Отзыв
  • Блог
  • 2024 — 2027, 992.2
  • Как правильно притереть диски GiroDisc и колодки Pagid Racing на Porsche GT3 RS
‌
‌

Bulat Garipov

18 лет за рулем

Как правильно притереть диски GiroDisc и колодки Pagid Racing на Porsche GT3 RS

Porsche 911 GT3 992.2

Porsche 911 GT3 992.2•‌
•
1 297 просмотров

После установки стальных тормозных дисков GiroDisc и колодок Pagid Racing на Porsche GT3 RS важно правильно притереть их до серьёзной езды по треку. Не в духе «спокойно проехать 1 000 км», а грамотно и эффективно.

Ниже — проверенная на практике процедура с конкретными цифрами.

Общий пробег

Весь процесс занимает около 25–35 км контролируемой езды. Этого более чем достаточно.

Этап 1. Первичная притирка (5–7 км)

Цель: обеспечить механическое прилегание колодок к дискам.

  • обычная езда
  • скорость до 80–100 км/ч
  • только лёгкое торможение
  • без резких остановок
  • без агрессивных действий

На этом этапе нагрев не требуется.

Этап 2. Основные циклы нагрева (15–20 км)

Теперь начинаем формировать правильный фрикционный слой.

Один цикл:

  1. Разогнаться до 100–110 км/ч
  2. Плавно и постепенно затормозить до 60–70 км/ч

(без ABS и экстренного торможения)

  1. Полностью отпустить педаль тормоза
  2. Продолжить движение с постоянной скоростью 120–130 км/ч
  3. Дать тормозам остыть в течение 1–2 минут, не нажимая на педаль

👉 Один цикл ≈ 2–3 км

Повторить:

  • 5–6 циклов

К этому моменту тормоза уже горячие и работают, но ещё не перегреты.

Этап 3. Завершающая притирка / лёгкий прогрев (5–8 км)

Немного увеличьте нагрузку.

  • разгонитесь до 120–130 км/ч
  • тормозите чуть интенсивнее, но по-прежнему контролируемо
  • полностью отпустите тормоза
  • двигайтесь 2–3 минуты, чтобы они остыли

Повторите 2–3 раза.

Этап 4. Полное охлаждение (5–10 минут)

Этот этап критически важен.

  • двигайтесь спокойно
  • по возможности совсем не тормозите
  • дайте тормозам остыть естественным образом в движении

Только после этого можно безопасно остановиться или припарковать автомобиль.

Чего НЕ следует делать ❌ останавливаться сразу после интенсивного торможения ❌ держать педаль тормоза нажатой, стоя на месте ❌ выполнять экстренные остановки на холодных колодках ❌ парковаться с горячими тормозами

Кратко

  • общий пробег: 25–35 км
  • основные циклы нагрева: 5–6
  • завершающие циклы нагрева: 2–3
  • охлаждение: 5–10 минут

После этой процедуры колодки Pagid Racing правильно переносят материал на диски GiroDisc, ощущение педали становится стабильным, торможение — предсказуемым, а Porsche GT3 RS готов к полноценной езде по треку на следующий день — без сюрпризов.

Это правильная минимальная процедура. Ни больше ни меньше.

‌
Porsche 911 GT3

992.2 2024 — 2027

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Прошу совета

    Пробую Pirelli Trofeo RS на Porsche GT3 RS — какие шины вы предпочитаете для трека?

    Решил попробовать Pirelli Trofeo RS на своём Porsche GT3 RS. До этого я ездил на Michelin Cup 2 и успел провести на этих шинах: — 4 полноценные сессии на трассе Yas Marina в Абу-Даби, — 5–6 полноценны

  • ‌
    ТО

    Множественные ошибки на Porsche 911 GT3 RS 2025: что они могут означать

    Эта ситуация произошла не с моей машиной, а с Porsche 911 GT3 RS 2025 моего друга. Главное здесь — все ошибки появились одновременно, а не одна за другой. Это важная деталь, помогающая понять, что про

  • ‌

    Какую нагрузку на самом деле выдерживает заднее антикрыло Porsche GT3 RS — и почему это важно

    Заднее крыло Porsche GT3 RS не является дизайнерской особенностью или визуальным акцентом. Это полностью функциональный аэродинамический элемент, разработанный для работы с серьезными нагрузками и пре

  • ‌
    Прошу совета

    Лучшая автомойка в Дубае — Pupil of Fate

    Я перепробовал много мест, но, честно говоря, Pupil of Fate — лучшая автомойка в Дубае. Если вам нужна мойка профессионального уровня по доступной цене, очень рекомендую обратиться сюда. Здесь работаю

  • ‌
    Тюнинг

    Akrapovič на Porsche GT3 RS

    Есть особое удовольствие в тот момент, когда наконец прибывает долгожданная деталь. Именно это я почувствовал, когда моя выхлопная система Akrapovič для Porsche GT3 RS была доставлена в Дубай. Я заказ

  • ‌
    Новости

    Шесть часов на Dubai Autodrome и новый личный рекорд

    В эти выходные мы провели шесть часов на трассе Dubai Autodrome. Полноценный трек-день: множество кругов, стабильный темп и время, чтобы спокойно поработать над ошибками и стать лучше. Самое приятное

  • ‌
    Прошу совета

    Подготовка GT3 RS к треку: тормозные шланги и настройка развала

    Шаг за шагом продолжаю готовить свой Porsche GT3 RS к серьёзной эксплуатации на треке. На этих фотографиях можно увидеть установку армированных стальных тормозных шлангов Manthey Racing, а также перед

  • ‌

    Учебные круги на Dubai Autodrome — Club Circuit

    Небольшая любительская сессия на Dubai Autodrome, на конфигурации Club Circuit. Мне удалось проехать круг за 1:08,98 — на данном этапе это хороший рабочий результат. Трасса короткая (около 2,5 км) и д

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 GT3 Touring, VIN WP0AC2A93TS287668, 2026

    373 500 долл. США | Продан • VIN: WP0AC2A93TS287668 • 6-цилиндровый оппозитный двигатель DOHC объемом 3 996 см³ • Непосредственный впрыск топлива • 502 л. с. при 8 400 об/мин • 6-ступенчатая механичес

  • ‌
    Новости

    911 GT3 Ocelot пускается во все тяжкие

    Подразделение Sonderwunsch компании Porsche создало единственный в своём роде 911 GT3 Touring «Ocelot», вдохновлённый тропическими лесами Колумбии. Уникальные цвета и интерьер с природными мотивами со

  • ‌
    Прошу совета

    GiroDisc + Pagid Racing — полный комплект тормозов для трека наконец-то установлен на Porsche GT3 RS

    Полный комплект тормозов для трека наконец-то установлен на моём Porsche GT3 RS 992. На фотографиях видны стальные тормозные диски GiroDisc и тормозные колодки Pagid Racing, которые сегодня устанавлив

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 GT3 RS с пакетом Weissach, 2025 год

    Номер шасси: WP0AF2A97SS279465 $48,350 | Продан • На момент составления каталога пробег составлял менее 1 500 миль • Оснащён желанным пакетом облегчения Weissach стоимостью $34 730 • Окрашен в цвет Ul

  • ‌

    Необычный отказ тормозов на почти новом Porsche GT3 RS на автодроме Dubai Autodrome

    На Dubai Autodrome во время заезда произошла очень странная ситуация. Это была не моя машина — это случилось с другой Porsche GT3 RS на трассе. Тормоза внезапно заклинили полностью. Никаких предупрежд

  • ‌
    Прошу совета

    Всё ещё пользуюсь Dragy — один из лучших гаджетов для трека, которые у меня есть

    Я постоянно пользуюсь Dragy, и этот небольшой гаджет уже стал неотъемлемой частью моих дней на треке. Чтобы сразу прояснить: я его не покупал — мне его подарили в Deiz. Большое им спасибо. Это очень п

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 GT3 RS, 2024

    489 500 долларов США | Продан Этот Porsche 911 GT3 RS 2024 года оснащён атмосферным оппозитным 6-цилиндровым двигателем объёмом 4,0 литра мощностью 518 л. с., работающим в паре с 7-ступенчатой роботиз

  • ‌
    Тюнинг

    Мой обновлённый отзыв о тормозах Girodisc на Porsche GT3 RS 992

    Я хотел бы ещё раз поделиться честным отзывом о тормозной системе Girodisc, установленной на моём Porsche GT3 RS, основанным на реальном опыте. Изначально автомобиль был оснащён заводскими керамико-ко