Отзыв
  • Блог
  • Характеристики Porsche 911 GT3 (992)

Specs

15 лет за рулем

Характеристики Porsche 911 GT3 (992)

Porsche 911 GT3

Porsche 911 GT3•‌
•
283 просмотра

Характеристики Porsche 911 GT3 (992)

  • Цена в Европе: €167,518–€225,570
  • Цена в США: $161,100–$211,405
  • Тип кузова: купе
  • Страна происхождения: Германия
  • Двигатель: оппозитный 6-цилиндровый DOHC, 24 клапана
  • Рабочий объём: 4,0 л (244 куб. дюйма / 3996 см³)
  • Мощность: 510 л. с. (503 bhp / 375 кВт) при 8400 об/мин
  • Крутящий момент: 470 Н·м (347 фунт-фут) при 6100 об/мин
  • Коробка передач: 6-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая PDK
  • Компоновка: двигатель сзади, задний привод
  • Максимальная скорость: 320 км/ч (199 миль/ч)
  • 0–60 миль/ч: 2,7 с
  • 0–100 км/ч: 3,0 с
  • 0–200 км/ч: 10,2 с
  • 1/4 мили: 10,8 с при 128,4 мили/ч
  • Снаряжённая масса: 1418–1500 кг (3126–3307 фунтов)
  • Мощность/масса: 350 л. с. (345 bhp) / т
  • Мощность на литр: 128 л. с. (126 hp)
  • Размеры: длина 4,57 м (180 дюймов), ширина 1,85 м (73 дюйма), высота 1,28 м (50 дюймов)
  • Колёсная база: 2,46 м (97 дюймов)
  • Шины: Michelin Pilot Sport Cup 2 R
  • Инта: 1:07.90
  • 100 м: 4,9 с при 133,6 км/ч
  • Трасса: время
  • 1 миля: 28,4 с
  • 1000 м: 20,0 с при 258,4 км/ч
  • Балокко: 2:42.58
  • Лландоу: 0:42.29
  • 1/2 мили: 17,5 с
  • Гудвуд: 1:20.53
  • 0–30 миль/ч: 1,0 с
  • 0–40 км/ч: 1,1 с
  • 0–40 миль/ч: 1,5 с
  • 0–50 км/ч: 1,3 с
  • 0–50 миль/ч: 2,1 с
  • 0–60 км/ч: 1,5 с
  • 0–70 миль/ч: 3,5 с
  • 0–80 км/ч: 2,1 с
  • 0–80 миль/ч: 4,3 с
  • 0–90 миль/ч: 5,4 с
  • Слалом 18 м: 78,4 км/ч (48,7 мили/ч)
  • Торможение с 30 миль/ч до 0: 8 м (26 футов)
  • Слалом 36 м: 155,0 км/ч (96,3 мили/ч)
  • 5–60 миль/ч: 3,6 с
  • Торможение с 50 км/ч до 0: 8 м (27 футов)
  • Торможение с 50 миль/ч до 0: 21 м (70 футов)
  • Торможение с 60 км/ч до 0: 12 м (39 футов)
  • Торможение с 60 миль/ч до 0: 28 м (93 фута)
  • Торможение с 70 миль/ч до 0: 41 м (133 фута)
  • Эффективность: 35 л. с. на л/100 км
  • 0–100 миль/ч: 6,5 с
  • 0–110 км/ч: 3,5 с
  • 0–110 миль/ч: 7,8 с
  • 0–120 км/ч: 4,2 с
  • 0–120 миль/ч: 9,4 с
  • 0–130 км/ч: 4,4 с
  • 0–130 миль/ч: 11,1 с
  • 0–140 км/ч: 5,3 с
  • 0–140 миль/ч: 13,3 с
  • 0–150 км/ч: 5,8 с
  • 0–150 миль/ч: 15,8 с
  • 0–160 км/ч: 6,5 с
  • 0–160 миль/ч: 19,1 с
  • 0–170 км/ч: 7,3 с
  • 0–170 миль/ч: 24,8 с
  • 0–180 км/ч: 8,2 с
  • 0–220 км/ч: 15,1 с
  • 0–240 км/ч: 16,0 с
  • 0–250 км/ч: 18,1 с
  • 0–260 км/ч: 23,9 с
  • 0–280 км/ч: 31,2 с
  • Торможение со 100 км/ч до 0: 29 м (94 фута)
  • Торможение со 100 миль/ч до 0: 79 м (259 футов)
  • Торможение со 120 км/ч до 0: 45 м (147 футов)
  • Торможение со 130 км/ч до 0: 54 м (179 футов)
  • Торможение со 140 км/ч до 0: 64 м (208 футов)
  • Торможение со 150 км/ч до 0: 68 м (224 фута)
  • Торможение со 160 км/ч до 0: 80 м (263 фута)
  • Торможение с 200 км/ч до 0: 110 м (360 футов)
  • 45–65 миль/ч: 1,3 с
  • 70–90 км/ч: 1,5 с
  • Расход топлива: 25,7–7,2 л/100 км (9–32 мили на галлон США / 11–39 миль на галлон Великобритании)
  • Заксенринг: 1:27.93
  • Вайрано, профессиональная конфигурация: 1:22.79
  • Годы выпуска: 2021–2024
  • 60–100 км/ч: 2,0 с
  • 70–100 км/ч: 2,0 с
  • 70–120 км/ч: 2,9 с
  • 70–130 км/ч: 3,5 с
  • 70–140 км/ч: 4,2 с
  • 80–120 км/ч: 2,0 с
  • Бильстер-Берг: 1:47.20
  • Уровень шума на холостом ходу: 56 дБ
  • Саммит-Пойнт: 1:20.06
  • Измеренная мощность: 516–523 л. с. (509–516 bhp) при 8400 об/мин
  • Уоткинс-Глен: 1:58.00
  • 100–140 км/ч: 2,3 с
  • 100–200 км/ч: 7,5 с
  • Автодром Мост: 1:40.86
  • Расчётное время на 1/8 мили: 7,7 с при 106,9 мили/ч
  • Хоккенхаймринг, Гран-при: 1:45.80
  • Мортефонлен: 1:28.99
  • Паннония-Ринг: 2:02.80
  • Ред Булл Ринг: 1:40.69
  • Измеренный крутящий момент: 472–479 Н·м (348–353 фунт-фут) при 5950 об/мин
  • Валь-де-Вьенн: 1:42.80
  • Выбросы CO₂: 209–326 г/км
  • Уровень шума при 30 милях/ч: 71 дБ
  • Уровень шума при 50 км/ч: 68 дБ
  • Уровень шума при 50 милях/ч: 75 дБ
  • Уровень шума при 70 милях/ч: 76 дБ
  • Уровень шума при 80 км/ч: 72 дБ
  • Филлип-Айленд: 1:39.75
  • Писта-ди-Буска: 1:16.30 w
  • Ринг-Кнутсторп: 1:03.68
  • Снеттертон 300: 2:04.31
  • Стюруп-Рейсвей: 1:09.00
  • 0–100 миль/ч–0: 10,8 с
  • Граттан-Рейсвей: 1:20.86
  • Уровень шума при 100 км/ч: 74 дБ
  • Уровень шума при 130 км/ч: 76 дБ
  • Уровень шума при 160 км/ч: 81 дБ
  • Уровень шума при 180 км/ч: 86 дБ
  • Крутящий момент/масса: 323 Н·м (238 фунт-фут) / т
  • 60–100 км/ч (4-я передача): 4,2 с
  • 60–100 км/ч (5-я передача): 5,5 с
  • 80–120 км/ч (4-я передача): 3,9 с
  • 80–120 км/ч (5-я передача): 5,2 с
  • 80–120 км/ч (6-я передача): 6,3 с
  • 80–120 км/ч (7-я передача): 8,0 с
  • 80–160 км/ч (4-я передача): 7,3 с
  • 80–160 км/ч (5-я передача): 10,2 с
  • 80–160 км/ч (6-я передача): 13,2 с
  • 80–160 км/ч (7-я передача): 16,4 с
  • Англси, прибрежная конфигурация: 1:12.80
  • Трасса Чжэцзян: 1:33.95
  • Спа-Франкоршам: 2:36.75
  • Авиабаза Мендиг: 1:47.16
  • Прижимная сила при 200 км/ч: 144 кг (317 фунтов)
  • Автодром Даннвилл: 1:07.77
  • Восьмёрка MotorTrend: 0:22.10
  • Анно-дю-Рен, короткая конфигурация: 0:56.43
  • Боковое ускорение: 1,19 g (12 м/с²)
  • Подъём на холм Оберхаллау: 1:28.35
  • Вело-Читта (1,68 км): 0:58.57
  • Расчётное максимальное ускорение: 0,92 g (9 м/с²)
  • Нюрбургринг, спринтерская конфигурация GP: 1:32.50
  • Трасса Tazio Nuvolari: 1:25.44
  • Ринг Готланд (конфигурация GP): 3:04.90
  • Лагуна-Сека (после 1988 года): 1:32.03
  • Вайрано, трасса управляемости: 1:09.68
  • Расчётная прижимная сила при 250 км/ч: 225 кг (496 фунтов)
  • Расчётная прижимная сила при 300 км/ч: 324 кг (714 фунтов)
  • Англси, международная конфигурация GP: 1:38.10
  • Нюрбургринг, Нордшляйфе: 6:55.34
  • Трасса управляемости Autocar, сухое покрытие: 1:06.70
  • Трасса управляемости Autocar, мокрое покрытие: 1:19.50
  • Сильверстоун, конфигурация GP (после 2011 года): 2:19.43
  • Международный автодром Мемфиса: 1:11.58
  • Нюрбургринг, полная трасса Нордшляйфе: 6:59.93
  • Парк автоспорта NCM, полная конфигурация Grand: 2:07.26
  • Автодром Невер-Маньи-Кур, конфигурация GP: 1:49.54
  • Квинсленд-Рейсвей, спринтерская конфигурация: 0:53.82
  • Автодром Невер-Маньи-Кур, клубная конфигурация: 1:17.18
  • Monticello Motor Club, северная конфигурация: 1:21.69
  • Monticello Motor Club (полная трасса): 2:28.64
  • Homestead-Miami Speedway, дорожная трасса: 1:37.32
  • Autobahn Country Club, южная конфигурация: 1:27.33
  • Circuit Paul Armagnac Nogaro (после 1989 года): 1:36.22
  • Las Vegas Motor Speedway, внутренняя дорожная трасса: 0:56.22
  • Международная трасса Алгарве, Портиман (Гран-при): 1:56.21
  • Virginia International Raceway, западная конфигурация Grand (после 01/2014): 2:40.60

Источник: https://fastestlaps.com/models/porsche-911-gt3-992

‌
Porsche 911 GT3

Все авто Porsche 911 GT3

5

4 отзыва

Похожие посты
  • ‌
    Обзор

    Характеристики Porsche 911 GT3 Touring (992)

    Характеристики Porsche 911 GT3 Touring (992) • Цена в Европе: €170 969–€262 995 • Цена в США: $164 150–$180 160 • Тип автомобиля: купе • Представлен: 2021 • Страна происхождения: Германия • Двигатель:

  • ‌
    Тюнинг

    Porsche 911 GT3 RS (992) — креативная розовая оклейка

    Этот Porsche 911 GT3 RS (992) получил полностью индивидуальную розовую оклейку, превратив автомобиль из аккуратного серийного экземпляра в смелый творческий проект, который выделяется с любого ракурса

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 GT3 RS 2025 года против Porsche 911 GT3 Cup 2025 года: почему Cup дешевле купить, но намного дороже эксплуатировать (с реальными цифрами)

    Я всерьёз рассматривал покупку Porsche 911 GT3 Cup 2025 года. На первый взгляд идея очень заманчиво выглядит: настоящий гоночный автомобиль Porsche Motorsport, никаких компромиссов и ограничений дорож

  • ‌
    Новости

    Шесть часов на Dubai Autodrome и новый личный рекорд

    В эти выходные мы провели шесть часов на трассе Dubai Autodrome. Полноценный трек-день: множество кругов, стабильный темп и время, чтобы спокойно поработать над ошибками и стать лучше. Самое приятное

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 GT3 Touring, VIN WP0AC2A93TS287668, 2026

    373 500 долл. США | Продан • VIN: WP0AC2A93TS287668 • 6-цилиндровый оппозитный двигатель DOHC объемом 3 996 см³ • Непосредственный впрыск топлива • 502 л. с. при 8 400 об/мин • 6-ступенчатая механичес

  • ‌

    Настоящий спорткар для души

    Первые пару недель за рулём GT3 RS я привыкала к его характеру. Он не про расслабленную езду, он постоянно держит в тонусе. В Дубае на широких трассах это ощущение особенно заметно: ускорение лёгкое,

  • ‌

    Когда хочется эмоций без компромиссов

    GT3 — это про удовольствие, которое не разбавлено удобством. Он честный и прямой: каждая неровность дороги чувствуется, салон узкий, места мало, но именно в этом и есть его ценность. На трассе он раск

  • ‌
    Прошу совета

    Подготовка GT3 RS к треку: тормозные шланги и настройка развала

    Шаг за шагом продолжаю готовить свой Porsche GT3 RS к серьёзной эксплуатации на треке. На этих фотографиях можно увидеть установку армированных стальных тормозных шлангов Manthey Racing, а также перед

  • ‌
    ТО

    Профессиональная коррекция лакокрасочного покрытия автомобиля — полировка и керамическое покрытие в DEIZ Garage

    DEIZ Garage предлагает продвинутые услуги полировки и керамического покрытия в Дубае, разработанные для улучшения как внешнего вида, так и долговечной защиты вашего автомобиля. Процесс начинается с мн

  • ‌
    Обзор

    Впереди большие перемены: новый облик Porsche GT3 RS

    Я решил радикально изменить внешний вид автомобиля и использовать этот Porsche GT3 RS (992) в основном на треке, почти не выезжая на общественные дороги. Я влюбился в GT3 RS в кузове 992 настолько, чт

  • ‌
    Обзор

    Porsche 911 GT3 RS (991): характеристики

    Porsche 911 GT3 RS (991): характеристики • Цена в Европе: €181,690–€235,441 • Цена в США: $178,250–$195,020 • Цена в Великобритании: £131,296 • Тип автомобиля: купе • Год выпуска: 2015 • Страна происх

  • ‌
    Покупка

    PORSCHE 911 GT3 RS WEISSACH, 2025

    401 500 долларов США | Продан Этот Porsche 911 GT3 RS 2025 года с одним владельцем оснащён атмосферным оппозитным шестицилиндровым двигателем объёмом 4,0 литра мощностью 518 л. с. и крутящим моментом

  • ‌

    Чистые эмоции от каждой поездки

    Эта машина не даёт расслабиться ни на секунду. Сидишь низко, обзор ограниченный, но именно это и создаёт ощущение настоящего спорткара. Разгон мгновенный, звук двигателя оглушает и одновременно заряжа

  • ‌
    Новости

    День рождения на Dubai Autodrome — один из самых крутых способов отпраздновать

    В прошлые выходные мой друг отпраздновал день рождения на Dubai Autodrome, и это оказалось одним из самых необычных и захватывающих форматов праздника, которые я когда-либо видел. Он арендовал трассу

  • ‌
    Покупка

    PORSCHE 911 GT3 RS WEISSACH, 2024

    385 000 долларов США | Продан Этот Porsche 911 GT3 RS Weissach 2024 года оснащён атмосферным оппозитным 6-цилиндровым двигателем объёмом 4,0 л мощностью 518 л. с., работающим в паре с 7-ступенчатой ав

  • ‌

    Автомобиль, который требует полной отдачи

    Каждая поездка на GT3 RS превращается в тренировку концентрации. Салон аскетичный, посадка низкая, и чувствуешь дорогу буквально каждой косточкой. Машина не про комфорт — кресла жёсткие, подвеска плот