Π‘ Π¦Π•ΠΠ’Π ΠΠ›Π¬ΠΠžΠ™ Π‘Π’ΠžΠ™ΠšΠžΠ™, 1953 Π“ΠžΠ”

    57 200 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π²Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΏΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΡƒΡ…Π΄Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ Chevrolet 1953 Π³ΠΎΠ΄Π° с Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ стойкой заслуТиваСт Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ внимания, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΎΡ†Π΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ качСство Π΅Π³ΠΎ сборки. Π’ основу ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚Π° Π»Π΅Π³ ΠΎΡ€

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR, Π”Π’Π£Π₯ДВЕРНЫЙ Π₯ΠΠ Π”Π’ΠžΠŸ, 1950 Π“ΠžΠ”

    17 050 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Chevrolet 1950 Π³ΠΎΠ΄Π° с Π΄Π²ΡƒΡ…Π΄Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Ρ…Π°Ρ€Π΄Ρ‚ΠΎΠΏ сохранил ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ состояниС, Π·Π° ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ пСрСкраски. Π£ Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊ, Π° Π² ΠΏΡ€Π΅Π΄Ρ‹Π΄ΡƒΡ‰Π΅ΠΌ ΡΠ²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR CUSTOM, 1953 Π“ΠžΠ”Π, Π”Π’Π£Π₯ДВЕРНЫЙ Π₯ΠΠ Π”Π’ΠžΠŸ

    27 500 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π’ Π΄Π΅ΠΊΠ°Π±Ρ€Π΅ 2015 Π³ΠΎΠ΄Π° этот Bel Air ΠΏΡ€ΠΎΡˆΡ‘Π» ΠΏΠΎΠ»Π½ΡƒΡŽ Ρ€Π΅ΡΡ‚Π°Π²Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ с Ρ€Π°Π·Π±ΠΎΡ€ΠΊΠΎΠΉ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° ΠΈ шасси. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΎΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½ Π² Ρ†Π²Π΅Ρ‚ Glacier White с ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΊΠΎΠΉ Pewter. ΠŸΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ салон Π²Ρ‹ΠΏ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR, ЧЕВЫРЁΠ₯ДВЕРНЫЙ БЕДАН Π‘ Π¦Π•ΠΠ’Π ΠΠ›Π¬ΠΠžΠ™ Π‘Π’ΠžΠ™ΠšΠžΠ™, 1954 Π“ΠžΠ”Π

    23 100 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ΠΎ На этом кастомном Chevrolet Bel Air 1954 Π³ΠΎΠ΄Π° выпуска, Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Ρ‘Ρ…Π΄Π²Π΅Ρ€Π½ΠΎΠΌ сСданС с Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ стойкой, β€” настоящСС ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ»ΡŒΡΡ‚Π²ΠΈΠ΅ Π΅Π·Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΏΡƒΡ‚Π΅ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ. ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΎΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½ Π² Ρ†Π²Π΅Ρ‚

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR, 2-ДВЕРНЫЙ БЕДАН, 1953

    26 400 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ старый Chevy β€” Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΈΠ· ΡŽΠΆΠ½Ρ‹Ρ… ΡˆΡ‚Π°Ρ‚ΠΎΠ², ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ всСгда хранился Π² ΠΏΠΎΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠΈ. Π—Π° Π½ΠΈΠΌ Ρ‚Ρ‰Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΡƒΡ…Π°ΠΆΠΈΠ²Π°Π»ΠΈ, ΠΈ с мСханичСской Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ зрСния ΠΎΠ½ Π² ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΌ состоянии. ΠšΡ€Π°

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR CUSTOM HARDTOP, 1954

    31 900 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ РСставрация выставочного уровня с ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΌ снятиСм ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. Π’Ρ‹ΡΠΎΠΊΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 350 ΠΊΡƒΠ±. дюймов с Π°Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²Ρ‹ΠΌΠΈ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°ΠΌΠΈ, 4-ступСнчатая ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡,

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR, Π”Π’Π£Π₯ДВЕРНЫЙ БЕДАН, 1954 Π“ΠžΠ”

    24 200 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ ΠŸΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ восстановлСнный ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΡƒΡ…Π΄Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ Bel Air с Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ 235 ΠΊΡƒΠ±. дюймов ΠΈ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒΡŽ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π°ΠΌΠΈ. Π”Π½ΠΈΡ‰Π΅ восстановлСно Π΄ΠΎ состояния Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ. Π˜Π½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€ соотвСтствуС

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Chevrolet Bel Air, 1952

    ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎΠ½Π°Ρ…ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅: ΠžΠ±Π΅Ρ€Π½, Индиана 15 400 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π‘ 1950 ΠΏΠΎ 1952 Π³ΠΎΠ΄ ΠΆΠ΅ΡΡ‚ΠΊΠΎΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΈ Chevrolet Π² Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠΊΠ΅ DeLuxe Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Bel Air. ΠŸΡ€ΠΎΡˆΠ»ΠΎ Π΅Ρ‰Π΅ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ врСмя, ΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅ Ρ‡Π΅ΠΌ эта модСль стала ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET CONVERTIBLE, 1954

    42 900 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ ΠŸΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²Π»Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΈΠ· ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ†ΠΈΠΈ Gordon Apker, этот Chevrolet Custom Convertible 1954 Π³ΠΎΠ΄Π° создан ΠΏΠΎ ΠΌΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π°ΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ кастомизированного Chevrolet hardtop 1954 Π³ΠΎΠ΄Π°, построСнн

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Chevrolet Ben And Jerry's Ice Cream, 1949 Π³ΠΎΠ΄

    НомСр шасси: 2GRA1279 Аукцион: ΠŸΡƒΠ½Ρ‚Π°-Π“ΠΎΡ€Π΄Π°, 2021 Π³ΠΎΠ΄ Π”Π°Ρ‚Π° Π°ΡƒΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π°: 23 января 2021 Π³ΠΎΠ΄Π° НомСр Π»ΠΎΡ‚Π°: B91 26 400 $ | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ β€’ Π’Ρ€ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π° ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅ΠΉ ВсС Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ, выставлСнныС Π½Π° Π°ΡƒΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅ Muscle Car Cit

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΠ°ΡΡ‚ΠΎΠΌΠ½ΠΎΠ΅ ΠΊΡƒΠΏΠ΅ CHEVROLET BEL AIR, 1953 Π³ΠΎΠ΄

    55 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ кастомный Chevrolet Bel Air 1953 Π³ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π» ΠΏΡ€ΠΎΡ„Π΅ΡΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ построСн мастСрской Ron Jones Garage Π² Π’ΠΈΠ½Π΄Π·ΠΎΡ€Π΅, ΡˆΡ‚Π°Ρ‚ ΠšΠΎΠ»ΠΎΡ€Π°Π΄ΠΎ. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ создан Π² Ρ‡Π΅ΡΡ‚ΡŒ Carrera Panamerica

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET BEL AIR 4 DOOR SEDAN, 1953

    $6,325 USD | Sold Two tone white and red paint, runs great, 6 cylinder engine, automatic transmission, engine runs great and quite. Very clean interior, car is in great shape. https://www.barrett-jack