Aston Martin DB7 — всего 3 300 миль с момента выпуска, 1994 год
Aston Martin DB7 I
Aston Martin DB7 I•
•50 просмотров
Номер шасси: SCFAA1111SK100146
Номер двигателя: AM1/0200129
Регистрационный номер: M555 AML
Представленный публике в 1993 году, новый элегантный DB7 стал первой шестицилиндровой моделью Aston Martin после завершения производства DB6 Mk2 в 1971 году. Разработанный Иэном Каллумом, его облик вызывал ассоциации с более ранними моделями Aston Martin, а в дизайне можно было увидеть элементы DB4/5/6. DB7, возможно, один из самых красивых автомобилей, когда-либо выпущенных Aston Martin, был тепло принят публикой и привлёк новых клиентов по всему миру благодаря традиционной компоновке: обтекаемый двухдверный кузов купе и мощный шестицилиндровый двигатель. Мощность обеспечивал рядный шестицилиндровый двигатель с полностью алюминиевым блоком, двумя верхними распределительными валами, нагнетателем и 24 клапанами, развивавший 335 л. с. при 5750 об/мин.
Нагнетатель поставляла компания Eaton, выпускавшая также компрессоры для могучего восьмицилиндрового Vantage, который производился в Ньюпорт-Пагнелле одновременно с DB7 на заводе в Блоксхэме. Многие считают DB7 самым аутентичным современным Aston Martin. Несомненно, в ближайшие годы он станет коллекционным автомобилем и будет одинаково уместен как в городе, так и на открытой дороге.
Этот ранний экземпляр с правым рулём, выпущенный до появления подушек безопасности, прошёл с момента выпуска всего 3 300 миль и, как и следовало ожидать при таком небольшом пробеге, находится, по описанию, в превосходном состоянии.
Автомобиль окрашен в желанный цвет, выбранный для запуска модели, — Chiltern Green; его дополняет салон с отделкой кожей оттенков Parchment и Forest. В комплект входят документ V5C, сертификат техосмотра MoT, действительный до мая 2016 года, а также полная история автомобиля: оригинальная гарантийная карта, договор купли-продажи, переписка по поводу покупки и все соответствующие брошюры и книги. Некоторые руководства по эксплуатации до сих пор находятся в заводской пластиковой упаковке.
Автомобиль сохранил редкие колёсные колпаки с соответствующими шинами Bridgestone Expedia, радиоприёмник с CD-проигрывателем Sony и оригинальный регистрационный номер AML. Несомненно, это один из DB7 с самым маленьким пробегом на рынке. Превосходный коллекционный автомобиль и великолепное пополнение любой коллекции Aston Martin.
