Характеристики BMW M4 (F82)
BMW M4
BMW M4•
•221 просмотр
Характеристики BMW M4 (F82)
- Цена в Европе: €72 200–€112 588
- Цена в США: $65 150–$85 225
- Цена в Великобритании: £55 235–£67 515
- Тип автомобиля: купе
- Страна происхождения: Германия
- Двигатель: рядный шестицилиндровый, с двойным турбонаддувом
- Рабочий объём: 3,0 л (183 куб. дюйма)
- Мощность: 431 л. с. (425 bhp / 317 кВт) при 5500 об/мин
- Крутящий момент: 550 Н·м (406 фунт-фут) при 1850 об/мин
- Коробка передач: 7-ступенчатая DCT или 6-ступенчатая механическая
- Компоновка: двигатель спереди, привод на задние колёса
- Максимальная скорость: 280 км/ч (174 миль/ч)
- 0–60 миль/ч: 3,7 с
- 0–100 км/ч: 4,0 с
- 0–200 км/ч: 12,9 с
- 1/4 мили: 12,0 с при 119,3 миль/ч
- Снаряжённая масса: 1497–1654 кг (3300–3646 фунтов)
- Мощность/масса: 269 л. с. (265 bhp) / т
- Мощность на литр: 144 л. с. (142 hp)
- Габариты: длина 4,67 м (184 дюйма), ширина 1,87 м (74 дюйма), высота 1,38 м (54 дюйма)
- Колёсная база: 2,81 м (111 дюймов)
- Инта: 1:11.36
- Трасса: время
- 1000 м: 21,8 с
- Гунсай: 0:27.98
- Цукуба: 0:59.06
- Гудвуд: 1:24.12
- 0–30 миль/ч: 1,7 с
- 0–40 км/ч: 1,4 с
- 0–40 миль/ч: 2,5 с
- 0–50 км/ч: 1,6 с
- 0–50 миль/ч: 3,2 с
- 0–60 км/ч: 2,6 с
- 0–70 миль/ч: 5,0 с
- 0–80 км/ч: 3,1 с
- 0–80 миль/ч: 6,1 с
- 0–90 миль/ч: 7,4 с
- Слалом на 18 м: 71,1 км/ч (44,2 миль/ч)
- Торможение с 30 миль/ч до 0: 8 м (26 футов)
- Слалом на 36 м: 136,0 км/ч (84,5 миль/ч)
- Торможение с 50 км/ч до 0: 9 м (30 футов)
- Торможение с 50 миль/ч до 0: 22 м (73 фута)
- Торможение с 60 миль/ч до 0: 30 м (98 футов)
- Торможение с 70 миль/ч до 0: 44 м (143 фута)
- Торможение с 80 км/ч до 0: 23 м (75 футов)
- Эффективность: 34 л. с. на л/100 км
- 0–100 миль/ч: 8,5 с
- 0–110 миль/ч: 10,4 с
- 0–120 км/ч: 5,5 с
- 0–120 миль/ч: 12,2 с
- 0–130 км/ч: 6,0 с
- 0–130 миль/ч: 14,5 с
- 0–140 км/ч: 6,9 с
- 0–140 миль/ч: 17,2 с
- 0–150 миль/ч: 20,6 с
- 0–160 км/ч: 8,5 с
- 0–180 км/ч: 10,5 с
- 0–250 км/ч: 21,9 с
- Торможение со 100 км/ч до 0: 33 м (107 футов)
- Торможение со 100 миль/ч до 0: 96 м (314 футов)
- Торможение со 120 км/ч до 0: 51 м (167 футов)
- Торможение со 130 км/ч до 0: 58 м (190 футов)
- Торможение со 140 км/ч до 0: 71 м (232 фута)
- Торможение со 190 км/ч до 0: 122 м (400 футов)
- Торможение с 200 км/ч до 0: 133 м (436 футов)
- 30–70 миль/ч: 3,1 с
- 45–65 миль/ч: 1,7 с
- Расход топлива: 25,4–7,6 л/100 км (9–31 mpg US / 11–37 mpg UK)
- Миля Motown: 0:57.47
- Заксенринг: 1:37.22
- Годы выпуска: 2014–2020
- 60–100 км/ч: 2,0 с
- 80–120 км/ч: 2,3 с
- Касл-Комб: 1:16.80
- Франчакорта: 1:23.19
- Уровень шума на холостом ходу: 45 дБ
- Измеренная мощность: 449–465 л. с. (443–459 bhp) при 6720 об/мин
- Расчётное время на 1/8 мили: 8,6 с при 99,4 миль/ч
- Ферте-Гоше: 2:11.75 w
- Хоккенхайм, ГП: 1:59.80
- Паннония-Ринг: 2:13.20
- Измеренный крутящий момент: 577–654 Н·м (426–482 фунт-фут) при 4450 об/мин
- Выбросы CO₂: 203–282 г/км
- Лайм-Рок-Парк: 1:01.40
- Уровень шума при 30 миль/ч: 64 дБ
- Уровень шума при 50 км/ч: 64 дБ
- Уровень шума при 50 миль/ч: 66 дБ
- Уровень шума при 70 миль/ч: 70 дБ
- Уровень шума при 80 км/ч: 67 дБ
- 0–100 миль/ч–0: 14,0 с
- Страховая группа: 42 / 50
- Уровень шума при 100 км/ч: 69 дБ
- Уровень шума при 120 км/ч: 72 дБ
- Уровень шума при 130 км/ч: 73 дБ
- Уровень шума при 160 км/ч: 75 дБ
- Крутящий момент/масса: 343 Н·м (253 фунт-фут) / т
- 60–100 км/ч (4-я передача): 3,3 с
- 60–100 км/ч (5-я передача): 4,4 с
- 80–120 км/ч (4-я передача): 3,4 с
- 80–120 км/ч (5-я передача): 4,2 с
- 80–120 км/ч (6-я передача): 5,3 с
- 80–120 км/ч (7-я передача): 7,6 с
- 80–160 км/ч (4-я передача): 7,1 с
- 80–160 км/ч (5-я передача): 9,1 с
- 80–160 км/ч (6-я передача): 11,6 с
- 80–160 км/ч (7-я передача): 16,0 с
- Англси, прибрежная трасса: 1:19.20
- Хоккенхайм, короткая трасса: 1:12.30
- Ле-Ман (Бугатти): 1:55.20
- Moscow Raceway, ГП: 1:57.20
- Трасса Кастеллоли: 2:01.90
- Контитром (3,3 км): 1:33.60
- Контитром (3,8 км): 1:33.60
- Расчётное время 100–140 км/ч: 3,0 с
- Расчётное время 100–200 км/ч: 9,5 с
- Трасса AFB Мендиг: 1:52.76
- Прижимная сила при 200 км/ч: −36 кг (−79 фунтов)
- Восьмёрка MotorTrend: 0:24.10
- Анно-дю-Рен, короткая трасса: 1:01.90
- Автодром Бедфорд, конфигурация GT: 2:42.81
- Поперечное ускорение: 1,00 g (10 м/с²)
- Вело Читта (1,68 км): 1:02.41
- Расчётное максимальное ускорение: 0,72 g (7 м/с²)
- Нюрбургринг, спринтерская конфигурация ГП: 1:38.90
- Лагуна-Сека (после 1988 года): 1:36.29
- Трасса Madras Motor Race Track: 1:56.74
- Ринг Кнутсторп (конфигурация 2): 1:13.00
- Трасса управляемости Вайрано: 1:17.45
- Блитон-Парк, внешняя конфигурация: 1:09.90
- Нюрбургринг, Нордшляйфе: 7:52.00
- Трасса управляемости Autocar, сухое покрытие: 1:12.50
- Трасса управляемости Autocar, мокрое покрытие: 1:25.69 w
- Кадвелл-Парк (полная трасса): 1:43.80
- Донингтон-Парк, ГП (после 1985 года): 1:42.52
- Memphis International Raceway: 1:15.49
- Автодром Бедфорд, южная трасса: 1:04.39
- Трасса Маунт-Панорама (Батерст): 2:36.92
- Клубная трасса Невер-Маньи-Кур: 1:23.72
- Европейский испытательный полигон Bridgestone (мокрая трасса): 1:07.51
- Европейский испытательный полигон Bridgestone (короткая трасса): 1:00.69
- Willow Springs — Streets of Willow, удлинённая конфигурация: 1:22.94
- Virginia International Raceway, западная трасса Гран-при (после 01/2014): 3:00.70
Источник: https://fastestlaps.com/models/bmw-m4