Buick Skylark, 1953

Местонахождение: Санта-Моника, Калифорния

170 500 долларов США | Продан

«За рулём этого корсара шоссе вы познаете автомобильную жизнь, не похожую ни на что из того, что знали прежде», — так Buick описывала Skylark в 1953 году.

Автомобиль, выпущенный к 50-летию Buick, стал одной из звёзд Motorama 1953 года от GM. Эта модель ограниченного выпуска была представлена в июле 1952 года и создана на базе Roadmaster: по сути, это была кабриолетная версия, доработанная на заводе. Skylark предназначался для тех, кто ценит в автомобиле особый шик, изысканную красоту и стремительные линии.

Над этим стилистическим проектом работал легендарный дизайнер Harley Earl. У модели отсутствовали фирменные вентиляционные отверстия Buick на передних крыльях, зато были хромированные проволочные колёса. Ветровое стекло стало ниже на четыре дюйма, линию кузова опустили и сделали ступенчатой у заднего крыла, а вырезы задних колёсных арок округлили и подняли, чтобы они соответствовали передним. В почти 5 000 долларов входили усилитель руля, тормоза с усилителем, электростеклоподъёмники, регулируемое сиденье, антенна и складной верх. Это помогло удержать продажи на уровне всего 1 690 автомобилей. На Skylark дебютировал первый современный верхнеклапанный двигатель V8 подразделения — объёмом 322 куб. дюйма и мощностью 188 л. с.; он получил прозвище «гвоздевая головка».

Этот Skylark производит яркое впечатление благодаря бордовому кузову и изящным блестящим элементам отделки, подчёркивающим его самобытный дизайн. Двухцветный красно-белый кожаный салон находится в отличном состоянии; автомобиль также оснащён радиоприёмником. Buick оснащён упомянутым двигателем «гвоздевая головка», работающим в паре с автоматической коробкой передач. Фирменные хромированные проволочные колёса и широкие шины с белыми боковинами великолепно дополняют этот автомобиль. Этот выдающийся экземпляр превосходен во всех отношениях.

https://rmsothebys.com/auctions/ca14/lots/r0398-1953-buick-skylark/