Характеристики Audi R8 LMX
Audi R8
Audi R8•
•82 просмотра
Характеристики Audi R8 LMX
- Цена в Европе: 210 000 €
- Тип кузова: купе
- Представлен: 2014 год
- Страна происхождения: Германия
- Двигатель: V10, 40 клапанов, DOHC
- Рабочий объём: 5,2 л (317 куб. дюймов)
- Мощность: 570 л. с. (562 bhp / 419 кВт)
- Крутящий момент: 540 Н·м (398 фунт-фут)
- Коробка передач: 7-ступенчатая S-Tronic
- Компоновка: двигатель расположен посередине, полный привод
- Максимальная скорость: 320 км/ч (199 миль/ч)
- Разгон 0–60 миль/ч: 3,2 с
- Разгон 0–100 км/ч: 3,3 с
- Разгон 0–200 км/ч: 10,4 с
- Четверть мили: 10,9 с
- Снаряжённая масса: 1595–1674 кг (3516–3691 фунт)
- Мощность на массу: 347 л. с. (342 bhp) / т
- Мощность на литр: 110 л. с. (108 hp)
- Монца: 2:04.00 (оценка)
- Трасса: время
- Цукуба: 1:03.00 (оценка)
- Разгон 0–40 км/ч: 1,2 с
- Разгон 0–50 км/ч: 1,5 с
- Разгон 0–60 км/ч: 1,9 с
- Разгон 0–80 км/ч: 2,5 с
- Слалом с шагом 18 м: 70,5 км/ч (43,8 мили/ч)
- Эффективность: 30 л. с. на л/100 км
- Разгон 0–100 миль/ч: 6,8 с
- Разгон 0–120 км/ч: 4,5 с
- Разгон 0–130 км/ч: 4,8 с
- Разгон 0–140 км/ч: 5,7 с
- Разгон 0–160 км/ч: 6,8 с
- Разгон 0–180 км/ч: 8,9 с
- Тормозной путь со 100 км/ч: 32 м (103 фута)
- Тормозной путь с 200 км/ч: 129 м (424 фута)
- Расход топлива: 26,7–14,7 л/100 км (9–16 миль на галлон США / 11–19 миль на галлон Великобритании)
- Примерное время на 1/8 мили: 7,8 с при 106,9 мили/ч
- Выбросы CO₂: 363 г/км
- Крутящий момент на массу: 328 Н·м (242 фунт-фута) / т
- Разгон 80–120 км/ч (4-я передача): 3,6 с
- Разгон 80–120 км/ч (5-я передача): 4,8 с
- Разгон 80–120 км/ч (6-я передача): 6,7 с
- Разгон 80–120 км/ч (7-я передача): 10,0 с
- Разгон 80–160 км/ч (4-я передача): 7,1 с
- Разгон 80–160 км/ч (5-я передача): 9,5 с
- Разгон 80–160 км/ч (6-я передача): 13,3 с
- Разгон 80–160 км/ч (7-я передача): 22,2 с
- Хоккенхаймринг, короткая конфигурация: 1:10.60
- Примерное время разгона 100–140 км/ч: 2,4 с
- Примерное время разгона 100–200 км/ч: 7,4 с
- Contidrom (3,63 км): 1:35.70
- Примерное максимальное ускорение: 0,93 g (9 м/с²)
- Тестовая трасса Autozeitung: 1:35.70
- Лагуна-Сека (после 1988 года): 1:38.00 (оценка)
- Северная петля Нюрбургринга: 7:37.00 (оценка)
