Купе Aston Martin DBS, 2012 года
Aston Martin DBS II
Aston Martin DBS II•
•136 просмотров
Номер шасси: SCFFDCBD4CGE03186
Оценка: 70 000–100 000 долларов США
- Единственный владелец с момента покупки новым
- Изготовлен в соответствии со спецификациями для стран Персидского залива
- С момента приобретения находился на статичной экспозиции
По своему дизайну DBS явно продолжал линию DB9, но отличался рядом дополнений, включая передний сплиттер и задний диффузор из углеродного волокна. При изготовлении алюминиево-композитного кузова применялись передовые технологии: роботизированная сборка с использованием самопробивных заклёпок и клея. Алюминиевая платформа известна как «VH Generation 2»; обозначение «VH» указывает на её вертикальную и горизонтальную адаптивность.
На DBS устанавливалась модификация 5,9-литрового 48-клапанного двигателя V12, применявшегося и на других моделях Aston Martin. Изначально он развивал 510 л. с. — этого хватало, чтобы аэродинамичное купе с механической коробкой передач разгонялось до максимальных 305 км/ч (190 миль/ч), а до 60 миль/ч с места — за стремительные 4,3 секунды. Алюминиевый двигатель располагался в шасси как можно дальше сзади, а коробка передач и главная передача объединялись в заднем трансэксле. В результате 85% массы автомобиля приходилось на пространство между осями, а распределение массы по осям составляло идеальные 50/50, что благоприятно сказывалось на управляемости, устойчивости на дороге и контролируемости. На выбор предлагались шестиступенчатая механическая коробка передач или шестиступенчатая полуавтоматическая трансмиссия Touchtronic 2 с подрулевыми переключателями.
В салоне DBS — традиционно элегантный, роскошный и исключительно комфортабельный интерьер ручной работы, характерный для Aston Martin. В отделке использованы преимущественно дерево и кожа, а современные технологии интегрированы ненавязчиво. Производство завершилось в 2012 году.
Этот DBS был приобретён новым нынешним продавцом. Автомобиль заказали в цвете Storm Black с кожаной отделкой Sahara Tan и отделкой салона светло-коричневой алькантарой. Он находился на статичной экспозиции в составе обширной частной коллекции владельца на Ближнем Востоке; пробег составляет всего 105 км. Недавно установили аккумулятор, однако автомобиль не заводится и потребует подготовки к эксплуатации, прежде чем снова выехать на дорогу. К автомобилю прилагаются регистрационная карточка (ксерокопия) и копии производственной документации.
Обратите внимание: автомобиль находится под таможенным контролем в ОАЭ. Наш таможенный партнёр The Stables займётся всеми таможенными процедурами после продажи. Если автомобиль останется в ОАЭ, на него распространяются НДС на импорт по стандартной ставке 5% и импортная пошлина в размере 5% плюс НДС, начисляемые на цену молотка. За оформление всех таможенных перемещений взимается административный сбор 750 долларов США плюс НДС, расходы на транспортировку для таможенного досмотра (если применимо), а также таможенные сборы по фактической стоимости при наличии официальной квитанции. По вопросам, связанным с таможней, обращайтесь в Bonhams|Cars или The Stables.