Cadillac Eldorado Biarritz, 1957
Cadillac Eldorado III
Cadillac Eldorado III•
•187 просмотров
Номер шасси: 5762095559
Номер кузова: FW 1617
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
220 000 долларов США | Продан
- Лучший из доступных для продажи восстановленных экземпляров
- Ранее входил в коллекцию Тома Джеррарда
- Победитель Senior Award AACA и Grand National Cadillac-LaSalle Club
- Многочисленные заводские опции, включая кондиционер
Серия 62. Двигатель V-8 с верхним расположением клапанов объёмом 365 куб. дюймов и мощностью 325 л. с., с двумя четырёхкамерными карбюраторами; четырёхступенчатая автоматическая трансмиссия Hydra-Matic; независимая передняя подвеска на винтовых пружинах; неразрезной задний мост с полуэллиптическими листовыми рессорами; барабанные тормоза на всех колёсах с усилителем. Колёсная база: 129,5 дюйма.
Хотя Eldorado Seville с жёсткой крышей и соответствующая ей версия с откидным верхом Eldorado Biarritz впервые поступили в продажу в 1956 году, уже в следующем году обе модели получили важные механические и косметические обновления. Новшеством того года стала X-образная рама Cadillac, повысившая жёсткость конструкции и сделавшая ход Eldorado ещё более плавным. Под капотом располагался 365-кубовый двигатель V-8 Cadillac с двумя четырёхкамерными карбюраторами. Его мощность составляла 325 л. с. — на 20 л. с. больше, чем у стандартных двигателей Cadillac.
Помимо новых механических узлов, Eldorado 1957 года получил полностью обновлённый дизайн, вдохновлённый концепт-карами Cadillac Eldorado Brougham и Park Avenue. Новое шасси также позволило опустить кузов ниже по сравнению с прежними моделями, уменьшив общую высоту и улучшив внешний облик автомобиля на дороге. Отличительной особенностью задней части стали закруглённые боковины, каждая из которых украшена единственным плавником, напоминающим акульий. В том году выпустили всего 1 800 кабриолетов Biarritz — лишь небольшую долю от общего объёма производства.
Предлагаемый автомобиль, несомненно, один из лучших и наиболее качественно восстановленных экземпляров в мире. Ранее он принадлежал известному коллекционеру американских автомобилей 1950-х годов Тому Джеррарду из Монтаны, чьи безупречные реставрации, выполненные без оглядки на расходы, завоёвывали национальные награды по всей стране. Этот Cadillac восстановили в соответствующей 1957 году цветовой гамме Elysian Green: с металлически-зелёным кожаным салоном и зелёным тканевым верхом. Табличку с данными об отделке на моторном щите заменили, чтобы она соответствовала этим цветам. Автомобиль также оснащён почти всеми доступными в тот год заводскими опциями, включая тонированные стёкла EZ-Eye, отопитель, автоматический переключатель света фар Autronic Eye, электрические сиденья с шестью регулировками и даже заводской кондиционер.
Неудивительно, что эта великолепная реставрация получила престижные награды по всей стране. Среди важнейших — первая премия Grand National Senior AACA, первое место на Grand National Cadillac-LaSalle Club и звание Best of Class на конкурсе элегантности Amelia Island. Автомобиль ещё десять лет бережно хранился в коллекции Джеррарда, прежде чем его приобрёл нынешний владелец; при нём за машиной также профессионально ухаживали. Поэтому этот Cadillac Eldorado по-прежнему может похвастаться исключительно высокими конкурсными оценками и реставрацией выставочного уровня, оставаясь одним из лучших восстановленных экземпляров. К автомобилю прилагаются счета за реставрацию, а также документы с результатами судейской оценки и перечнем наград.
Для покупателя, ищущего безупречно отделанный кабриолет Cadillac 1950-х годов, мало кто сравнится с предлагаемым автомобилем, что убедительно подтверждают результаты его оценок.
https://rmsothebys.com/auctions/hf15/lots/r109-1957-cadillac-eldorado-biarritz/
Стоимость
807 950 AED