Cadillac Eldorado Biarritz, 1958 года
Cadillac Eldorado III
Cadillac Eldorado III•
•131 просмотр
Номер шасси: 58E023213
Номер кузова: FW 406
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
220 000 долларов США | Продан
- Лучший из доступных восстановленных экземпляров
- Победитель конкурса Best in Show на Grand National Клуба Cadillac-LaSalle 2010 года
- Документально подтверждённые расходы на реставрацию — более 300 000 долларов
- Оригинальная окраска, заводской кондиционер и другие опции
Серия 62. Двигатель OHV V8 объёмом 365 куб. дюймов и мощностью 335 л. с., четырёхступенчатая автоматическая трансмиссия Hydra-Matic, независимая передняя подвеска на винтовых пружинах, неразрезной задний мост с полуэллиптическими листовыми рессорами и барабанные тормоза с гидравлическим приводом на всех колёсах. Колёсная база: 129,5 дюйма.
Этот Eldorado Biarritz 1958 года был новым продан компанией Powers Cadillac в Питтсбурге, штат Пенсильвания, своему первому владельцу, предположительно руководителю Pittsburgh Glass Corporation. У его вдовы автомобиль приобрёл предыдущий владелец, доктор Фредерик Прен. Доктор Прен поручил специалистам на Среднем Западе провести полную реставрацию, которая заняла два года. Тщательно выполненные работы подробно задокументированы целой стопкой квитанций толщиной два дюйма, охватывающих практически все аспекты реставрации, а также подборкой фотографий, запечатлевших разные этапы сборки.
Cadillac был восстановлен с максимально возможной тщательностью и приведён к точным исходным спецификациям, указанным в заводской карте сборки. Исключением стала установка соответствующей заводским стандартам системы кондиционирования вместо первоначального блока, установленного дилером. Даже оттенок Rajah Silver Metallic является оригинальным и соответствует этому автомобилю, а превосходный салон заново обтянули высококачественной кожей Jenkins Cape Buffalo, соответствующей оригиналу. Чтобы добиться максимальной аутентичности, использовали справочник по оригинальности Cadillac-LaSalle Club: автомобиль 1958 года должен был выглядеть в точности так, как при выезде с завода. О стремлении к абсолютной точности говорит, например, то, что повреждённые, но незаменимые фрагменты рулевого колеса изготовили заново по индивидуальному заказу!
Помимо упомянутой заводской системы кондиционирования, среди других опций автомобиля — решётка радиатора из анодированного золотистого алюминия, автоматический переключатель света фар Autronic-Eye и тонированные стёкла E-Z-Eye. Усилитель руля, электроприводы сидений и стёкол (включая форточки), а также крышка багажника входили в стандартное оснащение.
Отреставрированный Eldorado получил награды First Junior и GM Heritage от CLC в 2009 году, а годом позже — First Senior и Best of Show-Late на Grand National CLC в Канзас-Сити. Высокое качество автомобиля получило широкое признание: о нём вышли тематические статьи в выпуске Old Cars Weekly от 2 октября 2008 года и в ноябрьско-декабрьском выпуске The Self-Starter за 2008 год, где автомобиль также украсил обложку.
Американские кабриолеты конца 1950-х годов славятся чрезвычайно высокой стоимостью качественной реставрации. Лучшее решение — найти автомобиль, восстановленный для увлечённого и хорошо разбирающегося в теме энтузиаста, и с тех пор поддерживавшийся в превосходном состоянии по высшим стандартам. Перед вами Eldorado Biarritz 1958 года — один из величайших Cadillac своей эпохи, доведённый до высочайшего уровня качества и заслуженно отмеченный наградами.
https://rmsothebys.com/auctions/hf15/lots/r110-1958-cadillac-eldorado-biarritz/
Стоимость
807 950 AED
